Ford Fusion Betriebsanleitung Seite 130

Beachte: Beim Pumpen des Dichtmittels
durch das Reifenventil kann ein
Druckanstieg auf bis zu 6 bar (87 psi)
entstehen, der nach etwa 30 Sekunden
jedoch sinkt.
ACHTUNG
Wenn während des Fahrens
ungewöhnliche Vibrationen,
Lenkunruhen oder Geräusche
auftreten, verringern Sie die
Geschwindigkeit und fahren Sie vorsichtig
bis an eine Stelle, an der Sie gefahrlos
anhalten können. Reifen und dessen
Fülldruck erneut prüfen. Liegt der
Reifenfülldruck unter 1,3 bar (19 psi) oder
sind Risse, Beulen oder ähnliche
Beschädigungen sichtbar, darf die Fahrt
nicht fortgesetzt werden.
Reifenluftdruck prüfen.
1. Nach ca. drei Kilometern (zwei Meilen)
anhalten. Fülldruck des beschädigten
Reifens prüfen und ggf. korrigieren.
2. Bauen Sie den Kit an und lesen Sie
den Reifendruck von Manometer F
ab.
3. Liegt der Reifenfülldruck des befüllten
Reifens bei 1,3 bar (19 psi) oder höher,
muss der Reifenfülldruck auf den
vorgegebenen Wert korrigiert werden.
Siehe Technische Daten (Seite 130).
4. Befolgen Sie die Anweisungen zum
Befüllen erneut, um den
Reifenluftdruck zu erhöhen.
5. Prüfen Sie den Reifenluftdruck erneut
mit Manometer F. Sollte der
Reifenluftdruck zu hoch sein,
vermindern Sie ihn mit dem
Druckablassventil B.
Räder und Reifen
6. Nachdem Sie den Reifen auf den
7. Belassen Sie die Dichtmittelflasche K
8. Fahren Sie zur nächsten Werkstatt,
Beachte: Bedenken Sie, dass mit
Reifenpannen-Reparaturkits nur eine
vorübergehende Mobilität möglich ist. Die
Vorschriften zur Reifenreparatur nach
Verwendung des Reifen-Reparaturkits
sind möglicherweise länderabhängig. Bei
Fragen wenden Sie sich an einen
Reifenspezialisten.
wurde. Siehe Technische Daten (Seite
130). Überprüfen Sie den Reifenluftdruck
bis der abgedichtete Reifen ersetzt wird.
Leere Dichtmittelflaschen können über
den Hausmüll entsorgt werden.
Dichtmittelreste bitte über Ihren Händler
oder gemäß der örtlichen
Müllbeseitigungsvorschrift entsorgen.
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korrekten Fülldruck gebracht haben,
bringen Sie Kompressorschalter H in
Stellung 0, ziehen Sie Stecker G ab,
schrauben Sie Schlauch C ab,
befestigen Sie den Ventildeckel und
setzen Sie Schutzkappe A auf.
in Flaschenhalterung E und verstauen
Sie den Kit in der ursprünglichen
Position.
um den defekten Reifen zu ersetzen.
Informieren Sie Ihren Reifenhändler,
bevor der Reifen von der Felge
demontiert wird, dass der Reifen
Dichtmittel enthält. Erneuern Sie den
Kit nach einmaliger Verwendung so
schnell wie möglich.
ACHTUNG
Stellen Sie vor Fahrtantritt sicher,
dass der Reifen auf den
empfohlenen Reifenluftdruck befüllt