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Wenn sich der Motor unter der Belastung verlangsamt,
oder wenn die Räder durchdrehen, legen Sie einen
niedrigeren Gang ein.
•
Wenn sich die Schneefräse vorne anhebt, legen Sie einen
niedrigeren Gang ein. Wenn sich die Vorderseite der
Schneefräse weiterhin anhebt, heben Sie die Griffe an.
Wartung
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall
Nach zwei Betriebsstunden
Nach fünf Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Jährlich
Jährlich oder vor der
Einlagerung
Wichtig: Weitere Informationen zur Wartung und Instandsetzung der Schneefräse finden Sie unter www.Toro.com.
Vorbereiten für die Wartung
1. Stellen Sie die Schneefräse auf einer ebenen Fläche ab.
2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Ziehen Sie den Kerzenstecker ab. Weitere
Informationen finden Sie unter Auswechseln der
Zündkerze".
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich—Überprüfen Sie den
Motorölstand und füllen Sie bei
Bedarf Öl nach.
1. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie ihn
ab. Stecken Sie ihn dann komplett ein.
2. Nehmen Sie den Peilstab heraus und prüfen Sie den
Ölstand (Bild 42). Füllen Sie Öl nach, wenn der
Wartungsmaßnahmen
• Überprüfen Sie den Bowdenzug und stellen Sie ihn bei Bedarf ein.
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Überprüfen Sie den Motorölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
• Wechseln Sie das Motoröl. Wechseln Sie das Motoröl alle 25 Betriebsstunden, wenn
Sie den Motor stark belastet einsetzen.
• Tauschen Sie die Zündkerze aus.
• Prüfen Sie die Kufen und stellen Sie diese ggf. ein.
• Überprüfen Sie den Bowdenzug und stellen oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf ein.
• Überprüfen Sie den Ölstand des Räumwerkgetriebes und füllen Sie bei Bedarf Öl
nach.
• Prüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie ihn auf 116 bis 17 bis 20 psi (137 kPa) ein.
• Lassen Sie nach dem Winter das Benzin ab und lassen Sie den Motor laufen, damit
der Kraftstofftank und der Vergaser trocken sind.
• Lassen Sie den Fahrantriebsriemen bzw. den Riemen des Räumwerk-
/Impellerantriebs ggf. von einem offiziellen Vertragshändler prüfen und auswechseln.
Ölstand unter Auffüll-Marke am Peilstab steht. Siehe
Auffüllen des Motors mit Öl.
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