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Tagfahrlicht-Schaltung; Adaptives Kurvenlicht; Leuchtweitenregulierung; Halogenlicht - BMW 523i Betriebsanleitung

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Tagfahrlicht-Schaltung

Wenn gewünscht, kann der Lichtschalter in der
Stellung 3 bleiben.
Beachten Sie die gesetzlichen Bestimmungen
über die Benutzung von Tagfahrlicht.
Das Standlicht schalten Sie bei Bedarf ganz
normal ein, wie unter Standlicht beschrieben.
Das Tagfahrlicht können Sie aktivieren oder
deaktivieren:
1.
Startmenü aufrufen.
2.
Controller drücken, um Menü aufzurufen.
3.
„Einstellungen Fahrzeug" auswählen und
Controller drücken.
4.
„Licht" auswählen und Controller drücken.
5.
„Tagfahrlicht" auswählen und Controller
drücken.
Tagfahrlicht ist eingeschaltet.
Automatische Fahrlichtsteuerung*
In der Schalterstellung 1 wird das Abblendlicht
abhängig vom Umgebungslicht selbsttätig ein-
und ausgeschaltet, z.B. in einem Tunnel oder
bei Dämmerung und bei Regen oder Schnee.

Adaptives Kurvenlicht

*
schaltetem Abblendlicht leuchtet die LED ne-
ben dem Symbol.
Das Abblendlicht bleibt unabhängig vom
Umgebungslicht eingeschaltet, wenn Sie
das Nebellicht
einschalten.
*
Bei Tagfahrlicht-Schaltung
terstellung bei Zündschlüssel in Stellung 2 das
Abblendlicht immer
eingeschaltet.<
Die Fahrlichtsteuerung kann die persönli-
che Einschätzung der Lichtverhältnisse
nicht ersetzen. Die Sensoren können z.B. Nebel
90
Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 191 - © 03/05 BMW AG
ist aktiv. Bei einge-
ist in dieser Schal-
*
nicht erkennen. In solchen Situationen das
Licht manuell einschalten, sonst entsteht ein
Sicherheitsrisiko.<
Adaptives Kurvenlicht*
Das Prinzip
Adaptives Kurvenlicht ist eine variable Schein-
werferlichtsteuerung, die eine bessere Aus-
leuchtung der Fahrbahn ermöglicht. Abhängig
vom Lenkeinschlag und weiteren Prämissen
folgt das Scheinwerferlicht dem Straßenverlauf.
Adaptives Kurvenlicht aktivieren
In der Schalterstellung 1 ist Adaptives Kurven-
licht aktiv und die Automatische Fahrlichtsteu-
erung eingeschaltet.
Um den Gegenverkehr nicht zu blenden, ist
Adaptives Kurvenlicht beim Rückwärtsfahren
nicht aktiv und weist im Stand nur zur Beifahrer-
seite.
Funktionsstörung
Die LED neben dem Symbol für die Automati-
sche Fahrlichtsteuerung blinkt. Adaptives Kur-
venlicht ist gestört oder ausgefallen. System
möglichst bald überprüfen lassen.

Leuchtweitenregulierung

Halogenlicht

Die Leuchtweite des Abblendlichts muss ma-
nuell der Fahrzeugbeladung angepasst werden,
sonst wird der Gegenverkehr geblendet.

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