GRAUPNER Brushless Control T Serie Anleitung Seite 22

Fahrzeugmodelle
Display-
Display-Anzeige
Seite
User setup Page 1
Battery
Cut_off
Cut_type Page 2
Rotation
Motor timing
Speed up type
Start torque
Page 3
A-Brake
Min-Brake
Max-Brake
Brake Type
Max-Reverse
Reverse func.
Number pole
Page 4
Gear ratio
BEC Volt
Nicht bei Opto !
Beep Level Page 5
22
Erläuterung Einstellungen
Air: Flächenmodell
Benutzereinstellungen:
Heli: Helikopter
Modelltyp, Einstellun-
Boat: Schiff
gen sichern
Car: Fahrzeug
LiPo, NiMH
Akkutyp
Werkseinstellung: LiPo
Abschaltspannung Auto, 6.0 - 32.0 V (HV/Opto 15 - 50V)
(Antriebsakku) Werkseinstellung: auto
Abschaltverhalten weich (soft), hart (hard), Werkseinstellung: soft
Motordrehrichtung normal, umgekehrt (reverse), Werkseinstellung: normal
Motortiming 0 - 25°, Werkseinstellung: 25° (HV/Opto 25°)
Beschleunigungsver- niedrig bis hoch: lowest, low, normal, high, highest,
halten Werkseinstellung: normal
niedrig bis hoch: lowest, low, normal, high, highest,
Startdrehmoment
Werkseinstellung: lowest
Automatikbremse 0 - 100 %, Werkseinstellung: 0%
Minimale Bremse 0 - 50 %, Werkseinstellung: 0%
Maximale Bremse 50 - 100 %, Werkseinstellung: 100%
Ansprechen der Motor- weich bis hart: softest, soft, normal, hard, Werkseinstel-
bremse lung: normal
Maximale Rückwärts-
20 - 100 %, Werkseinstellung: 100%
leistung
oneway (nur vorwärts), twoway (vorwärts/rückwärts),
Rückwärtsfahrt
Werkseinstellung: twoway
Anzahl der Motorpole
(wichtig für die korrekte 2 - 36, Werkseinstellung: 2
Anzeige der Drehzahl)
Untersetzung (wichtig
für die korrekte Anzeige 1.0:1 - 25.0:1, Werkseinstellung: 1.0:1
der Drehzahl)
5.0 - 8.0 V, Werkseinstellung: 5.6 V
BEC-Spannung
Einstellung bei Opto Reglern nicht möglich!
Lautstärke der Signal-
1-5/off
töne
Motor Typ:
Sensor: Motor mit Sensor
Sensorless: Motor ohne Sensor