Akku-Warnhinweise; Niederspannungsabschaltung - PARKZONE Ultra Micro DH 98 Mosquito Mk VI Bedienungsanleitung

Akku-Warnhinweise

WARNUNG WARNUNG
Lassen Sie Laden Sie Akkus
Akkus beim Au aden niemals in der Nähe von
niemals unbeaufsichtigt. brennbaren Sto en auf.
Das mit der Mosquito BNF mitgelieferte Akkuladegerät (EFLC1007) wurde speziell auf eine
sichere Aufladung des Li-Po-Akkus ausgelegt.
ACHTUNG: Alle Anweisungen und Warnhinweise müssen genau befolgt werden.
Falsche Handhabung von Li-Po-Akkus kann zu Brand, Personen- und/oder
Sachwertschäden führen.
• Durch Handhabung, Aufladung oder Verwendung des mitgelieferten Li-Po-Akkus
übernehmen Sie alle mit Lithiumakkus verbundenen Risiken.
• Sollte der Akku zu einem beliebigen Zeitpunkt beginnen, sich aufzublähen oder
anzuschwellen, stoppen Sie die Verwendung unverzüglich. Falls dieses beim Laden oder
Entladen auftritt, stoppen Sie den Lade-/Entladevorgang, und entnehmen Sie den Akku.
Wird ein Akku, der sich aufbläht oder anschwillt, weiter verwendet, geladen oder entladen,
besteht Brandgefahr.
• Lagern Sie den Akku stets bei Zimmertemperatur an einem trockenen Ort.
• Bei Transport oder vorübergehender Lagerung des Akkus muss der Temperaturbereich
zwischen 40 °F und 120 °F (ca. 4,4 °C bis 48,9 °C) liegen. Akku oder Modell dürfen nicht
im Auto oder unter direkter Sonneneinstrahlung gelagert werden. Bei Lagerung in einem
heißen Auto kann der Akku beschädigt werden oder sogar Feuer fangen.
• ES DARF KEINESFALLS EIN Ni-Cd- ODER Ni-MH-LADEGERÄT VERWENDET WERDEN. Wird der
Akku nicht mit einem Li.Po kompatiblen Ladegerät aufgeladen, kann ein Brand ausgelöst
werden, der zu Personen- und/oder Sachwertschäden führen kann.
• Li-Po-Akkus dürfen unter Last niemals unter 3 V entladen werden.
• Die Warnhinweise dürfen niemals mit Klettverschlüssen abgedeckt werden.

Niederspannungsabschaltung

Wenn ein Li-Po-Akku unter 3 V entladen wird, kann er keine Ladung mehr halten. Der ESC
der Mosquito schützt den Flugakku mithilfe der Niederspannungsabschaltung (LVC für engl.
„Low Voltage Cutoff") vor einer solchen Tiefentladung. Bevor die Akkuladung zu stark absinkt,
trennt die LVC die Stromversorgung von den Motoren. Die Stromversorgung der Motoren
pulsiert und zeigt damit an dass Sie unverzüglich landen und den Akku wieder aufladen sollten.
Entnehmen Sie den Li-Po-Akku nach dem Flug aus dem Flugzeug, um eine allmähliche
Selbstentladung zu verhindern. Laden Sie den Li-Po-Akku vor der Lagerung vollständig auf.
Stellen Sie während der Lagerung sicher, dass die Ladung nicht unter 3 V pro Zelle sinkt.
HINWEIS: Wenn Sie wiederholt bis zur Niederspannungsabschaltung fliegen, wird der
Akku beschädigt.
16
WARNUNG WARNUNG
Laden Sie Akkus niemals Laden S ie Akkus
außerhalb des sicheren niemals außerhalb der
Temperaturbereichs auf. empfohlenen Niveaus auf.
DE
WARNUNG WARNUNG
Laden S ie niemals Lagern S ie Akkus
beschädigte Akkus auf. sicher.