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Verwenden Der Stabilitätsregelung - Ford Ranger Betriebsanleitung

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In diesem Fall bremst das System
automatisch einzelne Räder ab, um
Anhänger und Fahrzeug zu stabilisieren.
Wird sehr starkes Schlingern festgestellt,
wird das Motordrehmoment gesenkt und
das Fahrzeug automatisch gebremst.
VERWENDEN DER
STABILITÄTSREGELUNG
Beachte: Das System wird automatisch
bei jedem Einschalten der Zündung aktiviert.
Beachte: Wenn das System bei Position
2H des Verteilergetriebeschalters deaktiviert
wird, blinkt die ESP OFF-Anzeige zweimal,
um anzuzeigen, dass das System
ausgeschaltet wird, bevor sie stetig leuchtet.
Den Schalter erneut drücken, um das
System zu aktivieren. Lage des Bauteils:
Siehe Kurzübersicht (Seite 9).
Beachte: Das ESP-System (elektronisches
Stabilitätsprogramm) ist bei Position 4L des
Verteilergetriebeschalters oder Ansprechen
des elektronischen Sperrdifferenzials
ausgeschaltet.
Fahrzeuge mit Zweiradantrieb
Den Schalter für eine Sekunde gedrückt
halten, um Antriebsschlupfregelung,
Anhängerstabilitätskontrolle und
Traktionskontrolle zu deaktivieren. Der
Berganfahrassistent bleibt aktiviert.
Fahrzeuge mit Vierradantrieb
Beachte: Alle Funktionen der
Fahrdynamikregelung (ESP) werden
reaktiviert, wenn Position 2H gewählt wird.
Verteilergetriebe-Steuerschalter in Position
4H:
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 03-12-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Stabilitätsregelung
Verteilergetriebe-Steuerschalter in Position
4H oder 4L:
Verteilergetriebe-Steuerschalter in Position
2H:
112
Drücken Sie den Schalter für
mindestens eine Sekunde, um
Antriebsschlupfregelung und
Anhängerstabilitätskontrolle zu
deaktivieren. Bergabfahrhilfe,
Berganfahrassistent und
Traktionskontrolle sind weiterhin
aktiviert.
Den Schalter für fünf Sekunden
gedrückt halten, um
Antriebsschlupfregelung,
Anhängerstabilitätskontrolle und
Traktionskontrolle zu deaktivieren.
Bergabfahrhilfe und
Berganfahrassistent bleiben aktiviert.
Den Schalter für eine Sekunde gedrückt
halten, um Antriebsschlupfregelung,
Traktionskontrolle und
Fahrdynamikregelung einschließlich
Anhängerstabilitätskontrolle zu
deaktivieren. Bergabfahrhilfe und
Berganfahrassistent bleiben aktiviert.

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