Konstruktion Und Design - Air Design Ride Betriebshandbuch

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Konstruktion und Design

RIDE the sky! / RIDE-ing High! / .........
Pilotenprofil:
Ein guter Tandem für den professionellen Einsatz muss drei simple Kriterien erfüllen: er muss
einfach und zuverlässig starten, ein ausgewogenes Handling haben und präzise zu landen sein.
Bei Genuss-Tandempiloten sind hervorragende Kontrolle, Stabilität und komfortables
Flugverhalten für Piloten und Passagier wichtig.
Für professionelle Piloten und Genusspiloten gleichermaßen designed, bietet der neue
AirDesign RIDE all das in außergewöhnlichem Maße.
Schirminfo:
Der RIDE hat die idealen Starteigenschaften eines professionellen Tandems: Er kommt leicht
vom Boden weg, zieht beim Aufsteigen gut durch, wobei er eher beschleunigt, und er hat die
perfekte Abhebegeschwindigkeit. Dabei ist er immer einfach steuerbar und lässt dem Piloten
dennoch jede Menge Zeit, sich um den Passagier zu kümmern. Selbst bei eingeengten oder
nicht idealen Startbedingungen, kann der Pilot auf das zuverlässige, ganz und gar positive
Aufziehverhalten des RIDE vertrauen. Die niedrige Abhebegeschwindigkeit erlaubt es, auch
noch den passivsten Passagier stressfrei in die Luft zu befördern.
Im Flug bleibt der RIDE zuverlässig über dem Piloten und fühlt sich gut gefüllt und solide an -
unabhängig von der Flächenbelastung. Der Bremsdruck ist angenehm und tandemtypisch. , Ein
agiles Feeling in den Kurven und jenes komfortable Handling, das Markenzeichen von AirDesign
ist, erlauben dem Piloten relaxtes Fliegen, während der Passagier eine extrem angenehme
Flugerfahrung macht (und ihm vielleicht gar nichts auffällt). Denn der RIDE dämpft das
Feedback für den Passagier selbst in ruppigen Bedingungen.
Beim kommerziellen Tandemfliegen geht es oft nicht alleine ums Fliegen. Deshalb bleibt der
RIDE stabil und verzeihend, wenn der Pilot die Hände braucht, um zu filmen oder sich um den
Passagier zu kümmern.
Das Landen ist eine stressfreie Sache. Der RIDE ist präzise zu flaren, alternativ kann er mit den
Bremsen fast auf Null heruntergebremst werden ohne zu stallen.
Design-Details:
• Die Eintrittskante ist durch Polyamid-Stäbchen verstärkt, die gleichmäßige Füllung und
Startverhalten über die gesamte Lebensdauer des Flügels sicherstellen.
• Optisch ist die Eintrittskante außergewöhnlich sauber, was im Flug echte Leistungsvorteile
bringt. Die Leistung des RIDE entspricht der von High-end LTF/EN B Soloschirmen.
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