Fahren; Zündschloss - BMW 523i Betriebsanleitung

Fahren

Zündschloss
0 Lenkung verriegelt
Der Schlüssel kann nur in dieser Stellung ein-
gesteckt oder abgezogen werden.
Nach dem Abziehen des Schlüssels das Lenk-
rad bis zum Einrasten leicht drehen.
1 Lenkung entriegelt
Eine leichte Lenkbewegung erleichtert oft die
Drehung des Schlüssels von 0 auf 1.
Einzelne Systeme sind betriebsbereit.
2 Zündung eingeschaltet
Dieselmotor: Vorglühen
Alle Systeme sind betriebsbereit.
3 Motor starten
Motor starten
Den Motor nicht in geschlossenen Räu-
men laufen lassen, sonst kann das Einat-
men der gesundheitsschädlichen Abgase zu
Bewusstlosigkeit und Tod führen. Die Abgase
enthalten das farb- und geruchlose, aber giftige
Kohlenmonoxid. Das Fahrzeug nicht mit laufen-
dem Motor unbeaufsichtigt stehen lassen,
sonst stellt es eine Gefahr dar.
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs bei laufen-
dem Motor den Leerlauf oder die Position P
einlegen und die Handbremse anziehen, sonst
kann sich das Fahrzeug in Bewegung
52
Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 191 - © 03/05 BMW AG
Beim Starten des Motors das Gaspedal nicht
treten.
Den Motor nicht im Stand warmlaufen lassen,
sondern sofort mit mäßiger Drehzahl losfahren.
Benzinmotor
Schaltgetriebe
Den Startvorgang nicht zu früh beenden, je-
doch spätestens nach ca. 20 Sekunden. Den
Zündschlüssel nach dem Anspringen des Mo-
tors sofort loslassen.
Sequenzielles manuelles Getriebe
SMG* und Automatic-Getriebe*
Ihr BMW ist mit Komfortstart ausgestattet. Da-
bei genügt es, den Zündschlüssel nur kurz in
die Stellung 3 zu drehen und gleich wieder los-
zulassen. Die Anlasserbetätigung erfolgt dann
für eine gewisse Zeit automatisch und wird
ebenfalls automatisch beendet, sobald der Mo-
tor angesprungen ist.
Besondere Startbedingungen
Das Gaspedal beim Starten halb niedertreten,
wenn
>
der Motor beim ersten Versuch nicht an-
springt, z.B. in sehr kaltem oder heißem Zu-
stand
> der Motor bei sehr niedrigen Temperatu-
ren, unter ca. –156, in großen Höhen, über
ca. 1000 m, gestartet wird
Häufiges Starten kurz hintereinander
oder wiederholte Startversuche, bei de-
nen der Motor nicht anspringt, vermeiden.
Sonst wird der Kraftstoff nicht oder ungenü-
gend verbrannt, und es besteht die Gefahr der
Überhitzung und Beschädigung des Katalysa-
tors.<
setzen.<