GRAUPNER Brushless Control T Serie Anleitung Seite 17

Einstellungen des Programmiermodus (mit HoTT Fernsteuersystem)
Die Bedienung des Brushless-Control +T ist der Bedienung des entsprechenden HoTT-Senders
angepasst. Lesen Sie dazu auch die Bedienungsanleitung Ihres Fernsteuersystems, Abschnitt
„Telemetrie". Die Programmierung erfolgt im Sendermenü „Telemetrie" unter dem Menüpunkt EIN-
STELLEN/ANZEIGEN". Die Sensordisplays folgen auf die Sender- Empfängerdisplays, d.h. das
„ESC DATA VIEW" Display folgt nach dem letzten Display der Fernsteuerung Servotest (RX SER-
VO TEST). Beachten Sie bitte: die Menüs können nur bei eingeschaltetem Empfänger angewählt
werden! Es kann nach Einschalten des Empfängers einige Sekunden dauern, bis das Display aktiv
wird - und angewählt werden kann.
Die Reaktion des Displays auf Eingaben kann es etwas verzögert sein, da alle Einstellungen draht-
los direkt an den Empfänger/Drehzahlregler übertragen werden.
Achtung! Menüpunkt „Motor" in Page 1 ist bei allen Modellvarianten nur sichtbar, wenn der
Regler einen Sensoranschluss für den Motor hat!
[ESC] DATA VIEW
Curr: 5.9Max
Volt: 7.5Min
ESC : 29 Max
BEC : 5.4Min
RPM : 0Max
Capacity:
ERROR:
Flächenmodell:
[ESC] MODEL *AIR
>User setup
>MODEL
MOTOR : SENSORLESS
: SENSOR
E.S.C save?
>Factory set?
Ver:P 1.000
Achtung! Bei HV oder Opto
Reglern ist die Werksein-
stellung Motortiming „14"
Helikopter:
[ESC] MODEL *Heli <>
>User setup
>MODEL
>MOTOR : SENSORLESS
: SENSOR
E.S.C save?
>Factory set?
>Ver:P 1.000
Achtung! Bei HV oder Opto
Reglern ist die Werksein-
stellung Motortiming „14"

[ESC]
<>
>Set warning :
3.0A
>E.S.C save?
7.6V
>Factory set?
28 C
5.5V
0
>Ver:P 1.000
0mAh

<> [ESC]
: >User setup
page 1
: >Battery
Air
>Cut_off

>Cut_type
>Rotation
No
>Motor timing:
No
[ESC]
>User setup
>Beep Level
>M.LoSt_beep :
>
[ESC]
>User setup
:
page 1
>Battery
:
Heli
>Cut_off

>Rotation
>Motor timing:
No
No
[ESC]
>User setup
>Beep Level
>M.LoSt_beep :
>
INNOVATION & TECHNOLOGIE

WARNING <>
page 1
No
No

MODEL *AIR <>
: >User setup
page 2
: >Speed up typ:
LiPo
: >Start torque:
Auto

: >A-Brake
Soft
: >Min.Brake
Normal
>Max.Brake
8
MODEL *Air <
: >User setup
page 5
: >Number-pole :
5
>Gear Ratio
on

>BEC Volt
>
Bei Opto-Reglern entfällt der
Menüpunkt BEC Volt.
MODEL *Heli <>
: >User setup
page 2
: >Speed up typ:
LiPo
: >Start torque:
Auto

: >Gov speed
Normal
>Gov Response:
8
>Governor
MODEL *Heli <
>User setup
: page 5
>Number-pole :
: 5
>Gear Ratio
on

>BEC Volt
>
Bei Opto- Reglern entfällt der
Menüpunkt BEC Volt.
[ESC] MODEL *AIR <>
>User setup : page 1
>MODEL : Air
>MOTOR : SENSORLESS
: SENSOR
E.S.C save?
>Factory set?
>Ver:P 1.000
[ESC] MODEL *AIR <>
:
page 3
Normal
Lowest
:
:
:
100%
Brake Type :
Normal
[ESC] MODEL *AIR <>
:
page 4
:
1.0:1
:
5.6V
BEC : 5.45V
[ESC] MODEL *Heli <>
:
page 3
Normal
Lowest
:
off
Slowest
:
off
[ESC] MODEL *Heli <>
: page 4
: 1.0:1
: 5.6V
BEC :
5.45V
No
No
0%
0%
2
2
17