Berganfahrassistent; Funktionsbeschreibung; Berganfahrassistent Verwenden - Ford Ranger Betriebsanleitung

FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Der Berganfahrassistent erleichtert das
Anfahren an Steigungen, ohne dass der
Einsatz der Feststellbremse erforderlich
ist.
Bei aktivem System wird der Bremsdruck
für eine kurze Zeit nach Freigabe des
Bremspedals aufrecht erhalten. Dadurch
haben Sie genügend Zeit, um den Fuß vom
Bremspedal zu nehmen und das Fahrpedal
zu betätigen und anzufahren. Die Bremsen
werden automatisch gelöst, sobald der
Motor genügend Antriebsmoment
entwickelt hat, um zu verhindern, dass das
Fahrzeug zurückrollt. Dies ist beim
Anfahren an einer Steigung von Vorteil,
beispielsweise auf der Rampe eines
Parkhauses, an einer Ampel oder beim
Rückwärtsfahren bergauf in eine Parklücke.
ACHTUNG
Das System ersetzt die
Feststellbremse nicht. Betätigen Sie
vor dem Verlassen des Fahrzeugs
stets die Feststellbremse und legen Sie
den ersten Gang oder Rückwärtsgang ein.
Beachte: Der Berganfahrassistent ist bei
Fahrzeugen mit elektronischem
Stabilitätsprogramm (ESP) verfügbar.

BERGANFAHRASSISTENT

VERWENDEN
Das System aktiviert sich automatisch,
wenn das Fahrzeug auf einem Gefälle von
mehr als 7% (bei Automatikgetriebe) bzw.
4% (bei Schaltgetriebe) angehalten wird.
Das System wird aktiviert, wenn das
Fahrzeug bergab steht und der
Rückwärtsgang eingelegt wird oder das
Fahrzeug bergauf steht und ein
Vorwärtsgang eingelegt wird.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 03-12-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Berganfahrassistent
System aktivieren
Rückwärtsgangs eine Verzögerung von bis
zu zwei Sekunden, bevor der
Berganfahrassistent anspricht. Die
Fußbremse sollte daher für bis zu zwei
Sekunden nicht freigegeben werden, um
ein Zurückrollen auf der Steigung zu
vermeiden.
Sie zu jedem Zeitpunkt die Verantwortung
für die Kontrolle über das Fahrzeug und die
Überwachung des Systems tragen, müssen
Sie ggf. korrigierend eingreifen.
Das System kann unter folgenden
Bedingungen aktiviert werden:
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So aktivieren Sie das System:
113
WARNUNGEN
Nach der Aktivierung des Systems
müssen Sie im Fahrzeug bleiben.
Bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe entsteht nach
Einlegen von Fahrstufe "D" bzw. des
Das System ist aktiv, außer die
ESP-Kontrollleuchte
(Fahrdynamikregelung) erlischt. Da
Bei laufendem Motor
Alle Türen sind vollständig
geschlossen.
Die Feststellbremse ist vollständig
gelöst.
Wenn keine Störung vorliegt
Fahrpedal ist nicht gedrückt.
Fahrzeug ist vollständig gestoppt.
Bergauf: Bei Modellen mit
Automatikgetriebe muss sich der
Wählhebel in Position D befinden, bei
Schaltgetrieben muss ein anderer Gang
als der Rückwärtsgang eingelegt
werden.
Bergab: Der Rückwärtsgang muss
eingelegt werden.