Gloeipluggen verslijten (vooral in de inloopfase). Wij raden daarom aan om steeds enkele gloeipluggen ter vervanging paraat te houden. Er bestaan gloeipluggen

met verschillende warmtewaarden. De keuze van een gloeiplug heeft een grote invloed op de rijprestaties. Voor de inloopfase moet u een "koude" gloeiplug voor

hoogrendementmotoren gebruiken. Na het inrijden kunt u naar een gloeiplug met een gemiddelde warmtewaarde overschakelen.

Gebruik enkel gloeipluggen voor RC-Cars! Een verkeerde gloeiplug, zoals bv. voor viertakt vliegtuigmotoren, zal de motor verkeerd doen draaien

en zal de afstelling bemoeilijken.

Onze tip: Gloeiplug-warmterechte

• standaard-gloeipluggen voor brandstoffen met nitromethaan-toevoeging (ca. 5 %)

• koude gloeipluggen voor brandstoffen met nitromethaan-toevoeging (ca. 10 %)

• superkoude gloeipluggen voor brandstoffen met nitromethaan-toevoeging (meer dan 10 %)

Inbouwen resp. vervangen van de gloeikaars

Hiervoor heeft u een gloeiplugsleutel nodig (kruissleutel SW 8, 9, 10 en 12).

Gloeiplug voorgloeien

Een gloeiplugstarter met accu wordt op de gloeiplug gestoken en verhit deze, zodat het lucht-brandstofmengsel ontsteekt, zodat de motor start. Als de motor

goed draait, kan de plugstekker weggenomen worden.

e) Gereedschap en hulpmiddelen

Het RtR-model (best.-nr. 236825) wordt rijklaar gemonteerd (RtR = Ready to Run). Vóór de eerste start moet u daarom alleen nog enkele basisafstellingen doen

resp. controleren en de nodige onderdelen en hulpmiddelen klaarleggen.

Voer de punten van de checklist na elkaar uit. Daarna is uw modelvoertuig klaar voor gebruik.

Gereedschap:

• Wielmoersleutel M17

• Steeksleutels 5 mm en 5,5 mm voor de instelling van het spoor en de wielvlucht

• Inbussleutel 1,5mm voor de stifttappen aan de stelringen van de gas/rem- en stuurstangen

• kruiskopschroevendraaier

• Sleufschroevendraaier voor de smoorklepaanslagschroef en de hoofdsproeinaald

Hulpmiddelen:

• kabelbinders

• Luchtfilterolie

• After run-olie (speciale dunvloeibare machineolie voor de smering en ter bescherming van de verbrandingsruimte tegen corrosieve bezinksels in de motor na

het gebruik)

f) Checklist voor de ingebruikneming

Wat moet er nog gedaan worden:

• Controleren van alle schroefverbindingen en wielmoeren

• Uitlijning en tandflankspeling van de aandrijving controleren

• Functiecontrole van de servo´s

• Reikwijdte van de afstandsbedieningszender controleren

• Basisafstelling van de carburator controleren

• Gloeiplug inschroeven

• Tank met modelbrandstof vullen

• Motor laten inlopen

Let op! De opgave van een positie voor / achter / rechts / links heeft steeds betrekking op de langsas van het voertuig, in de rijdrichting "vooruit"!

Inhaltsverzeichnis