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Lösen
Etwas hochziehen, den Knopf drücken und den
Hebel nach unten führen.
Wenn ausnahmsweise ein Einsatz der
Handbremse während des Fahrens not-
wendig ist, darf sie nicht zu stark angezogen
werden. Dabei den Knopf des Handbremshe-
bels ständig drücken. Starkes Anziehen der
Handbremse kann zu Überbremsen der Hinter-
achse und damit verbundenem Ausbrechen
des Fahrzeughecks führen.
Die Bremsleuchten leuchten nicht, wenn die
Handbremse angezogen
Zur Vermeidung von Korrosion und ein-
seitiger Bremswirkung die Handbremse
von Zeit zu Zeit beim Ausrollen leicht anziehen,
wenn es die Verkehrsverhältnisse
Schaltgetriebe
Während des Schaltens in der Ebene 5./6.
Gang den Schalthebel nach rechts drü-
cken, sonst könnte ein versehentliches Schal-
ten in den 3. oder 4. Gang zu Motorschäden
führen.<
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Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 191 - © 03/05 BMW AG
wird.<
zulassen.<
Rückwärtsgang
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Beim
Drücken des Schalthebels nach links einen Wi-
derstand überwinden.
Die Rückfahrscheinwerfer schalten sich bei
Zündschlüssel in Stellung 2 automatisch ein.
Sequenzielles manuelles
Getriebe SMG*
Das Prinzip
Das Sequenzielle manuelle Getriebe SMG ist
ein automatisiertes Schaltgetriebe, bei dem das
Kuppeln und Schalten von einem elektro-hy-
draulischen System übernommen wird.
Sie bedienen SMG über den Wählhebel in der
Mittelkonsole und zwei Schaltwippen am Lenk-
rad.
Es bietet Ihnen folgende Funktionen:
>
wahlweise manueller oder automatischer
Betrieb: sequenzieller Modus oder Drive-
Modus
>
Wahlmöglichkeit zwischen zwei Fahrpro-
grammen: Normal oder Sport, siehe Fahr-
dynamik-Control Seite
>
automatisches Zurückschalten und Schutz
vor Verschalten auch im sequenziellen Be-
trieb
>
Beschleunigungsassistent, siehe Seite
SMG ist bei Zündschlüssel in Stellung 2 be-
triebsbereit.
Wählhebelpositionen
Auf der Mittelkonsole sehen Sie die aktuelle
Wählhebelposition.
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