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Wartung und Pflege
11.1
Wartung Motor
11.1.2 Schmutzablagerung im
Motorraum
Eine Mischung aus Staub, Öl und
pflanzlichen Rückständen im Motor-
raum ist ein Brandherd und bedeutet
erhöhte Feuergefahr.
Den Motor und den Motorraum stets sauberhalten.
Wenn notwendig, Verschmutzungen mit Druckluft weg-
blasen und Ölablagerungen wegwischen.
11.1.3 Motorölstand
Damit der Schmierölumlauf bei Schräglage nicht ab-
reißt, ist ein Mindestölstand in der Ölwanne erforderlich.
• Die Einhaltung dieses Ölstandes ist
für den Motor lebensnotwendig.
• Ölstandskontrolle nur bei waagerecht
stehender Maschine vornehmen.
• Den Motor nicht in Betrieb setzen,
wenn der Ölstand unterhalb der
unteren Markierung am Ölmessstab
ist.
• Öl bis zur oberen Markierung des
Ölmessstabes einfüllen (1).
•
Umgebung des Ölmessstabes vor dem Heraus-
ziehen gründlich sauberwischen.
•
Ölstand muss bei Kontrolle zwischen unterer und
oberer Markierung des Ölmessstabes sein.
•
Nach erfolgter Ölstandskontrolle den Ölmessstab
wieder hineinstecken.
11.1.4 Motoröl- und Filterwechsel
Nähere Informationen entnehmen Sie
bitte der mitgelieferten Betriebsanlei-
tung von „DEUTZ Motoren" (Kapitel 6
Pflege- und Wartungsarbeiten)
(2) Position Ablassschraube Motoröl
Wartung und Pflege
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