Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
Husqvarna RB150 Werkstatt-Handbuch
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. Husqvarna Anleitungen
  4. Traktoren
  5. RB150
  6. Werkstatt-handbuch
Husqvarna RB150 Werkstatt-Handbuch

Husqvarna RB150 Werkstatt-Handbuch

Vorschau ausblenden
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Quicklinks

RB150, RBH180
Werkstatthandbuch
101 89 07-51

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Anleitungen für Husqvarna RB150

Inhaltszusammenfassung für Husqvarna RB150

  • Seite 1 RB150, RBH180 Werkstatthandbuch 101 89 07-51...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    INHALTH EINLEITUNG ..............1 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ........2 SICHERHEITSAUSRÜSTUNG ........4 TECHNISCHE DATEN ..........5 SERVICEWERKZEUG ..........7 FEHLERSUCHE ............8 ELEKTRISCHE ANLAGE ........... 22 MOTOR ............... 55 KRAFTÜBERTRAGUNG..........62 LENKUNG ..............80 BREMSANLAGE ............86 MÄHWERK ..............90...

  • Seite 3: Einleitung

    Werkstatthandbuch sind alle erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen beschrieben, die im Servicewerkzeuge aufgeführt. Die Anwendung geht Zusammenhang mit einer Reparatur zu ergreifen aus dem jeweiligen Kapitel hervor. sind. Immer Originalteile von Husqvarna verwenden: Sicherheit 1. Ersatzteile 2. Servicewerkzeuge ACHTUNG! 3. Zubehör Alle Personen, die Reparatur- oder Servicearbeiten am Gartentraktor ausführen, müssen das Kapitel über die...

  • Seite 4: Sicherheitsvorschriften

    Sicherheitsvorschriften für Schalldämpfer Gartentraktoren. Der Einbau von anderen Geräten Nach der Probefahrt darf der Schalldämpfer nicht oder von durch Husqvarna nicht zugelassenen berührt werden, bevor er abgekühlt ist, da man sich Zubebehör- bzw. Ersatzteilen kann dazu führen, daß sonst verbrennen kann.

  • Seite 5: Aufbocken

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Aufbocken WARNUNG! Bei Wartungsarbeiten oder Einstellungen darf der Traktor nicht mehr als 50 cm von einem ebenen Untergrund angehoben werden, ohne das folgende Sicherheitsmaßnahmen ergriffen werden: 1. Kraftstoff aus dem Tank ablassen und den Motor laufen lassen, bis der Vergaser trocken ist.

  • Seite 6: Beschreibung

    SICHERHEITSAUSRÜSTUNG Beschreibung Der Gartentraktor ist mit Teilen ausgerüstet, die erforderlich sind, um dem Anwender und seiner Umgebung maximale Sicherheit zu bieten. Folgende Teile sind für die Sicherheit besonders wichtig: • Bremse • Schalldämpfer • Luftfilter • Unterbrecherstifte • Kunststoffabdeckungen • Blechabdeckungen und Bleche •...

  • Seite 7: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Gilt für RB150 Baujahr -96 und -97 • Motor 15,5 HP Diamond Plus Briggs & Stratton* • Batterie 12 V/22 Ah • Vorderreifen Reifengröße: 15 x 6,00 – 6 Reifendruck: 100 kPa (1 bar) • Hinterreifen Reifengröße: 18 x 8,50 – 8 Reifendruck: 70 kPa (0,7 bar) •...

  • Seite 8: Gilt Für Rbh 180L

    TECHNISCHE DATEN Gilt für RBH 180l • Motor 18 HP VANGUARD V-TWIN Briggs & Stratton* • Batterie 12 V/22 Ah • Vorderreifen Reifengröße: 16 x 6,50 – 8 Reifendruck: 100 kPa (1 bar) • Hinterreifen Reifengröße: 20 x 10,00 – 8 Reifendruck: 70 kPa (0,7 bar) •...

  • Seite 9: Servicewerkzeug

    SERVICEWERKZEUGE Beschreibung Zur Ausführung gewisser Reparaturen sind folgende Servicewerkzeuge erforderlich: Aufspannwerkzeug 5310057-01 Werkzeug zum Aufspannen von Keilriemen im Mähwerk. 5310057-01 Entlastungsfeder Werkzeug zur Entlastung der Kupplungsfeder. 5310057-02 5310057-02 Deutsch – 7...

  • Seite 10: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE Mähwerk Die Messer des Mäh- werks rotieren nicht. Ist das Mähwerk richtig Mähwerk einbauen. eingebaut? NEIN Ist die Kupplung der Kupplung austauschen. Motorwelle intakt? NEIN Das rechte Messer des Mähwerks rotiert nicht. Sind die Unterbrecherstifte Unterbrecherstifte intakt? austauschen. NEIN Ist der Keilriemen richtig Keilriemen spannen.
  • Seite 11 FEHLERSUCHE Der Keilriemen für das Mähwerk rutscht. Ist das Gras zu hoch und Mähwerk anheben oder zu naß? warten bis das Gras trocken ist. NEIN Ist das Mähwerk richtig Mähwerk einbauen. eingebaut? NEIN Ist der Keilriemen ab- Keilriemen austauschen. genutzt oder beschädigt? NEIN Ist die Spannfeder für die Spannfeder austauschen.
  • Seite 12 FEHLERSUCHE Beim Einschalten des Mähwerks entstehen starke Vibrationen. Die Messer richten oder Sind die Messer austauschen. verbogen? NEIN Sind die Messer schlecht Die Messer auswuchten. ausgewuchtet? NEIN Die Messer Sind die Messer locker? festschrauben. NEIN Hat der Keilriemen Den Keilriemen Heißlaufspuren oder austauschen.
  • Seite 13 FEHLERSUCHE Der Keilriemen im Mähwerk rutscht. Ist der Keilriemen nicht Den Keilriemen spannen. gespannt? NEIN Den Keilriemen Ist der Keilriemen austauschen. abgenutzt? NEIN Sind die Zahnräder im Das entsprechende Mähwerk abgenutzt? Zahnrad austauschen. Der Keilriemen im Mähwerk wird über- mäßig viel abgenutzt. Muß...
  • Seite 14 FEHLERSUCHE Lenkung Sind die Vorderräder nach rechts oder links gerichtet wenn das Lenkrad geradeaus gerichtet ist? Lenksegment und Ist das Lenksegment im Lenkgetriebe einstellen. Verhältnis zum NEIN Lenkgetriebe richtig Lenksegment und eingestellt? Lenkgetriebe sind auszutauschen, wenn die Zahnräder abgenutzt sind. Ist die Spurstange richtig Die Spurstange eingestellt?
  • Seite 15 FEHLERSUCHE Bremsanlage Die Bremse funktioniert nicht mehr. Federt das Bremspedal Ist die Feder zum Feder austauschen. Bremspedal intakt? zurück, wenn es durchgetreten worden ist? NEIN NEIN Das beschädigte Teil Ist der Anschluß zwischen austauschen. Bremsachse und NEIN Bremszugstange intakt? Ist die Bremszugstange Bremszugstange intakt? austauschen.
  • Seite 16 FEHLERSUCHE Kraftübertragung Der Traktor bewegt sich nicht vorwärts, wenn bei eingelegtem Gang Gas gegeben wird. Ist der Antriebsriemen Den Antriebsriemen richtig gespannt? spannen. NEIN Ist der Antriebsriemen Den Antriebsriemen intakt? austauschen. NEIN Den Antriebsriemen Sitzt der Antriebsriemen richtig auf die richtig auf den Riemenscheiben setzen.
  • Seite 17 FEHLERSUCHE Elektrische Anlage Gilt für RBH 180 und RB 150 Baujahr -96 und -97 Der Motor stoppt nicht, wenn sich der Fahrer aufrichtet. Stoppt der Motor, wenn Relais K2 (das untere) die Zündung austauschen. ausgeschaltet wird? NEIN Mikroschalter S7 unter dem Fahrersitz nachstellen oder austauschen.
  • Seite 18 FEHLERSUCHE Gilt für RBH 180 und RB 150 Baujahr -96 und -97 Der Motor startet nicht, obwohl sich der An- lasser dreht, Kraftstoff im Tank ist und der Kraftstoffhahn geöffnet ist. Sind Zündkerze und Den Fehler beseitigen. Kraftstoffsieb NEIN einwandfrei? Siehe Gebrauchsanweisung.
  • Seite 19 FEHLERSUCHE Gilt für RBH 180 und RB 150 Baujahr -96 und -97 Der Anlasser dreht sich nicht, wenn der Schlüssel in Start- stellung gedreht wird. Ist vom Relais K3 ein Ist die Sicherung F1 Sicherung austauschen. Klickgeräusch zu hören, intakt? NEIN NEIN das sich vor der Batterie...
  • Seite 20 FEHLERSUCHE Gilt für RB 150 Baujahr -96 Das Mähwerk dreht sich nicht. Das Mähwerk in Stellung Sicherung austauschen. Ist die Sicherung F2 „Man“ starten, aber nicht einwandfrei? NEIN in Stellung „Auto“. NEIN Liegen über den Liegen zwischen Stift 1 Startet das Mähwerk, Anschlüssen der wenn der Mikroschalter und dem Fahrgestell bzw.
  • Seite 21 FEHLERSUCHE Gilt für RB 150 Baujahr -96 Das Mähwerk schaltet während des Betriebs unmotiviert aus und ein. 1. Mikroschalter S6 des Kommt dies oft vor, wenn Grasauffangkorbs der Grasauffangkorb nicht nachstellen oder voll ist? NEIN austauschen. 2. Die Anschlüsse zwischen der Kupplung (5) und dem Mikroschalter S6 prüfen.
  • Seite 22 FEHLERSUCHE Gilt für RBH 180 und RB 150 Baujahr -97 Das Mähwerk dreht sich nicht. Ist die Sicherung F2 Sicherung austauschen. einwandfrei? NEIN Liegen zwischen Stift 30 1. S6 am am K1 und Masse 12 V Grasauffangkorb nach- stellen oder austauschen. NEIN 2.
  • Seite 23 FEHLERSUCHE Gilt für RBH 180 und RB 150 Baujahr -97 Das Mähwerk stoppt nicht, wenn der Gras- auffangkorb voll ist. (Nur in Stellung „Auto“.) Stoppt das Mähwerk, Sind die Mikroschalter Die Mikroschalter S10 auf wenn die S10 unbeschädigt? Fehler untersuchen und NEIN Höhenverstellung auf T den defekten...

  • Seite 24: Elektrische Anlage

    ELEKTRISCHE ANLAGE Änderung der elektrischen Anlage des Modells RB150, Baujahr -96 1. Motor Grund der Änderung Relais K1 hat eine selbsthaltende Funktion, um die 2. Stoppfunktion im Motor Kraftübertragung zum Mähwerk zu unterbrechen. Die 3. Düse im Vergaser Funktion wird aktiviert, wenn der Schalter für MAN/AUTO 4.
  • Seite 25 ELEKTRISCHE ANLAGE Beschreibung der Maßnahmen für die Änderung 1. Kabelanschlüsse für Relais K1 und K2 ausbauen. 2. Kabel 37 (grün) an der Stelle abschneiden, an der es an der Klemme #30 am Anschlußkabel des Relais K2 anschließt. (Kabel 37 ist an derselben Klemme angeschlossen wie Kabel 22 (grün)).

  • Seite 26: Beschreibung Des Modells Rb150 Baujahr -96 Nach Der Änderung

    ELEKTRISCHE ANLAGE Beschreibung des Modells RB150 Baujahr -96 nach der Änderung 1. Motor Siehe Schaltplan, Abb. 1. 2. Stoppfunktion im Motor Auf den folgenden Seiten werden die Funktionen 3. Düse im Vergaser beschrieben, die in der elektrischen Anlage des 4. Scheinwerfer Gartentraktors eingebaut sind.
  • Seite 27 ELEKTRISCHE ANLAGE Zündung ausgeschaltet 1. Motor Siehe Abb. 2 2. Stoppfunktion im Motor Bei ausgeschalteter Zündung ist die Stoppfunktion 2 3. Düse im Vergaser des Motors über die Kontakte M und G im 4. Scheinwerfer Zündschloß S9 und über das Relais K2 geerdet. 5.
  • Seite 28 ELEKTRISCHE ANLAGE Zündung eingeschaltet 1. Motor Siehe Abb. 3 2. Stoppfunktion im Motor Der Stromkreis wird über L und B im Zündschloß S9 3. Düse im Vergaser geschlossen und der Strom fließt durch folgende 4. Scheinwerfer Teile: 5. Kupplung für Mähwerk 6.
  • Seite 29 ELEKTRISCHE ANLAGE Anlasser aktiviert 1. Motor Siehe Abb. 4 2. Stoppfunktion im Motor Die Zündung ist gemäß der vorherigen 3. Düse im Vergaser Beschreibung eingeschaltet. Der Stromkreis wird 4. Scheinwerfer über S und B im Zündschloß S9 geschlossen und 5. Kupplung für Mähwerk versorgt die Steuerspule des Startrelais K3 mit 6.
  • Seite 30 ELEKTRISCHE ANLAGE Rasenmähen in Stellung „Auto“ 1. Motor Siehe Abb. 5. 2. Stoppfunktion im Motor Die Zündung ist eingeschaltet. Der Strom fließt von 3. Düse im Vergaser der Batterie durch folgende Teile: 4. Scheinwerfer 5. Kupplung für Mähwerk • Sicherung F2. 6.
  • Seite 31 ELEKTRISCHE ANLAGE Rasenmähen in Stellung „Man“ 1. Motor Siehe Abb. 6. 2. Stoppfunktion im Motor Die Zündung ist eingeschaltet. Der Strom fließt von 3. Düse im Vergaser der Batterie durch folgende Teile: 4. Scheinwerfer 5. Kupplung für Mähwerk • Sicherung F2. 6.
  • Seite 32 ELEKTRISCHE ANLAGE Der Motor stoppt, wenn der Fahrersitz verlassen 1. Motor wird 2. Stoppfunktion im Motor Siehe Abb. 7. 3. Düse im Vergaser Der Mikroschalter S7 unter dem Fahrersitz 4. Scheinwerfer unterbricht den Strom zur Steuerspule im Relais K2. 5. Kupplung für Mähwerk Die Relaiskontakte öffnen und die Stoppfunktion 2 6.
  • Seite 33 ELEKTRISCHE ANLAGE Scheinwerfer 1. Motor Siehe Abb. 8. 2. Stoppfunktion im Motor Der Strom fließt vom Zündschloß S9 durch die Sicherung 3. Düse im Vergaser F1 zum Lichtschalter S3. Der Lichtschalter schließt den 4. Scheinwerfer Stromkreis zu den Scheinwerfern 4, die im Fahrgestell 5.
  • Seite 34 ELEKTRISCHE ANLAGE Beschreibung der Modelle RBH180 und RB150, Baujahr -97. 1. Motor Siehe Schaltplan, Abb. 1. Untenstehend eine Beschreibung der Funktionen, 2. Stoppfunktion im Motor 3. Düse im Vergaser die in der elektrischen Anlage des Gartentraktors eingebaut sind. 4. Scheinwerfer 5.
  • Seite 35 ELEKTRISCHE ANLAGE Zündung ausgeschaltet 1. Motor Siehe Abb. 2. 2. Stoppfunktion im Motor Bei ausgeschalteter Zündung ist die Stoppfunktion 2 3. Düse im Vergaser des Motors über die Kontakte M und G im 4. Scheinwerfer Zündschloß S9 und über das Relais K2 geerdet. 5.
  • Seite 36 ELEKTRISCHE ANLAGE Zündung eingeschaltet 1. Motor Siehe Abb. 3 2. Stoppfunktion im Motor Der Stromkreis wird über L und B im Zündschloß S9 3. Düse im Vergaser geschlossen und der Strom fließt durch folgende 4. Scheinwerfer Teile: 5. Kupplung für Mähwerk 6.
  • Seite 37 ELEKTRISCHE ANLAGE Anlasser aktiviert 1. Motor Siehe Abb. 4 2. Stoppfunktion im Motor Die Zündung ist gemäß der vorherigen 3. Düse im Vergaser Beschreibung eingeschaltet. Der Stromkreis wird 4. Scheinwerfer über S und B im Zündschloß S9 geschlossen und 5. Kupplung für Mähwerk versorgt die Steuerspule des Startrelais K3 über S4 6.
  • Seite 38 ELEKTRISCHE ANLAGE Rasenmähen in Stellung „Auto“ und „Man“ 1. Motor Siehe Abb. 5. 2. Stoppfunktion im Motor Die Zündung ist eingeschaltet. Der Strom fließt von 3. Düse im Vergaser der Batterie durch folgende Teile: 4. Scheinwerfer 5. Kupplung für Mähwerk •...
  • Seite 39 ELEKTRISCHE ANLAGE Das Mähwerk wird in Stellung „Auto“ gestoppt, 1. Motor wenn der Grasfangkorb voll ist 2. Stoppfunktion im Motor Siehe Abb. 6. 3. Düse im Vergaser Der Kontakt des Mikroschalters S5 schließt, wenn 4. Scheinwerfer der statische Druck im Grasförderrohr auf den 5.
  • Seite 40 ELEKTRISCHE ANLAGE Der Motor stoppt, wenn der Fahrersitz verlassen 1. Motor wird 2. Stoppfunktion im Motor Siehe Abb. 7. 3. Düse im Vergaser Der Mikroschalter S7 unter dem Fahrersitz 4. Scheinwerfer unterbricht den Strom zur Steuerspule im Relais K2. 5. Kupplung für Mähwerk Die Relaiskontakte öffnen und die Stoppfunktion 2 6.
  • Seite 41 ELEKTRISCHE ANLAGE Scheinwerfer 1. Motor Siehe Abb. 8. 2. Stoppfunktion im Motor Der Strom fließt vom Zündschloß S9 durch die 3. Düse im Vergaser Sicherung F1 zum Lichtschalter S3. Der 4. Scheinwerfer Lichtschalter schließt den Stromkreis zu den 5. Kupplung für Mähwerk Scheinwerfern 4, die im Fahrgestell geerdet sind.

  • Seite 42: Laden Der Batterie

    ELEKTRISCHE ANLAGE Laden der Batterie WARNUNG! ÄUSSERES GEGENMITTEL: Reichlich mit Der Elektrolyt muß mit Vorsicht Wasser spülen. gehandhabt werden, da er eine gefährliche, ätzende und giftige Säure ist. INNERES GEGENMITTEL: Viel Milch oder Beim Umgang mit der Säure oder der Wasser trinken.

  • Seite 43: Austausch Der Sicherungen

    ELEKTRISCHE ANLAGE Austausch der Sicherungen Beim Modell RB150 Baujahr -96 befinden sich die Sicherungen rechts unter dem Tank in ihrem jeweiligen Sicherungshalter. Bei den Modellen RB150 Baujahr -97 und RBH180 sind sie Sicherungen auf dem Tank angebracht. • Sicherung F1, 5 A •...

  • Seite 44: Symbolerklärung

    ELEKTRISCHE ANLAGE Symbolerklärung MAN Manuelle Abschaltung des Mähwerkes Mähwerk EIN AUTO Automatische Abschaltung des Mähwerk AUS Mähwerkes Scheinwerfer AUS Motor inaktiviert STOP Scheinwerfer EIN Anlasser aktiviert Mikroschalter unter dem Fahrersitz aktiviert Motor inaktiviert Mikroschalter unter dem Fahrersitz inaktiviert Rückstellung des Mähwerkes Austausch der Bedienelemente am Armaturenbrett Beschreibung des Armaturenbretts:...

  • Seite 45: Ein-/Ausschalter Für Das Mähwerk

    ELEKTRISCHE ANLAGE A. Ein-/Ausschalter für das Mähwerk Fehlersuche am Ein-/Ausschalter für das Mähwerk Die Stifte, die in der jeweiligen Stellung miteinander in Kontakt sein sollen, sind mit einem Kreuz (X) gekennzeichnet. Den Widerstand zwischen den Stiften mit einem Ohmmeter messen. Der Widerstand darf 0,5 nicht übersteigen.

  • Seite 46: Zündschloß

    ELEKTRISCHE ANLAGE B. Zündschloß Fehlersuche am Zündschloß Die Stifte, die in der jeweiligen Stellung miteinander in Kontakt sein sollen, sind mit einem Kreuz (X) gekennzeichnet. Den Widerstand zwischen den Stiften mit einem Ohmmeter messen. Der Widerstand darf 0,5 nicht übersteigen. Der Widerstand zwischen den übrigen Stiften soll mehr als 1000 betragen.
  • Seite 47 ELEKTRISCHE ANLAGE C. Rückstellschalter Der Rückstellschalter befindet sich am Armaturenbrett Fehlersuche am Rückstellschalter Den Widerstand zwischen den beiden Stiften mit einem Ohmmeter messen. Der Widerstand darf 0,5 nicht übersteigen, wenn der Rückstellschalter eingedrückt ist. Wenn der Widerstand unendlich ist, muß der Rückstellschalter ausgetauscht werden. Ausbau 1.
  • Seite 48 ELEKTRISCHE ANLAGE D. MAN/AUTO-Schalter Der Schalter für MAN/AUTO befindet sich am Armaturenbrett. Fehlersuche am MAN/AUTO-Schalter Die Stifte, die in der jeweiligen Stellung miteinander in Kontakt sein sollen, sind mit einem Kreuz (X) gekennzeichnet. Den Widerstand zwischen den Stiften mit einem Ohmmeter messen.
  • Seite 49 ELEKTRISCHE ANLAGE E. Scheinwerferschalter Der Scheinwerferschalter befindet sich am Armaturenbrett. Fehlersuche am Scheinwerferschalter Den Widerstand zwischen den beiden Stiften mit einem Ohmmeter messen. Der Widerstand darf 0,5 nicht übersteigen, wenn der Scheinwerferschalter auf EIN steht. Wenn der Widerstand mehr als 1000 beträgt, muß...

  • Seite 50: Mikroschalter Unter Dem Kupplungspedal

    ELEKTRISCHE ANLAGE Mikroschalter unter dem Kupplungspedal Der Mikroschalter befindet sich unter dem Tank links von der Lenksäule Fehlersuche am Mikroschalter für das Kupplungspedal Die Stifte, die in der jeweiligen Stellung miteinander in Kontakt sein sollen, sind mit einem Kreuz (X) gekennzeichnet.

  • Seite 51: Mikroschalter Unter Dem Fahrersitz

    ELEKTRISCHE ANLAGE Mikroschalter unter dem Fahrersitz Fehlersuche am Mikroschalter unter dem Fahrersitz Den Widerstand zwischen den beiden Stiften mit einem Ohmmeter messen. Wenn der Mikroschalter aktiviert ist, darf der Widerstand zwischen den Stiften 0,5 nicht übersteigen. Wenn der Widerstand mehr als 1000 beträgt, muß...

  • Seite 52: Mikroschalter Für Den Grasauffangkorb

    ELEKTRISCHE ANLAGE Mikroschalter für den Grasauffangkorb Der Mikroschalter (5) befindet sich am hinteren Blech. Fehlersuche am Mikroschalter für den Grasauffangkorb Die Stifte, die in der jeweiligen Stellung miteinander in Kontakt sein sollen, sind mit einem Kreuz (X) gekennzeichnet. Den Widerstand zwischen den Stiften mit einem Ohmmeter messen.

  • Seite 53: Relais K1 Und K2

    ELEKTRISCHE ANLAGE Relais K1 und K2 Relais K1 befindet sich unter dem Kraftstofftank oberhalb des Relais K2. Relais K2 befindet sich unter dem Relais K1. Fehlersuche am Relais K1 und K2 Die Stifte, die in der jeweiligen Stellung miteinander in Kontakt sein sollen, sind mit einem Kreuz (X) gekennzeichnet.
  • Seite 54 ELEKTRISCHE ANLAGE Startrelais K3 Das Startrelais K3 befindet sich unter dem Batteriekorb. Fehlersuche am Startrelais K3 Die Stifte, die in der jeweiligen Stellung miteinander in Kontakt sein sollen, sind mit einem Kreuz (X) gekennzeichnet. Den Widerstand zwischen den Stiften mit einem Ohmmeter messen.

  • Seite 55: Mikroschalter Im Grasauffangkorbrohr

    ELEKTRISCHE ANLAGE Mikroschalter im Aktiviert Grasauffangkorbrohr Wenn der statische Druck im Grasauffangkorbrohr über einen gewissen Wert ansteigt Inaktiviert (Grasauffangkorb ist voll), öffnet die Klappe (6) und betätigt einen Mikroschalter, der den Strom zur elektrischen Kupplung unterbricht, woraufhin das Mähwerk zum Stehen kommt. Fehlersuche am Mikroschalter für das Grasauffangkorbrohr Befindet sich der Mikroschalter in inaktivierter...

  • Seite 56: Mikroschalter Für Transportstellung

    ELEKTRISCHE ANLAGE Mikroschalter für Transportstellung Gilt für die Modelle RBH 180 und RB 150 Baujahr -97 Die Mikroschalter für die T-Stellung befinden sich hinter dem rückseitigen Blech. (T-Stellung = Transportstellung). Funktion • Mikroschalter 1 unterbricht den Strom zur elektrischen Kupplung, die das Mähwerk ausschaltet.

  • Seite 57: Motor

    MOTOR Ausbau und Einbau des Motors Die Abbildungen in diesem Kapitel beziehen sich auf das Modell RB 150. Entsprechendes gilt auch für das Modell RBH 180. Austausch der Zündkerze 0,7 mm ACHTUNG! Der Motor muß abgekühlt sein, bevor die Zündkerze ausgebaut wird, da sonst das Gewinde beschädigt werden kann.
  • Seite 58 MOTOR Ausbau der Motorhaube 1. Haube nach vorn in die Endlage klappen. 2. Haube um 20° zurückklappen. 3. Haube aus ihrer Stellung entfernen. Kraftstoffschlauch vom Vergaser lösen 1. Kraftstoffzufuhr durch Drehen des Kraftstoffhahns (8) unterbrechen, indem der Hahn im rechten Winkel zum Schlauch gestellt wird.
  • Seite 59 MOTOR Ausbau des Seilzugs der Starterklappe (RBH 180) 1. Starterklappenhebel auf dem Armaturenbrett herausziehen. 2. Schraube (14) lösen und Seilzug sowie Seilzughülle (16) von der Befestigungsklemme (15) lösen. 3. Seilzug nach außen ziehen und vom Arm (13) lösen. Ausbau des Schalldämpfers (RB 150) WARNUNG! Verletzungsgefahr durch Verbrennungen.
  • Seite 60 MOTOR Ausbau der elektromagnetischen Kupplung Siehe Kapitel „KRAFTÜBERTRAGUNG, Austausch der elektromagnetischen Kupplung“. Ausbau des Antriebriemens Siehe Kapitel „KRAFTÜBERTRAGUNG, Austausch des Antriebsriemens“. Ausbau der Motorriemenscheibe Siehe Kapitel „KRAFTÜBERTRAGUNG, Austausch der Motorriemenscheibe“. Motor aus der Karosserie ausbauen ACHTUNG! Überprüfen, ob alle Kabel und Teile vom Motor gelöst worden sind, so daß...
  • Seite 61 MOTOR Einbau des Schalldämpfers (RBH 180) 1. Schalldämpfer mit den zwei Dichtungen (24) und den vier Schrauben (25) einbauen. VANGUARD 2. Blech hinter der Motorhaubenbefestigung (27) 18HP mit den zwei Schrauben (26) einbauen. V-TWIN 3. Blech (28) mit den drei Schrauben (29) einbauen.
  • Seite 62 MOTOR Einbau des Kraftstoffschlauches 1. Schutzklebeband vom Kraftstoffschlauch und vom Kraftstoffeinlaß des Vergasers entfernen. 2. Auf den Kraftstoffschlauch (9) des Kraftstoffeinlasses des Vergasers drücken. 3. Zum Öffnen der Kraftstoffzufuhr muß der Kraftstoffhahn (8) parrallel zum Kraftstoffschlauch gestellt werden. Anschluß der elektrischen Kabel am Motor 1.
  • Seite 63 MOTOR Anschluß der Kabel am Motor 1. Erdverbindung (3) am Motor anschließen. 2. Kabel (4) am Magnetventil anschließen. 3. Schutzblech (2) und die Erdung (1) der Scheinwerfer anschließen. 4. Kabel an den Scheinwerfern anschließen. Einbau der Motorriemenscheibe Siehe Kapitel „KRAFTÜBERTRAGUNG, Austausch der Motorriemenscheibe“.

  • Seite 64: Austausch Des Antriebsriemens Für Das Mähwerk

    KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch des Antriebsriemens für das Mähwerk Ausbau 1. Spannfeder (1) aushaken, die mit dem Spannradarm (2) verbunden ist. 2. Antriebsriemen von der Riemenscheibe abnehmen und die elektrische Kupplung ausbauen. Einbau 1. Antriebsriemen auf der Riemenscheibe aufsetzen und die elektrische Kupplung einbauen. 2.

  • Seite 65: Austausch Der Motorriemenscheibe

    KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch der Motorriemenscheibe Ausbau 1. Antriebsriemen von der Riemenscheibe des Mähwerkes abnehmen. (Siehe Seite 62). 2. Elektrische Kupplung ausbauen. (Siehe Seite 62). ACHTUNG! Wenn der Antriebsriemen entfernt wird, kann die Motorriemenscheibe auf den Boden fallen. 3. Antriebsriemen entfernen. (Siehe Seite 64 für RB 150 und Seite 72 für RBH 180).

  • Seite 66: Schaltgetriebe Für Rb

    KRAFTÜBERTRAGUNG Schaltgetriebe für RB 150 Hinteres Blech Ausbaus 1. Sechs Schrauben (1) lösen. ACHTUNG! Beim Ausbau des hinteren Bleches ist dafür zu sorgen, daß die Kabel zum Mikroschalter (3) gelöst worden sind, bevor das Blech entfernt wird. 2. Acht Schrauben (2) lösen. 3.
  • Seite 67 KRAFTÜBERTRAGUNG 5. Hebelarm (2) der Kupplung am Lamellenpaket über dem Hinterradantrieb ausbauen. (Siehe unten). A. Schraube (3) mit einem Schraubendreher halten. B. Muttern (4) und (5) lösen. ACHTUNG! Dafür sorgen, daß der Hebelarm (2) der Kupplung, die Oberfläche des Kugelhalters (6) und die Kugeln (7) vor Schmutz geschützt werden.

  • Seite 68: Austausch Des Schaltgestänges

    KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch des Schaltgestänges Ausbau 1. Kugelgelenk (1) vom Schaltgestänge ausbauen. 2. Schalthebel (6) ausbauen, indem der Sicherungsring (8) vom Splint (9) entfernt wird. ACHTUNG! Beim Entfernen des Sicherungsrings (2) werden die Teile mit großer Kraft von der Achse herausgeschleudert, da die Feder zusammengedrückt ist.
  • Seite 69 KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch der oberen bzw. unteren Schaltstangen und Kugelgelenke Ausbau der oberen Schaltstange 1. Muttern (2) einige Umdrehungen lösen. 2. Kugelgelenke (1) und (4) mitsamt der Schaltstange (3) ausbauen. 3. Kugelgelenke von der Schaltstange entfernen. Einbau der oberen Schaltstange 1. Muttern (2) an der Schaltstange (3) anbringen. 88 mm 2.

  • Seite 70: Austausch Der Reibscheibe

    KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch der Reibscheibe Kontrolle Verschleiß der Reibscheibe regelmäßig überprüfen. 1. Hinteres Blech ausbauen. (Siehe Seite 64). 2. Maß zwischen Oberseite der Riemenscheibe und Oberseite der Reibscheibe überprüfen. 3. Dicke der Reibscheibe soll mindestens 5,3 mm betragen. 5,3 mm 4. Beträgt die gemessene Dicke weniger als 5,3 mm, muß...
  • Seite 71 KRAFTÜBERTRAGUNG 3. Entastungswerkzeug einbauen. (Siehe unten). A. Gripzange verwenden, um die Schraube (3) festzuspannen und dann das Entlastungswerkzeug auf die Schraube (3) schrauben. B. Oberen Handgriff entgegen dem Uhrzeigersinn schrauben und gleichzeitig den unteren Handgriff festhalten. C. Wenn der Dreifuß die Kupplungsfeder (10) nach unten gedrückt hat und der Sicherungsring (8) sich frei drehen kann, ist der Sicherungsring zu entfernen.
  • Seite 72 KRAFTÜBERTRAGUNG 3. Entastungswerkzeug einbauen. A. Gripzange verwenden, um die Schraube (3) festzuspannen und dann das Entlastungswerkzeug auf die Schraube (3) schrauben. B. Oberen Handgriff im Uhrzeigersinn schrauben und gleichzeitig den unteren Handgriff festhalten. C. Wenn der Dreifuß die Kupplungsfeder (10) ausreichend nach unten gedrückt hat, so daß...
  • Seite 73 KRAFTÜBERTRAGUNG Einstellen der Kupplung 1. Spiel des Kupplungspedals überprüfen. Das Spiel muß etwa 1 cm betragen. 2. Spiel nachstellen, indem die Sicherungsmutter (4) und Einstellmutter (5) der Schraube (3) gelöst wird. 3. Mit einem Schraubendreher gegen die Schraube (3) halten und gleichzeitig die Einstellmutter (5) einstellen, bis das gewünschte Spiel erhalten.

  • Seite 74: Hydrostatisches Getriebe Gilt Für Rbh

    KRAFTÜBERTRAGUNG Hydrostatisches Getriebe gilt für RBH 180 Hinteres Blech Ausbau 1. Sechs Schrauben (1) lösen. ACHTUNG! Beim Ausbau des hinteren Bleches müssen die Kabel vom Mikroschalter (3) gelöst worden sein, bevor das Blech entfernt wird. 2. Acht Schrauben (2) lösen. 3.
  • Seite 75 KRAFTÜBERTRAGUNG 5. Hinteres Blech ausbauen. (Siehe Seite 72). 6. Drei Schrauben (2) mit Scheibe lösen und den Kühllüfter (3) ausbauen. 7. Antriebsriemen von der Riemenscheibe abnehmen. Einbau 1. Antriebsriemen auf den Riemenscheiben aufsetzen. 2. Kühllüfter (3) mit den drei Schrauben (3) und Scheibe einbauen.
  • Seite 76 KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch des oberen Gelenkarms mit Kugelgelenk Ausbau 1. Hinteres Blech ausbauen. (Siehe Seite 72). 2. Sicherungsmuttern (3) eine halbe Umdrehung lösen. 3. Kugelgelenk (5) vom Pedalarm (6) und Kugelgelenk (2) vom oberen Hebelarm (1) ausbauen. 4. Gelenkarm (4) von den Kugelgelenken (2) und (5) ausbauen.
  • Seite 77 KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch des unteren Gelenkarms mit Kugelgelenk Ausbau 1. Hinteres Blech ausbauen. (Siehe Seite 72). 2. Splint (1) mit Scheibe entfernen und den unteren Gelenkarm (2) ausbauen. 3. Kugelgelenk (4) vom unteren Hebelarm (5) entfernen und den unteren Gelenkarm (2) ausbauen.

  • Seite 78: Austausch Der Gelenkarmachse Mit Oberem Und Unterem Hebelarm

    KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch der Gelenkarmachse mit oberem und unterem Hebelarm Ausbau 1. Hinteres Blech ausbauen. (Siehe Seite 72). 2. Traktor aufbocken. (Siehe Seite 3). 3. Rechtes Hinterrad des Traktors entfernen, indem der Sicherungsring mit Scheibe gelöst wird. 4. Kugelgelenk (8) vom oberen Hebelarm (9) ausbauen.

  • Seite 79: Austausch Des Pedalarms

    KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch des Pedalarms Ausbau 1. Hinteres Blech ausbauen. (Siehe Seite 72). 2. Pedale (1) und (2) ausbauen. 3. Dämpfer (6) vom Pedalarm lösen. 4. Kugelgelenk (3) des oberen Gelenkarms vom Pedalarm (5) entfernen. 5. Sicherungsring (4) lösen und den Pedalarm (5) von der Achse herausziehen.
  • Seite 80 KRAFTÜBERTRAGUNG Austausch des oberen und unteren Federhalters Ausbau 1. Hinteres Blech ausbauen. (Siehe Seite 72). 2. Feder (4) entfernen. 3. Sicherungsring (1) entfernen und den unteren Federhalter (3) sowie den oberen Federhalter (5) von der Achse (2) abnehmen. Einbau 1. Federhalter (3) und (5) reinigen und die Achse (2) mit Fett schmieren.
  • Seite 81 KRAFTÜBERTRAGUNG Ausschlag des oberen Federhalters überprüfen 1. Vorfahrpedal (7) durchtreten und gleichzeitig das Maß Y messen. A. Wenn das Maß Y<130 mm beträgt, muß die Höhe h2 der Einstellschraube (8) verringert werden. B. Wenn das Maß Y>130 mm beträgt, muß die Höhe h2 der Einstellschraube (8) erhöhht werden.

  • Seite 82: Austausch Der Lenkspindel

    LENKUNG Beschreibung 11 12 1. Linke Lenkspindel 2. Linkes Spurstangenende 3. Rechte Lenkspindel 4. Spurstange 5. Rechtes Spurstangenende 6. Vorderes Lenkgelenk 7. Lenkspindelstange 8. Hinteres Lenkgelenk 9. Lenksegment 10. Lenkgetriebe 11. Lenksäule 12. Untere Lenksäulenlager Austausch der Lenkspindel Ausbau WARNUNG! Der Traktor darf nicht mehr als 50 cm von einem ebenen Untergrund angehoben werden, ohne das...
  • Seite 83 LENKUNG 2. Vorderrad ausbauen, indem der Kunstoffdeckel (18) und der äußere Sicherungsring (17) mit Unterlegscheibe entfernt wird. 3. Spurstangenende (2) ausbauen. 4. Für linke Lenkspindel, Lenkgelenk (6) ausbauen. 5. Für linke Lenkspindel, Lenkarm (14) der Lenkspindelstange mit Keil (13) ausbauen. ACHTUNG! Beim Ausbau des äußeren Sicherungsrings fällt die Spindel auf den...

  • Seite 84: Austausch Des Lenksegments

    LENKUNG Austausch des Lenksegments Ausbau 1. Lenkgelenk (8) vom Lenksegment (9) ausbauen. 2. Sicherungsmutter (19) mit Unterlegscheibe ausbauen, um Schmiernippel (23) sowie das Lager (20) des Lenksegments ausbauen. 3. Schraube (25) mit Abstandscheibe (24) ausbauen, um folgende Teile auszubauen: A. Lenksegment (9). B.

  • Seite 85: Austausch Der Lenksäule Mit Teilen

    LENKUNG Austausch der Lenksäule mit Teilen Ausbau WARNUNG! Der Traktor darf nicht mehr als 50 cm von einem ebenen Untergrund angehoben werden, ohne das folgende Sicherheitsmaßnahmen ergriffen werden: 1. Kraftstoff aus dem Motor ablassen und den Motor laufen lassen, bis der Vergaser trocken ist.

  • Seite 86: Austausch Der Lenkspindelstange Und Lenkgelenke 6 28 7

    LENKUNG Austausch der Lenkspindelstange 28 8 und Lenkgelenke Ausbau 1. Muttern (28) eine halbe Umdrehung lösen. 2. Lenkgelenk (8) vom Lenksegment ausbauen. 3. Lenkspindelstange (7) von den Lenkgelenken ausbauen. Einbau 1. Muttern (28) an der Lenkspindelstange (7) einbauen. 2. Lenkspindelstange (7) im Lenkgelenk (6) einbauen.
  • Seite 87 LENKUNG Austausch der Spurstangen und Spurstangenenden 5 29 29 2 Ausbau 1. Muttern (29) eine halbe Umdrehung lösen. 2. Spurstangenenden (5) ausbauen. 3. Spurstange (4) von den Spurstangenenden ausbauen. Einbau 1. Muttern (29) an der Spurstange (4) einbauen. 2. Spurstange (4) im Spurstangenende (2) einbauen.

  • Seite 88: Bremsanlage

    BREMSANLAGE Gilt für das Modell RB 150 Baujahr -96 und -97 Ausbau der Bremspedalachse 1. Mähwerk ausbauen. (Siehe Seite 92). 2. Feder (2) entfernen und den Feststellbremshebel (5) mit der Schraube (3) ausbauen. 3. Bremspedal (7) ausbauen. A. Mutter (4) mit Scheibe lösen. B.
  • Seite 89 BREMSANLAGE Grobeinstellung 16 17 18 1. Bremshebelarm (16) so stellen, daß er im rechten Winkel zur Bremsstange (12) steht. 2. Mutter (19) aufschrauben, so daß die gewölbte Scheibe (17) geradeso am Bremshebelarm anliegt und die Mutter (19) mit der Mutter (20) sichern.

  • Seite 90: Gilt Für Das Modell Rbh

    BREMSANLAGE Gilt für das Modell RBH 180 Ausbau der Bremspedalachse 1. Mähwerk ausbauen. (Siehe Seite 92). 2. Feder (6) entfernen und den Feststellbremshebel (3) mit der Schraube (5) ausbauen. 3. Bremspedal (1) ausbauen. A. Mutter (4) mit Scheibe lösen. B. Bremspedal (1) von der Bremspedalachse (7) abnehmen und den Keil (2) ausbauen.
  • Seite 91 BREMSANLAGE Grobeinstellung 16 17 18 1. Bremshebelarm (16) so stellen, daß er im rechten Winkel zur Bremsstange (13) steht. 2. Mutter (19) aufschrauben, so daß die gewölbte Scheibe (17) geradeso am Bremshebelarm anliegt und die Mutter (19) mit der Mutter (20) sichern. 3.

  • Seite 92: Mähwerk

    MÄHWERK Austausch des Seilzugs für die Höhenverstellung Ausbau 1. Sechs Schrauben (1) lösen. ACHTUNG! Beim Ausbau des hinteren Bleches müssen die Kabel vom Mikroschalter (3) gelöst worden sein, bevor das Blech entfernt wird. 2. Acht Schrauben (2) lösen. 3. Bevor das Blech entfernt wird, müssen die Kabel vom Mikroschalter (3) gelöst und das Grasförderrohr auf die Kupplung oder den Kühllüfter gelegt werden.

  • Seite 93: Austausch Der Teile Für Die Höhenverstellung 1 2

    MÄHWERK Austausch der Teile für die Höhenverstellung Ausbau 1. Sechs Schrauben (1) lösen. ACHTUNG! Beim Ausbau des hinteren Bleches müssen die Kabel vom Mikroschalter (3) gelöst worden sein, bevor das Blech entfernt wird. 2. Acht Schrauben (2) lösen. 3. Bevor das Blech entfernt wird, müssen die Kabel vom Mikroschalter (3) gelöst und das Grasförderrohr auf die Kupplung oder den Kühllüfter gelegt werden.
  • Seite 94 MÄHWERK Ausbau des Mähwerks vom Traktor Ausbau 1. Mähwerk auf die niedrigste Schneidstellung nach unten klappen. 2. Feder (1) entlasten, indem die Mutter (2) gelöst wird. 3. Splint (4) und (7) entfernen. 4. Blech vom Mähwerk ausbauen, indem die Splinte (5) und (6) entfernt werden. ACHTUNG! Das Grasförderrohr an der Rückseite des Traktors vorsichtig herausziehen, so daß...

  • Seite 95: Ausbau Des Mähwerks

    MÄHWERK Ausbau des Mähwerks Ausbau der Riemenscheibe 1. Sicherungsmutter (10) mit Scheibe von der Messerachse ausbauen. 2. Riemenscheibe (11) von der Messerachse ausbauen. ACHTUNG! Sicherungsmutter (10) mit Scheibe wieder anbringen, so daß die Messerachse beim Einbau des Zahnriemens nicht auf den Boden fällt.
  • Seite 96 MÄHWERK ACHTUNG! Wenn die Sicherungsmutter (18) entfernt wird kann die Messerachse auf den Boden fallen. 5. Sicherungsmutter (18) mit Scheibe von der Messerachse (20) entfernen. 55 mm 6. Zahnrad (D) ausbauen, indem die Messerachse zuerst mit einem Kunststoffhammer nach unten geschlagen wird, so daß...

  • Seite 97: Austausch Des Kugellagers Der Lagerhalterung

    MÄHWERK Austausch des Kugellagers der Lagerhalterung Ausbau 1. Fünf Schrauben (28) entfernen und die zwei Schrauben (27) einige Umdrehungen lösen. 2. Blech nach hinten klappen, um die beiden Lagerhalterungen freizulegen. 3. Drei Schrauben (26) entfernen, um die Lagerhalterung auszubauen. 4. Defektes Kugellager von der Lagerhalterung ausbauen.

  • Seite 98: Einbau Des Mähwerks

    MÄHWERK Einbau des Mähwerks Einbau des Zahnrads (C) 1. Messerachse (25) durch die Öffnung ziehen und den 25 mm langen Kreuzkeil in der 25 mm abgeschrägten Nut einsetzen. 2. Zahnrad (C) einpassen, so daß der Kreuzkeil in die abgeschrägte Nut auf der Innenseite des Zahnrads paßt.
  • Seite 99 MÄHWERK 3. Messerachse (20) durch die Lagerhalterung ziehen und den Zahnriemen (19) um das Zahnrad (D) legen. 4. Kreuzkeil von 55 mm Länge in der abgeschrägten Nut der Messerachse anbringen. 55 mm ACHTUNG! Die Messer müssen so eingebaut werden, daß sie in einem Winkel von 90 Grad 90°...
  • Seite 100 MÄHWERK Einstellen des Zahnriemens 5310057-01 Zum Einstellen der Spannung des Zahnriemens ist ein Spannwerkzeug und ein Drehmomentschlüssel eingestellt auf 30–35 Nm zu verwenden. A. Spannwerkzeug. 5310057-01 B. Drehmomentschlüssel. 1. Schrauben (16) und (17) an der Unterseite des Bleches lösen. 2. Spannwerkzeug über die Zahnräder (A) und (B) anbringen.
  • Seite 101 MÄHWERK Einbau der Riemenscheibe Bevor Riemenscheibe und Spannscheibe eingebaut werden, muß die Kunststoffhaube des Mähwerkes 150-160 eingebaut werden. 1. Riemenscheibe (11) über der Messerachse anbringen, so daß der Kreuzkeil in die abgeschrägte Nut der Riemenscheibe paßt. 2. Sicherungsmutter (10) mit Scheibe anbringen. Einbau der Spannscheibe 1.

  • Seite 102: Einbau Des Mähwerks Im Traktor

    MÄHWERK Einbau des Mähwerks im Traktor Einbau 1. Mähwerk unter dem Traktor einschieben. 2. Dafür sorgen, daß die Höhenverstellung des Mähwerkes auf die niedrigste Stufe eingestellt ist. 3. Vorderes Blech des Mähwerkes mit den Splinten (5) und (6) befestigen. 5 cm 4.
  • Seite 103 MÄHWERK 8. Antriebsriemen (11) über der Riemenscheibe (30) der elektrischen Kupplung anbringen. 9. Antriebsriemen (11) auf der Riemenscheibe (12) des Mähwerkes anbringen. 10. Antriebsriemen (11) auf der Spannscheibe anbringen und die Spannfeder (9) am Federarm (10) einbauen. Deutsch – 101...
  • Seite 104 MÄHWERK Austausch der Unterbrecherstifte (RB 150 Baujahr -97 und RBH 180) Ausbau 1. Schraube (1) mit der gewölbten Scheibe (2) und Abstandscheibe (3) entfernen. 2. Defekte Unterbrecherstifte durch neue ersetzen. (Nur Originalteile verwenden). Einbau 1. Unterbrecherstifte (5) in ihren Löchern einsetzen.

Diese Anleitung auch für:

Rbh180

Inhaltsverzeichnis