Motor Zu Warm; Motor Zu Kalt; Kühlmittelverlust - Yanmar 4BY2 Betriebshandbuch

Motor zu warm

Problem/Symptom
Instrument zeigt hohe Tem-
peratur

Motor zu kalt

Problem/Symptom
Instrument zeigt niedrige
Temperatur
Kühlmittelverlust
Problem/Symptom
Wiederholt niedriger Kühl-
mittelstand
Kühlmittel tritt an Kühlmittel-
Ausgleichsbehälter aus
Weißer Rauch bei warmem
Motor weist auf Wasser-
dampf hin
BY-Serie Betriebshandbuch
Ursache
Seewassereinlauf verstopft
Niedriger Kühlmittelstand
Seewasserfilter verstopft (falls
vorhanden)
Hydraulikkühler verstopft
Seewasserpumpe verschlissen
oder beschädigt
Sensor/Thermostat defekt
Thermostat defekt
Geschlossene Kühlmittelpumpe
beschädigt
Abgasaustritt (Verlust von Kühl-
mittel)
Riemen der Seewasserpumpe
rutscht oder Pumpenscheibe
sitzt locker auf Pumpenwelle.
Wärmetauscher verstopft
Ursache
Sensor/Thermostat defekt
Thermostat defekt
Kabinenheizung oder Boiler zu
groß
Ursache
Zylinderkopfdichtung defekt (un-
dichte Stelle außen)
Undichte Stelle außen an Verbin-
dung
Turboladedruck tritt über den La-
deluftkühler in die Kühlung ein
Zylinderkopfdichtung defekt (un-
dichte Stelle innen)
Risse in Zylinderkopf (keine Ris-
se zwischen Ventilsitzen)
Risse in Zylinderwand
Zylinderkopfdichtung undicht
© 2008 Yanmar Marine International
FEHLERBEHEBUNG
Maßnahme
Reinigen
Mit Kühlmittel füllen / auf undichte Stellen
prüfen
Reinigen
Zusätzliche Informationen erhalten Sie
bei Ihrem Yanmar-Marine-Vertragshänd-
ler oder -Vertriebspartner.
Maßnahme
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Maßnahme
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händler oder -Vertriebspartner.
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