CTEK D250S Dual Bedienungsanleitung

bEDIENUNGSANLEITUNG
hERZLIChEN GLÜCKwUNSCh
zum Kauf Ihres neuen, professionellen Batteriemanagementgerätes von CTEK. Dieses Gerät gehört
zur Produktpalette an professionellen Batterieladegeräten von CTEK SWEDEN AB. Es verfügt über
die neueste Batterieladetechnologie. Mit den CTEK D250S DUAL- und SMARTPASS-Produkten
können Sie die Leistung Ihrer 12 V-Gleichstromquelle maximieren.
SIChERhEIT
• Das Gerät ist für 12 V Blei-Säure-Batterien konstruiert. Verwenden Sie das Gerät nicht für irgend-
welche anderen Batterien.
• Tragen Sie beim Anschließen oder Abklemmen einer Batterie eine Schutzbrille.
• Batteriesäure ist ätzend. Wenn Batteriesäure in Ihre Augen oder auf Ihre Haut gelangt, sofort mit
viel Wasser abspülen. Einen Arzt aufsuchen.
• Das Kabel darf nicht eingeklemmt sein und keinen Kontakt zu heißen Flächen oder scharfen
Kanten haben.
• Während des Ladevorgangs kann eine Batterie explosive Gase abgeben; vermeiden Sie Funken-
bildung in unmittelbarer Nähe der Batterie.
• Während des Ladevorgangs ist auf ausreichende Belüftung zu achten.
• Das Gerät darf nicht bedeckt werden.
• Das D250S DUAL ist nicht verpolungsgeschützt.
• Batteriepole vor der Installation abklemmen
Alle Anlagen auf booten müssen ISO 10133 entsprechen. bitte beachten!
1. Anschlüsse an der Batterie müssen in der Nähe der Batterie abgesichert sein.
2. Die Batterien müssen permanent in belüfteten Bereichen installiert sein.
3. Die Kabel müssen in von Kabeln für 230 V (Landstrom) getrennten Rohren verlegt oder alle
300 mm an der Oberfläche befestigt sein.
4. Die Kabel im Maschinenraum müssen einer Temperatur von 70 °C widerstehen können.
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D250S DUAL
Das D250S DUAL hat 2 Eingänge. Die Servicebatterie wird von einer Lichtmaschine, einem
Solarmodul oder einer Kombination aus beiden geladen. Das Solarmodul passt sich selbst an
die Spannung der Starterbatterie an. Wenn die Servicebatterie vollständig geladen ist, wird die
Starterbatterie direkt vom Solarmodul geladen und gewartet.
D250S DUAL
FUNKTIONEN:
• Mehrstufige, temperaturkompensierte Ladung und Wartung von Batterien mit 20 A.
• Trennung zwischen Starterbatterien und Servicebatterien
• MPP-Tracking für Solarmodule, die die Servicebatterie laden.
• Zwei Stromquelleneingänge (Lichtmaschine, Sonne, Wind, Versorgungsbatterie und andere).
• Die Koordination der beiden Eingänge ermöglicht einen Parallelbetrieb.
• Der Zusatzeingang lädt und wartet außerdem die Starterbatterie.
• Der Solarstromeingang lädt und wartet außerdem die Starterbatterie.
• Eingebauter Batteriewächter für die Starterbatterie.
Solarmodul + Fahrzeugmasse/Solarmodul –
+IN
D250S DUAL
+IN
Lichtmaschinenbatterie + Servicebatterie +
Temperatursensor
L: 2 m
12V
+OUT
2011-12-20 11:19:40
DE • 15