Ford Ranger Betriebsanleitung Seite 112

Bedienung der HDC
Bei eingeschalteter HDC kann die
Bergabfahrgeschwindigkeit mit Hilfe der
Lenkradschalter für die
Geschwindigkeitsregelung geändert
werden. SET + erhöht die Geschwindigkeit
und SET - verringert die Geschwindigkeit.
Zur Erhöhung der Geschwindigkeit die
Taste SET + gedrückt halten, bis die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Bei Loslassen der Taste wird die
Geschwindigkeit beibehalten.
Zur Verringerung der Geschwindigkeit die
Taste SET - gedrückt halten, bis die
gewünschte Geschwindigkeit resultiert. Bei
Loslassen der Taste wird die
Geschwindigkeit beibehalten.
Zur schrittweisen Erhöhung bzw.
Verringerung der Geschwindigkeit die
Tasten SET + bzw. SET - antippen. Jedes
Antippen der Taste erhöht bzw. verringert
die Geschwindigkeit in Schritten von 0,5
km/h (0,3 mph). Die Geschwindigkeit kann
auch durch entsprechendes Drücken des
Fahrpedals bzw. Bremspedals erhöht bzw.
verringert werden.
Beachte: Jeder Gang hat eine
voreingestellte Mindestgeschwindigkeit.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 03-12-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Bergabfahrregelung (HDC)
Beachte: Die Bergabfahrgeschwindigkeit
erhöht sich nur an einem Hang, der steil
genug ist, um für einen zusätzlichen Impuls
zu sorgen. Daher kann es sein, dass sich die
Geschwindigkeit an einem leichten Hang
bei Betätigen der +-Taste nicht erhöht.
Beachte: Die HDC wird durch Betätigen
des Bremspedals umgangen und die
Bremsen funktionieren normal. Wenn das
Bremspedal freigegeben wird, übernimmt
die HDC wieder die Kontrolle der
Bergabfahrt.
Beachte: Beim Ausschalten der HDC
während einer Bergabfahrt schaltet sich die
Unterstützung durch die HDC allmählich ab.
Dadurch wird ein Kontrollverlust bei
versehentlichem Ausschalten der HDC
verhindert. Bei Wiedereinschalten
übernimmt die HDC die Kontrolle erneut,
wenn die Unterstützung immer noch
erforderlich ist, jedoch bei der
Geschwindigkeit, mit der das Fahrzeug bei
Freigeben des Pedals fährt.
Beachte: Beim Ansprechen der
Bergabfahrhilfe (HDC) wird ein Geräusch
vom Bremsensteuergerät im Motorraum
hörbar. Das ist normal.
Beachte: Die ESP-Warnleuchte blinkt,
während das HDC-System anspricht.
Die HDC kann bei Geländefahrten
dauerhaft ausgewählt werden, wird jedoch
nur innerhalb der entsprechenden
Geschwindigkeiten aktiv.
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