Ka-Modus An R7008Sb; Kanalausgänge - FUTABA Ripmax FX-36 Bedienungsanleitung

GEFAHR
Leitungen nicht berühren!
* Vorsicht! Stromschlag .
Akkuklemmen nicht kurzschließen!
*Ein Kurzschluss über die Akkuklemmen kann zu
Überhitzung, Brand und Verbrennungen führen .
polung (+ und –) nochmals sorgfältig
überprüfen, ehe Sie Ihre Anschlüsse
herstellen.
*Bei Verwechslung der + und – Pole kommt es zu
Schäden, Zündung oder Explosion .
Extra voltage erst einschalten, wenn
Empfänger eingeschaltet ist.

KA-Modus an R7008SB

Beim R7008SB handelt es sich um einen
äußerst vielseitigen Empfänger . Er verfügt
über 8 PWM-Kanäle, S .BUS sowie S .BUS2-
Ausgänge . Außerdem können die PWM-
Ausgänge von den Kanälen 1-8 auf die
Kanäle 9-14 umgeschaltet werden . Soll der
Empfänger lediglich als 8-Kanal-Empfänger
verwendet werden (ohne S .BUS), ist keine
Änderung der Einstellungen nötig .
D e r S e n d e r F X - 3 6 k a n n a n z w e i
R7008SB-Empfänger angebunden werden .
Insgesamt stehen Ihnen also 16 PWM-
Kanäle zur Verfügung, d .h . zum einen 1-8
Ausgangskanäle, sowie noch einmal die
Kanäle 9-16 . Die Anweisungen für diese
Konfiguration und die Bedienung des S .BUS
folgen .
TABELLE DER KANALAUSGÄNGE AM R7008SB
Empfänger
Anschluß
1
2
3
4
5
6
7/B
8/SB
Rote LED blinkt
Mode A
1~8 Ka.
1
2
3
4
5
6
7
8
1 x
Werkseinstellung
[Änderung des Kanalmodus an R7008SB.]
1 . Link/Mode Taste am Empfänger R7008SB
betätigen und gedrückt halten .
2 . Empfänger bei gedrückter Link/Mode-Taste
einschalten . Wenn die LED grün/rot leuchtet,
Taste loslassen .
3 . Es erfolgt nun eine rote Blinksequenz der
LED, wie in u .g . Tabelle beschrieben .
4 . Mit jeder Betätigung der Mode/Link-Taste
geht der Empfänger jeweils in den nächsten
Modus .
5 . Sobald Sie den gewünschten Modus erreicht
haben, Mode/Link-Taste min . 2 Sek . gedrückt
halten .
6 . Sobald der richtige Modus erreicht ist, leuchtet
die LED stabil .
7 . Nach Änderung des Kanalausgangs bitte den
Netzschalter des Empfängers/der Empfänger
aus- und wieder einschalten .
Kanalausgänge
Mode B Mode C
1~7 Ka. 9~16 Ka.
1
2
3
4
5
6
7
S.BUS
2 x
22
Mode D
9~15 Ka.
9 9
10 10
11 11
12 12
13 13
14 14
15 15
16 S.BUS
3 x 4 x