Kreiselempfindlichkeit Und Modus-Umschaltung - FUTABA Ripmax FX-36 Bedienungsanleitung

• Pitchkurve (Gasvorwahl 2)
Die obere Pitcheinstellung ist niedriger als bei
Gasvorwahl 1.
Standardmäßig +8.
• Pitchkurve (Autorotation)
Bei Autorotation, max. Pitch am oberen und unteren
Ende verwenden.
6. Steuerknüppelwegeinstellung AFR (D/R)
Über die AFR (D/R) Funktion lässt sich der Weg
und die Kurve von Roll, Nick und Heck für jeden
Flugzustand einstellen .
*Gas- und Pitchkurveneinstellung, siehe o .g . Abschnitt
"Gas-/Pitchkurve einstellen"
Diese Funktion wird üblicherweise verwendet,
nachdem über den Endpunkt die max . Wege
definiert wurden .
7. Kreiselempfindlichkeit und Modus-
Umschaltung
Die Kreiselempfindlichkeit und Modus-Umschalt-
funktion dient zum Einstellen des Kreisels im Modell-
menü und lässt sich für jeden Zustand einstellen .
• Normalmodus (Schweben): Maximale Kreisel-
empfindlichkeit
• Gasvorwahl 1/Gasvorwahl 2/Autorotation:
Minimale Kreiselempfindlichkeit
• Bei der Autorotation eines Helikopters mit Heck-
antrieb ist diese Funktion möglicherweise bei
hoher Kreiselempfindlichkeit wirkungslos .
8. Motor-AUS (Throttle hold) einstellen
*Wenn Autorotation programmiert werden soll,
konsultieren Sie bitte die Funktion Throttle Hold .
9. Motor-AUS (Throttle cut) einstellen
Die Motorabschaltfunktion erlaubt das einfache
Abstellen des Motors durch einen Schalter, wenn
der Gassteuerknüppel in der Leerlaufposition ist .
In der oberen Gashälfte ist dieser Vorgang nicht
möglich, um unbeabsichtigte Motorabschaltung zu
verhindern . Art und Schaltrichtung des Schalters
m ü s s e n a u s g e w ä h l t w e r d e n , d e n n e r s t e h t
standardmäßig auf INH .
„Wenn der Gashebel in Leerlaufposition ist, Abschalt-
position einstellen, bis der Motor dauerhaft AUS ist; aber
die Gashebelanlenkung nicht blockiert .
10. Taumelscheibenmischer korrigiert Inter-
aktionen von Roll, Nick und pitch
Taumelscheibenmischer korrigiert die Taumel-
scheibe in Roll- (links/rechts) bzw . Nickrichtung (vor/
rück), je nach Betrieb und Zustand .
11. Gasmischer einstellen
*Ist ein Gasmischer erforderlich, um während der Roll-
oder Nickaktivität ein Absacken der Motordrehzahl
durch den Taumelscheibenbetrieb auszugleichen, bitte
Gas-Mischerfunktion konsultieren .
12. Sonstige Spezialmischer
• Pitch auf Düsennadel
Dieser Mischer ist für Motoren gedacht, deren Bau-
weise die Ansteuerung der Nadel während des Fluges
erlaubt (Anpassung des Kraftstoff-Luft-Gemischs) .
Es ist möglich, eine Kurve für die Düsennadel zu program-
mieren . Die Anstiegskennlinie des Nadelservos bei
Beschleunigung / Verlangsamung der Knüppelbewegung
ist einstellbar . (Beschleunigungsfunktion)
• Mischen des Drehzahlreglers
Dieser Mischer ist bei Verwendung eines Drehzahlreglers
diesem zugeordnet . Für jeden Zustand können 3
Geschwindigkeiten (Drehzahlen) geschaltet werden .
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