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Mise en service de votre locomotive
Déballage
du
modèle:
Veuillez
sortir la
locomo-
tive
de son emballage avec précaution
et à
l'aide
du
film
transparent (voir
fig.
1).
Conditions
de
rodaoe: Afin
d'assurer
les
meil-
leures conditions de marche
tranquille et
de trac-
tion
puissante à
votre
modèle nous vous conseil-
lons un rodage du modèle de
30
minutes environ
en
marche
avant et d'autres 30
minutes
en
mar-
che arrière. Pendant
cette période la
marche
doit
se
faire
»haut
le
pied«.
Le
rayon minimal admissi-
ble
du
modèle present est
fixé à 358
mm,
soit
le
rayon R2
des
voies R0C0.
Une marche impeccable
de votre
modèle
n'est
réalisable
que sur
des voies
vraiment
propres.
A
ces
fins
nous vous recommandons notre
wagon-
nettoyeur
ROCO
réf. 46400 ou
-
en
cas d'un
encrassement plus considérable de la voie - notre
gomme
de
nettoyage
ROCO
réf.
10002.
Les
attelages:
En
vue d'une exploitation
pra-
tique
sur
votre
réseau vous pouvez
choisir
parmi
plusieurs
types
d'attelages conformes
aux
dif-
férents systèmes
d'attelage
pratiqués
en
H0 (voir
Íi9.2).
Nous
vous recommandons
l'emploi
de
l'at-
telage court
ROCO.
Le
sachet
joint
comprend entre autres des petites
pièces
de
finition
conformes à
la
réalité
et
à
rap-
porter
avec
précaution
par le modéliste
(fig.2),
si
désiré.
Attention:
N'utilisez de la colle qu'aux
endroits
expressément indiqués aux
dessins
!
Exploitation
en
télécommande
multi-trains:
Enlevez
la
fiche de
shuntage
de
l'interface
(à
conserver!)
et
enfichez finalement
la
fiche
du
module
de
télécommande
aux prises de
l'interface.
Veillez
à la
position conecte
de la
fiche (voirfig.
5).
Version
en
courant alternatiÍ:
voir
fiq.
l0
@[
Wartung und
fflege
des
Modells
Damit lhnen lhre
Lokomotive lange
Freude
berei-
tet
sind regelmàBig (ca.
alle 30
Betriebistunden)
gewisse
Servicearbeiten
zweckmàBig:
1.
Reinigung
der
Radstromkontakte:
Rad-
stromkontakte können
auf
unsauberen
Schienen
leicht
verschmutzen.
Bitte
entfernen Sie
vor-
sichtig
mit einem kleinen
Pinsel
den Schmutz
an
den
in
Fig.6
gekennzeichneten Stellen.
Bitte
zu-
erst das
Lokgehàuse
abnehmen
(Fig. 3).
2. Schmieruno:
Versehen
Sie
die im
Schmierolan
in Fig.7 gekennzeichneten Stellen mit nur
kleinen
0ltropfen.
Dazu
zuerst das
Lokgehàuse abneh-
men
(Fig. 3).
Wir
empfehlen
den
ROCO-Öler Art.
Nr. 10906. Zur
Schmierung
der
Getriebeteile
(Zahnràder,
Schnecke)
empfehlen
wir
das
ROCO-
Spezialfett 10905.
lm
Falle
der
Schmierung
diese Teile
bitte
nicht ölen.
à
Zusammenbau
3.EaftrciÍe$ueshscl
Die
Haftreifen
mit
einer Nadel oder einem feinen
Schraubendreher
abziehen
(Fig. 8).
Beim
Auíziehen
der
neuen Haftreifen
bitte
darauÍ
achten,
dass diese sich
nicht
verdrehen.
4.
Kohlebiirstenwechsel:
Lokgehàuse abneh-
men
(lig.
3). Danach
wird der
MoloÍ
ausgebaut
und
die
Kohlebiirsten
ausgewechselt
(Fig.
9
).
ö
Zusammenbau
t0
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