Air Design volt Betriebshandbuch
Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Quicklinks
Gleitschirm / Paraglider
Und / and
EN/LTF-C
Betriebshandbuch und Serviceheft
Manual and Service Book
Seriennummer / Serial Number:
.....................................................................
Rev6 – 25.02.2013
AIRDESIGN GmbH
Rhombergstraße 9 – A-6067 Absam – AUSTRIA
Tel: +43 5223 22480
Tel: +43 664 3307715
e-mail: info@ad-gliders.com
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Air Design volt
Inhaltszusammenfassung für Air Design volt
- Seite 1 Gleitschirm / Paraglider Und / and EN/LTF-C Betriebshandbuch und Serviceheft Manual and Service Book Seriennummer / Serial Number: …………………………………………………………… Rev6 – 25.02.2013 AIRDESIGN GmbH Rhombergstraße 9 – A-6067 Absam – AUSTRIA Tel: +43 5223 22480 Tel: +43 664 3307715 e-mail: info@ad-gliders.com...
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Haftungsausschluss und wichtige Hinweise zur eigenen Sicherheit ....4 Konstruktion und Design ..................5 Technische Daten ....................6 Piloteneignung ..................... 6 Gurtzeug ....................... 7 Windenschlepp ....................7 Flugpraxis ......................7 Vorflugcheck und Startvorbereitungen: ............. 7 Checkliste - Vorflugcheck..................7 Der Start ....................... - Seite 4 Noch aktueller bist du, wenn du bei FACEBOOK unter „AIRDESIGN gliders“ ein „FAN“ wirst. Auch hier werden immer aktuelle News und Infos gepostet. Bei Fragen wende Dich bitte an Deinen AIRDESIGN Händler oder direkt an AIRDESIGN. Nähere Informationen über den VOLT findest Du auch auf unserer Homepage: www.ad- gliders.com AIRDESIGN GmbH Rhombergstraße 9, 3.Stock...
-
Seite 5: Haftungsausschluss Und Wichtige Hinweise Zur Eigenen Sicherheit
Haftungsausschluss und wichtige Hinweise zur eigenen Sicherheit Bitte diese Beschreibung sorgfältig durchlesen und folgende Hinweise beachten: Dieser Gleitschirm ist ein musterprüfpflichtiges, leichtes Luftsportgerät mit einer Leermasse von weniger als 120kg. Er ist in der Nutzung nicht als Fallschirm oder zur Öffnung aus dem freien Fall geeignet. -
Seite 6: Konstruktion Und Design
Schirm gepaart mit Leistung suchen. Der VOLT ist stabil und liegt satt in der Luft, dennoch vermittelt er dem Piloten das gewisse Feingefühl. Das Handling ist absolut präzise und macht das Zentrieren von Thermik zu einer Sensation. -
Seite 7: Technische Daten
Obersegel konnte das Gewicht im Vergleich zum Standard-VOLT um bis zu 2 kg reduziert werden. Diese Gewichtsreduzierung spürt man nicht nur beim Tragen des Schirmes sondern auch schon beim Startverhalten. Durch die leichte Kappe steigt der Schirm noch einfacher. Auf Grund der etwas dünneren Stammleinen –... -
Seite 8: Gurtzeug
Flugpraxis Dieses Handbuch ist kein Lehrbuch für Gleitschirmfliegen. Es wird vorausgesetzt, dass der Pilot des VOLT eine abgeschlossene Flugausbildung hat und die Eignung zum Fliegen eines EN/LTF-C Schirmes besitzt. Die folgenden Punkte sind lediglich als Ergänzung zu verstehen. Vorflugcheck und Startvorbereitungen: Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist vor jedem Flug durchzuführen. -
Seite 9: Der Start
Bremsens die Hand der Kurveninnenseite mehr Richtung Schirmmitte drückt, dreht der VOLT noch enger und steiler – ohne dabei zu graben. Wenn man im Gegensatz dazu die Hände weit von sich streckt wird das Drehen flacher und optimiert auch... -
Seite 10: Aktives Fliegen
Bremsgriff lösen, lässt der VOLT sich mit Hilfe der C-Gurte eingeschränkt steuern und landen. Positionierung der Bremsgriffe Der VOLT wird ab Werk mit einer Bremseinstellung ausgeliefert, die für die meisten Piloten den optimalen Einsatz beim Fliegen bietet. Für sehr große bzw. kleine Piloten und bei Verwendung von Gurtzeugen mit hoher bzw. -
Seite 11: Beschleunigtes Fliegen
ZU LÖSEN, DER GLEITSCHIRM ZU STABILISIEREN UND ZU ÖFFNEN! Die Landung Der VOLT ist einfach zu landen. Aus einem geraden Endanflug gegen den Wind lässt man den Gleitschirm mit zunehmendem Anbremsen ausgleiten und richtet sich auf. Kurz vor Bodenkontakt zieht man die Bremsen ganz durch bis der Schirm komplett abgefangen ist. Bei starkem Gegenwind bremst man entsprechend schwächer. -
Seite 12: Einseitige Klapper Und Frontale Klapper
Material zu schleppen. Einseitige Klapper und Frontale Klapper Wie bei jedem anderen Gleitschirm, so können auch beim VOLT stärkere Turbulenzen zum Einklappen der Fläche führen. Trotzdem sollten wie bereits unter dem Kapitel "aktives Fliegen" beschrieben, sofort beide Bremsen leicht angezogen werden. Das Wiederöffnen wird unterstützt, indem man die Drehbewegung der Kappe durch Gegensteuern stabilisiert, und auf... -
Seite 13: Abstiegshilfen
Um starke Pendelbewegungen bei der Ausleitung der Steilspirale zu vermeiden wird die kurveninnere Bremse langsam gelöst, die kurvenäußere Bremse bleibt leicht angebremst. Der VOLT hat keine Tendenz zur stabilen Steilspirale. Sollte er unter ungünstigen Einflüssen weiterdrehen (z.B. unbeabsichtigte Asymmetrie oder zu enge Kreuzverspannung), ist die Steilspirale aktiv auszuleiten, d.h. -
Seite 14: Ohren Anlegen
Um die „Ohren anzulegen“ werden beidseitig die äußerste A-Leine heruntergezogen bis der Außenflügel einklappt. Beim „Ohren anlegen“ kann es beim VOLT auftreten, dass die „Ohren“ zu schlagen anfangen. Es empfiehlt sich den Zug an den äußeren A Leinen zu variieren um die optimale Größe der Ohren zu finden. - Seite 15 einer Ziehharmonika). Bei unsachgemäßer Packweise und längerer Lagerung kann es passieren, dass sich Teile im Schirm verformen. Spezielle Innensäcke (AIRPack) erleichtern diese Packweise. Empfohlene Packweise von AirDesign Schirmen Lege die Tragegurte (optional auch mit dem eingehängten Gurtzeug) an die Hinterkante des Schirms und die Leinen in die Kappe. Dies schützt die Leinen beim Packen und Verstauen.
- Seite 16 AIRDESIGN nachfragen! Materialverschleiß: Der VOLT besteht hauptsächlich aus NYLON- Tuch. Dieses Material zeichnet sich dadurch aus, dass es unter dem Einfluss von UV- Strahlen nur wenig an Festigkeit und Luftdichte verliert. Trotzdem sollte der Gleitschirm erst kurz vor dem Start ausgelegt bzw. unmittelbar nach der Landung eingepackt werden, um ihn vor unnötiger Sonneneinstrahlung zu schützen.
-
Seite 17: Kontrolle- Nachprüfung
Die Schirmfläche möglichst locker packen, um das Material zu schonen. Kontrolle- Nachprüfung Auch bei guter Pflege und Wartung unterliegt Ihr AIRDESIGN VOLT, so wie jeder andere Gleitschirm, Verschleiß- und Alterungserscheinungen, die das Flugverhalten, die Leistung und die Flugsicherheit beeinträchtigen können. Der VOLT und die verwendeten Materialien unterliegen keiner generellen Lebenszeitbegrenzung. -
Seite 18: Schlusswort
Schlusswort Der VOLT spiegelt die Spitze der Entwicklung im EN/LTF-C Segment wider. Mit dem VOLT wirst du über lange Zeit Freude haben und wir wünschen Dir viele erfolgreiche Flüge damit. Behandle Deinen Schirm ordnungsgemäß und hab Respekt vor den Anforderungen und Gefahren des Fliegens. -
Seite 42: Ebl/Ddp
EBL/DDP... -
Seite 50: Service Booklet - Serviceheft
SERVICE BOOKLET - SERVICEHEFT Model: VOLT S SM M L Size/Größe: Serial number/Seriennummer: _____________________________________ Colour/Farbe: __________________________________________________ Date of purchase/Kaufdatum: _____________________________________ Date of first flight/Erstflug: ________________________________________ Händlerstempel und Unterschrift Pilot (1. Owner/ Halter) First name/Vorname: ____________________________________________ Family name/Nachname: _________________________________________ Street/Straße: __________________________________________________... - Seite 52 Please ensure that your Service centre signs after each check, here. Bitte achten Sie darauf, dass Ihr Service-Betrieb nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 1 stamp - signature Date/Datum: _______________________________________ Stempel - Unterschrift Type of service/Art der Serviceleistung Service 2 stamp - signature Date/Datum: _______________________________________ Stempel - Unterschrift...
- Seite 53 Please ensure that your Service-station signs after each check here. Bitte achten Sie darauf, dass Ihr Service-Betrieb nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 4 stamp - signature Date/Datum: _______________________________________ Stempel - Unterschrift Type of service/Art der Serviceleistung Service 5 stamp - signature Date/Datum: _______________________________________ Stempel - Unterschrift...
-
Seite 55: Registry Of Product - Produktregistrierung
Registry Of Product - Produktregistrierung Model/Modell: VOLT S SM M L Size/Größe: Serial Number/Seriennummer:________________________________________________ Date of Purchase/Kaufdatum: ________________________________________________ First Flight/Erstflug: _________________________________________________________ Check Flight made from/Eingeflogen von: _______________________________________ Customer/Käufer: Family Name/ Nachname:____________________________________________________ First Name/Vorname: _______________________________________________________ Address/Adresse:___________________________________________________________ _________________________________________________________________________...