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WARTUNG
SCHUTZSCHALTER
Die Schutzschalter sind rückstellbare elektrische
Stromkreis−Schutzvorrichtungen, die den
Stromfluss im Falle einer Stromkreisüberlastung
unterbrechen. Wenn ein Schutzschalter
angesprochen hat, muss er von Hand
zurückgestellt werden; zu diesem Zweck
betätigen Sie die entsprechende Rückstell−Taste,
wenn der Schalter abgekühlt ist.
Die Schutzschalter 1 bis 8 befinden sich hinter
dem Fahrersitz.
Die Schutzschalter 9 bis 16 befinden sich hinter
der Wartungsklappe der Lenkung.
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Der Schutzschalter 17 befindet sich in der
optionalen Lichteinheit auf dem Schutzwassertank.
Wurde die Überlastungssituation, die zum
Ausschalten des Schutzschalters geführt hat,
noch nicht beseitigt, wird der Stromfluss stets
erneut vom Schutzschalter unterbrochen, bis die
wirkliche Ursache des Problems beseitigt wird.
Der folgenden Tabelle können Sie die einzelnen
Schutzschalter und die von ihnen geschützten
elektrischen Schaltkreise entnehmen.
Schutz−
Nenn−
schalter
leistung
Schutz−
80 A
Antriebssystem
schalter 1
Schutz−
2 A
Telemetriesystem
schalter 2
Schutz−
2,5 A
Schlüsselschalter − Start
schalter 3
Schutz−
2,5 A
Schrubbsystem
schalter 4
Schutz−
60 A
Schrubbmodul
schalter 5
Schutz−
2,5 A
ec−H2O−Modul (optional)
schalter 6
Schutz−
2,5 A
ec−H2O−Pumpe (optional)
schalter 7
Schutz−
2,5 A
Nicht verwendet
schalter 8
Schutz−
20 A
Seitenbürstenmodul (optional)
schalter 9
Schutz−
2,5 A
Seitenbürstensystem
schalter 10
(optional)
Schutz−
15 A
Sprühdüsenpumpe (optional)
schalter 11
Schutz−
15 A
Lichter (optional)
schalter 12
Schutz−
2,5 A
Scheinwerfer / Rückstrahler
schalter 13
(optional)
Schutz−
2,5 A
Warnleuchte am
schalter 14
Fahrerschutzdach (optional)
Schutz−
2,5 A
Warnleuchten (optional)
schalter 15
Schutz−
Nicht
Nicht verwendet
schalter 16
zutreffend
Schutz−
2,5 A
Rückfahr−Warnlicht (optional)
schalter 17
Geschützter Stromkreis
T12 9009919 (3−2013)
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