GRAUPNER Brushless Control T Serie Anleitung Seite 19

Beachte: werden Einstellungen verändert und anschließend nicht gespeichert, wird der Motor nicht
anlaufen. Dies ist eine zusätzliche Sicherheitsfunktion, um das Speichern nicht zu vergessen.
Abhängig vom gewählten Modelltyp können verschiedene Parameter programmiert werden:
Flächenmodelle
Display-
Display-Anzeige
Seite
User setup Page 1
Battery
Cut_off
Cut_type Page 2
Rotation
Motor timing
Speed up type
Start torque
A-Brake
Page 3
Min-Brake
Max-Brake
Brake Type
Number pole
Page 4
Gear ratio
BEC Volt
Nicht bei Opto !
Beep Level
Page 5
M. LoSt_beep
Erläuterung Einstellungen
Air: Flächenmodell Motor Typ:
Benutzereinstellungen:
Heli: Helikopter
Modelltyp, Motor Typ,
Boat: Schiff
Einstellungen sichern
Car: Auto
LiPo, NiMH
Akkutyp
Werkseinstellung: LiPo
Abschaltspannung Auto, 6.0 - 32.0 V (HV/Opto 15 - 50V)
(Antriebsakku) Werkseinstellung: auto
Abschaltverhalten weich (soft), hart (hard), Werkseinstellung: soft
Motordrehrichtung normal, umgekehrt (reverse), Werkseinstellung: normal
Motortiming 0 - 25°, Werkseinstellung: 8° (HV/Opto 14°)
Beschleunigungsver- niedrig bis hoch: lowest, low, normal, high, highest,
halten Werkseinstellung: normal
niedrig bis hoch: lowest, low, normal, high, highest,
Startdrehmoment
Werkseinstellung: lowest
Automatikbremse 0 - 100 %, Werkseinstellung: 0%
Minimale Bremse 0 - 50 %, Werkseinstellung: 0%
Maximale Bremse 50 - 100 %, Werkseinstellung: 100%
Ansprechen der Motor- weich bis hart: softest, soft, normal, hard, Werkseinstel-
bremse lung: normal
Anzahl der Motorpole
(wichtig für die korrekte 2 - 36, Werkseinstellung: 2
Anzeige der Drehzahl)
Untersetzung (wichtig
für die korrekte Anzeige 1.0:1 - 25.0:1, Werkseinstellung: 1.0:1
der Drehzahl)
5.0 - 8.0 V, Werkseinstellung: 5.6 V
BEC-Spannung
Einstellung bei Opto Reglern nicht möglich!
Lautstärke der Signal-
1-5/off
töne
Signalton zum Auffin-
den des verlorenen an/aus
Modells
INNOVATION & TECHNOLOGIE
Sensorless: Motor ohne Sensor
Sensor: Motor mit Sensor
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