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Schmierplan -
Periodische Wartung
15.1
Wartung während der
Einlaufzeit
Während der ersten 100 Betriebsstunden
•
Wartung täglich bzw. alle 10 Betriebsstunden durch-
führen (siehe in diesem Abschnitt und „Betriebsstoffe
und Füllmengen").
• Motor nicht unnötig im Leerlauf laufen lassen.
• Kühlflüssigkeitstemperatur ständig kontrollieren.
• Öfter Motoröl- und Kühlflüssigkeitstand
überprüfen. Auf Anzeichen von Undichtigkeiten
achten.
15.2
Alle 10 Betriebsstunden
• Motor – Ölstandskontrolle
• Hydraulikanlage – Ölstandskontrolle
• Reifen, Reifendruck prüfen
15.2.1 Bis zum Erreichen der ersten
50 Betriebsstunden
•
Vorderradbefestigungsmuttern und Hinterradbefesti-
gungsschrauben mit 450 - 550 Nm nachziehen.
15.2.2 Nach den ersten
100 Betriebsstunden
•
Motorenöl und Filterelement wechseln.
•
Hydrauliköl und Filterelemente wechseln.
•
An Vorder- und Hinterachse Öl der Planeten-
und Ausgleichsgetriebe wechseln.
•
Getriebeöl des Verlagerungsgetriebes wechseln.
•
Getriebeöl des Schaltgetriebes wechseln.
Schmierplan - Periodische Wartung
• Sollte es notwendig sein, während der Einlaufzeit
Motoröl nachzufüllen, so ist die Ölviskosität ent-
sprechend den jahreszeitlichen Erfordernissen und
den Hinweisen im Abschnitt „Betriebsstoffe und
Füllmengen" von DEUTZ zu wählen.
• Schläuche und Schlauchklemmen des Luftansaug-
systems auf festen Sitz prüfen.
• Antriebsriemen überprüfen und gegebenenfalls
einstellen.
• Kontrolleuchtentest
•
Lichtfunktionen
• Abschmieren nach Schmierplan (Schmierfett
einfüllen, bis es an der Schmierstelle austritt)
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