Installation; Betrieb - Honeywell Viewguard DUAL AM BUS-2 Montageanleitung

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10.

Installation

Die Zuleitung ist als abgeschirmte, paarweise verseilte Leitung
auszuführen. Die erforderlichen Querschnitte entnehmen Sie bitte der
Installationsanleitung (Kapitel "Leitungen") der betreffenden Zentrale.
Die Anschlussklemme arbeitet nach dem Lift-Prinzip und hat einen
Untersteckschutz für die Anschlussdrähte. Es kann ein Querschnitt bis
2,5 mm² geklemmt werden.
Die Anschlussdrähte sind auf eine Länge von 7 mm ±1 mm abzuisolie-
ren. Sind mehrere Adern pro Klemme erforderlich, ist darauf zu achten,
dass deren Durchmesser gleich groß sind, um eine sichere Klemmung
zu gewährleisten (evt. verdrillen).
Die Schirmanschlüsse müssen so kurz wie möglich ausgeführt werden,
um die Gefahr von unbeabsichtigten Kurzschlüssen zu vermeiden.
Prinzip der BUS-Verdrahtung:
Zentrale BUS-2/BUS-1
0 V
Daten
+U_b
Abb. 8
Hinweis: Am BUS darf kein Abschlusswiderstand angebracht werden.
11. Inbetriebnahme
11.1 Überprüfen der Installation
Voraussetzung für eine sichere Funktion ist die einwandfreie Installation
aller Anlagenteile. Messen Sie alle Leitungen durch, um eventuelle
Leitungsunterbrechungen oder Kurzschlüsse zu erkennen.
Achten Sie darauf, dass kein Erdschluss besteht.
11.2 Betriebsspannung anlegen
Nach dem Anlegen der Betriebsspannung führt der Melder eine
Initialisierung durch. Die beiden LEDs blinken (siehe 12.1.4).
Während der Initialisierung darf sich niemand im Erfassungsbereich der
Abdecküberwachung des Melders aufhalten.
Nach spätestens 60 Sekunden ist der Melder betriebsbereit.
Danach darf in der unmittelbaren Umgebung (bis 50 cm) nichts mehr
verändert werden, was die reflektierte Lichtmenge beeinflussen könnte.
11.3 Gehtest
Führen Sie grundsätzlich bei jedem Melder einen Gehtest durch.
Hinweis: Im Viewguard-Modus lässt sich der Gehtest über die Zentrale
direkt ein- und ausschalten. ("Meldergruppe löschen" und "scharfschal-
ten" nur im SCM 3000-Modus und am BUS-1 erforderlich.)
Überprüfen Sie den Überwachungsbereich des Melders.
Speziell bei einer Montagehöhe über 2,5 m kann es erforderlich sein,
die Reichweite und die Empfindlichkeit des Melders zu erhöhen oder
den Montagewinkel zu verändern.
Wichtig: Die Falschalarmsicherheit wird dadurch nur unwesentlich
beeinträchtigt.
11.4 Plombe einsetzen
Stellen Sie sicher, dass das Gehäuse richtig verschlossen ist.
Setzen Sie nun die Plombe ein. Das Gehäuse ist jetzt verriegelt und
lässt sich nur durch Entfernen der Plombe wieder öffnen.
Melder
(siehe Abb. 2- ).
Montage-Anschluss-Anleitung Viewguard DUAL / AM BUS-2/BUS-1

12. Betrieb

12.1 LED-Anzeige
12.1.1 Nach dem Unscharfschalten
Hinweis: Ein ausgelöster Alarm bleibt im Melder gespeichert
bis zum Löschen.
Betrieb am BUS-2 im Viewguard Modus:
(Zentralensoftware ab V07.05)
Die rote LED blinkt:
Es steht ein
Dieser Melder hat als erster ausgelöst
Die rote LED leuchtet:
Es steht ein
Alle nachfolgend ausgelösten Melder
Betrieb am BUS-2 im SCM 3000-Modus oder am BUS-1:
Die rote LED leuchtet:
Es steht ein
0 V
12.1.2 Betriebszustand "Gehtest"
Daten
Die rote LED leuchtet:
+U_b Bewegung
Die gelbe LED blinkt:
Es liegt eine
Überwachungsfunktionen ausgelöst (siehe Kap. 8).
Die gelbe LED leuchtet:
Abdeckung
12.1.3 Betriebszustand "scharf" und "unscharf"
Die LED-Anzeige ist dunkelgesteuert
12.1.4 Sonderfall bei Inbetriebnahme
Die gelbe und rote LEDs blinken
- Nach dem Anlegen der Betriebsspannung.
- Die rote LED erlischt, sobald die Buskommunikation auf-
gebaut ist.
- Die gelbe LED erlischt, wenn die Initialisierung abge-
schlossen ist (nach ca. 30 Sekunden).
- Bei fehlender oder gestörter BUS-Verbindung.
12.2 Gespeicherte Abdeckung
Eine gespeicherte Abdeckung verhindert das Scharfschalten der Anlage.
Gespeicherte Abdeckung löschen:
1. Ursache entfernen
2. Gehtest aktivieren
3. Melder auslösen, die gespeicherte Abdeckung wird dabei
gelöscht.
Der Melder ist wieder betriebsbereit.
Erstalarm an.
Folgealarm an.
Alarm an.
erkannt
Störung vor. Eine Störung wird durch eine der
erkannt (nur AM-Melder)
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