Ford Fusion Betriebsanleitung Seite 129

E Flaschenhalter
F Manometer
G Stromkabel mit Stecker
H Kompressorschalter
I Aufkleber
J Flaschendeckel
K Dichtmittelflasche
1. Öffnen Sie den Deckel des
Reifen-Reparaturkits.
2. Ziehen Sie Aufkleber I mit der Angabe
der Höchstgeschwindigkeit von 80
km/h vom Gehäuse ab und bringen
Sie ihn im Sichtbereich des Fahrers an
der Instrumententafel an. Stellen Sie
sicher, dass durch den Aufkleber keine
wichtigen Teile verdeckt werden.
3. Nehmen Sie Schlauch C und
Stromkabel mit Stecker G aus dem
Kit.
4. Schrauben Sie den orangen Deckel D
und den Flaschendeckel J ab.
5. Schrauben Sie die Dichtmittelflasche
K im Uhrzeigersinn fest in die
Flaschenhalterung E.
6. Die Ventilkappe von dem
beschädigten Reifen abnehmen.
7. Entfernen Sie Schutzkappe A von
Schlauch C und schrauben Sie
Schlauch C fest auf das Ventil des
beschädigten Reifens.
8. Stellen Sie sicher, dass
Kompressorschalter H auf 0 steht.
9. Stecken Sie Stecker G in die
Steckdose des Zigarettenanzünders
oder in die Zusatz-Steckdose. Siehe
Zigarettenanzünder (Seite 70).
Siehe Zigarettenanzünder (Seite
70).
10. Motor starten.
Räder und Reifen
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Bringen Sie Kompressorschalter H
in Stellung 1.
Reifen nicht länger als sieben
Minuten auf einen Fülldruck von
mindestens 1,8 bar (26 psi) und
höchstens 3,5 bar (51 psi) befüllen.
Bringen Sie Kompressorschalter H
in Position 0 und prüfen Sie den
aktuellen Reifendruck mit
Manometer F.
Ziehen Sie Stecker G aus der
Steckdose des Zigarettenanzünders
oder der Zusatz-Steckdose heraus.
Schrauben Sie Schlauch C schnell
vom Reifenventil ab und setzen Sie
Schutzkappe A auf. Ventilkappe
wieder befestigen.
Belassen Sie die Dichtmittelflasche
K im Flaschenhalter E.
Stellen Sie sicher, dass der
Flaschendeckel und der orange
Deckel sicher im Fahrzeug verstaut,
jedoch weiterhin gut zugänglich sind.
Der Kit wird erneut beim Prüfen des
Reifenluftdrucks benötigt.
Sofort ca. drei Kilometer (zwei
Meilen) fahren, damit der
beschädigte Bereich durch das
Dichtmittel abgedichtet werden
kann.