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smart fortwo
/ Innovationen für die Stadt
Seite
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>> Nimmt dem Ernstfall
den Schrecken.
Das Sicherheitskonzept.
Gerade in der Stadt kann schnell mal etwas passieren.
Damit Ihnen und Ihrem smart fortwo im Fall der Fälle
möglichst nichts passiert, verfügt der smart fortwo über
ein innovatives Sicherheitskonzept.
Herzstück dieses Konzepts ist die tridion -Sicherheits-
zelle: Sie bietet ein Höchstmaß an Stabilität bei kom-
pakter Bauweise und schützt den Innenraum durch
eine möglichst geringe Verformung. In Verbindung
mit weiteren passiven Sicherheitselementen wie Crash-
boxen und Deformationselementen bietet die tridion-
Sicherheitszelle größtmöglichen Schutz auf kleinem
Raum.
Und für den Fall, dass Sie einmal in eine brenzlige
Fahrsituation geraten, ist esp
®
mit abs serienmäßig
an Bord.
smart
CITY SOLUTION
tridion-Sicherheitszelle
Die tridion-Sicherheitszelle: An strategisch wichtigen Stellen
zusätzlich mit Blechen aus hochfestem Stahl verstärkt – für
ein Höchstmaß an Stabilität, Steifheit und Widerstandsfähig-
keit. Die Aufprallenergie wird gleichmäßig durch Längs- und
Quer träger verteilt und wirkungsvoll abgebaut.
Die Full-Size-Airbags und Head-/Thorax-
Deformationselement Rad: Bei einem fron-
Sidebags: Bei einem Frontalaufprall bieten
talen Aufprall stützt sich das Vorderrad am
zwei Full-Size-Frontairbags bestmöglichen
Längsträger ab und nimmt so einen wesent-
Schutz für Fahrer und Beifahrer. Bei einem
lichen Teil der Aufprallenergie auf. Bei einem
Seitenaufprall sorgen die stabile Türkon-
Aufprall von der Seite trifft der Unfallgeg-
struktion aus Stahl und optionale Head-/
ner, dank des kurzen Radstands, fast immer
Thorax-Sidebags zum Schutz von Kopf und
ein Rad mit dahinterliegender Achse. Ein
Brust für zusätzliche Sicherheit.
einfaches Prinzip mit großer Wirkung.
Die erhöhte Sitzposition: Sorgt nicht nur
Die Crashboxen: Stählerne Deformations-
für Übersicht, sondern schützt Sie auch
elemente im Front- und Heckbereich absor-
im Falle einer Kollision, da Sie sich in der
bieren die Aufprallenergie kleinerer Kolli-
Regel oberhalb der direkten Gefahrenzone
sionen bei geringerer Geschwindigkeit und
befinden.
sorgen so dafür, dass die tridion-Sicher-
heitszelle unbeschädigt bleibt. Die beschä-
digte Crashbox lässt sich anschließend
einfach austauschen.
Die Sicherheits-Integralsitze und Gurt-
straffer: Durch die Stahl-Blech-Struktur
mit integrierten Kopfstützen weisen die
Sitze eine hohe mechanische Stabilität auf.
Bei einem Frontalaufprall reduziert der
Gurtstraffer innerhalb weniger Millisekun-
den eventuell vorhandenes Gurtspiel. Der
Gurtkraftbegrenzer hingegen gibt dosiert
den Gurtweg frei, um die Belastung im
Brustbereich zu verringern.
®
esp
mit abs: Bei Schleudergefahr drosselt
das elektronische Stabilitätsprogramm (esp
®
)
das Motormoment und bremst gezielt ein-
zelne Räder ab. Dadurch wird ein Unter- und
®
Übersteuern verhindert. So wirkt esp
in
Verbindung mit dem Antiblockiersystem (abs)
dem Ausbrechen des Fahrzeugs, etwa in
schnell gefahrenen Kurven oder bei einer
Vollbremsung, entgegen.
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