Opel Karl Betriebsanleitung Seite 194

Wenn der Reifendruck verringert
oder erhöht werden soll, Zündung
ausschalten.
Nur Räder mit Reifendrucksensoren
montieren. Andernfalls wird der
Reifendruck nicht korrekt angezeigt
und leuchtet durchgehend.
Das Reserverad verfügt über keine
Drucksensoren. Für diese Räder ist
das Reifendruck-Kontrollsystem
nicht aktiv. Kontrollleuchte
leuchtet auf. Für die übrigen drei
Räder ist das System weiterhin in
Betrieb.
Der Gebrauch im Handel erhältlicher
flüssiger Reifenreparatursets kann
zu Funktionsstörungen des Systems
führen. Es dürfen vom Hersteller
genehmigte Reparatursätze
verwendet werden.
Beim Betrieb von elektronischen
Geräten oder in der Nähe von
Anlagen, die ähnliche Wellenlängen
nutzen, kann das Reifendruck-Kon-
trollsystem gestört sein.
Jedes Mal, wenn die Reifen ersetzt
werden, müssen die Sensoren des
Reifendruck-Kontrollsystems
demontiert und gewartet werden.
Geschraubter Sensor: Ventileinsatz
und Dichtring ersetzen. Geclipster
Sensor: Vollständigen Ventilschaft
ersetzen.
Beladungszustand des
Fahrzeugs
Den Reifendruck gemäß dem
Reifenhinweisschild bzw. der
Reifendrucktabelle Reifendruck
0 221 an den Beladungszustand
ii
anpassen und im Menü Tire Load
(Reifenbelastung) im Menü Vehicle
Information (Fahrzeuginforma-
tionen) im Driver Information Center
die entsprechende Einstellung
auswählen. Driver Information
Center (DIC) 0 76 .
ii
Diese Einstellung dient als Bezugs-
wert für die Reifendruckwarnungen.
Das Menü Tire Load (Reifenbelas-
tung) wird nur angezeigt, wenn das
Fahrzeug steht und die Parkbremse
betätigt ist.
Fahrzeugpflege
Auswählen:
Lo (Niedrig) für Komfort-Reifen-
druck mit bis zu 3 Insassen
Eco für Eco-Reifendruck mit bis
zu 3 Insassen
Hi bei voller Beladung
Abstimmungsvorgang der
Reifendrucksensoren
Jeder Reifendrucksensor verfügt
über einen eindeutigen Kenncode.
Nach einem Umsetzen der Reifen
oder dem Austausch des
kompletten Radsatzes und nach
einem Austausch eines oder
mehrerer TPMS-Sensoren muss der
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