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Einbau- und Betriebsanleitung
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für ROBA-stop
Größe 4 – 1800
Lüftüberwachung mit Näherungsschalter
(Größe 8 – 1800) (typenabhängig / Bild 11)
5
4
7.15
7.14
Bild 11
®
®
Die ROBA-stop
-silenzio
Bremsen werden mit werkseitig
montierten und eingestellten Lüftüberwachungen geliefert.
Ein Näherungsschalter (7.11) pro Bremskreis gibt bei jedem
Zustandswechsel der Bremse Signal:
"Bremse geöffnet" bzw. "Bremse geschlossen".
Eine Signalauswertung beider Zustände muss kundenseitig
erfolgen.
Vom Zeitpunkt der Bestromung der Bremse an muss eine Zeit-
spanne von dreimal der Trennzeit vergangen sein, bevor das
Näherungsschaltersignal der Luftüberwachung ausgewertet
wird.
Schaltbild Näherungsschalter (7.11):
a)
Schließer:
BN
BK
BU
NO
b)
Öffner:
BN
BK
BU
NC
Funktion der Lüftüberwachung
Beim Bestromen der Magnetspule im Spulenträger (3) wird die
Ankerscheibe (4) an den Spulenträger (3) herangezogen.
Der Näherungsschalter (7.11) gibt Signal, die Bremse ist gelüf-
tet.
Für Bremsenausführung mit Handlüftung:
Beim Betätigen der Handlüftung (6) ist ein
Schaltsignal des Näherungsschalters (7.11)
nicht gewährleistet.
13/09/2013 AM/GC
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®
-silenzio
Type 896._ _ _._ _
7.11
7.12
7.13
NO
NC
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten, Germany
Tel.: +49 8341 804-0, Fax: +49 8341 804-421
www.mayr.com, E-Mail:
Technische Daten
Betriebsspannung:
Restwelligkeit:
3
DC Bemessungsbetriebsstrom:
Leerlaufstrom I
Reststrom:
Bemessungsisolationsspannung:
Kurzschlussschutz:
Spannungsfall bei I
Drahtbruchsicherheit / Verpolungsschutz:
Ausgangsfunktion:
Schaltfrequenz:
Montage und Einstellung je Bremskreis
(werkseitig / Bild 11)
1.
Federring (7.15) auf Gewinde des Schaltbolzens (7.14)
aufschieben.
2.
Gewindeende des Schaltbolzens (7.14) mit Loctite 270
bestreichen und in die Ankerscheibe (4) mit Anzugsmoment
0,9 Nm eindrehen.
3.
Jeweils eine Scheibe (7.13) auf eine Zylinderschraube
(7.12) aufschieben.
4.
Beide Zylinderschrauben (7.12) am Gewinde mit Loctite
243 bestreichen.
5.
Näherungsschalter (7.11) komplett inkl. Adapterplatte mit
zwei Zylinderschrauben (7.12) und aufgesetzten Scheiben
(7.13) leicht ansetzen, so dass der Näherungsschalter
(7.11) noch verschiebbar ist.
6.
Maß für Einstellblech aus dem Aufkleber am Näherungs-
schalterkabel entnehmen und dieses Einstellblech zwi-
schen Näherungsschalter (7.11) und Schaltbolzen (7.14)
fügen.
7.
Näherungsschalter (7.11) leicht und parallel gegen Ein-
stellblech und Schaltbolzen (7.14) drücken und mit den
zwei Zylinderschrauben (7.12) fixieren.
Anzugsmoment 2,9 Nm beachten.
8.
Einstellblech entfernen.
9.
Beide Zylinderschrauben (7.12) am Schraubenkopf mit
Sicherungslack kennzeichnen.
10. Hinweisschild Lüftüberwachung anbringen.
info@mayr.com
:
0
:
e
Dreidraht, Schließer bzw. Öffner, PNP
Bremse an Maschinenwand mit Anzugsmoment
gemäß Tabelle 2 angeschraubt.
Bremse darf an keiner Spannung anliegen.
Am Näherungsschalterkabel ist ein Aufkleber
mit folgenden Informationen angebracht:
-
Einstellblech [mm]
=> Maß für Näherungsschaltereinstellung
-
ideal. Schaltpunkt [mm]
=> Punkt an dem der eingestellte Näherungs-
schalter schaltet
Bei kundenseitiger Nachrüstung / Umbau:
Hier kann das Einstellmaß um max. 0,03 mm
auf das nächst dickere verfügbare Fühlerleh-
renblech aufgerundet werden.
Beispiel:
Einstellmaß = 0,875 mm
=>
Fühlerlehrenmaß = 0,9 mm.
(B.8.7.DE)
10... 30 VDC
≤ 10 % U
ss
≤ 150 mA
≤ 15 mA
≤ 0,1 mA
≤ 0,5 kV
ja / taktend
≤ 1,8 V
ja / vollständig
≤ 2 kHz
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