Mercedes-Benz C-Klasse Betriebsanleitung Seite 57

ABS (Anti-Blockier-System)
ABS regelt den Bremsdruck so, dass beim
Bremsen die Räder nicht blockieren. Da-
durch bleibt die Lenkfähigkeit Ihres Fahr-
zeugs beim Bremsen erhalten.
ABS wirkt unabhängig von der Straßenbe-
schaffenheit ab einer Geschwindigkeit von
etwa 8 km/h.
Bei glatter Straße regelt ABS bereits, wenn
Sie nur leicht bremsen.
G
Unfallgefahr
Treten Sie nicht mehrfach kurz hintereinan-
der auf das Bremspedal (Pumpen). Treten
Sie fest und gleichmäßig auf die Bremse.
Das Pumpen des Bremspedals reduziert die
Bremswirkung.
Bremsen
Wenn ABS beim Bremsen eingreift, spüren
Sie ein Pulsieren am Bremspedal.
Wenn ABS regelt
E
weiter kräftig auf das Bremspedal tre-
ten, bis die Bremssituation vorüber ist.
Bei einer Vollbremsung
E
mit voller Kraft auf das Bremspedal tre-
ten.
G
Unfallgefahr
Passen Sie Ihre Fahrweise immer den ak-
tuellen Straßen- und Witterungsverhältnis-
sen an und halten Sie ausreichenden Sicher-
heitsabstand zu anderen Verkehrsteilneh-
mern sowie Objekten auf der Straße ein.
Wenn ABS gestört ist, könnten die Räder
beim Bremsen blockieren. Dadurch ist die
Lenkfähigkeit des Fahrzeugs beim Bremsen
eingeschränkt und der Bremsweg kann sich
verlängern.
Wenn ABS aufgrund einer Störung abge-
schaltet ist, dann ist auch BAS abgeschal-
tet.
BAS (Brems-Assistent-System)
BAS wirkt in Notbrems-Situationen. Wenn
Sie schnell auf die Bremse treten, erhöht
BAS automatisch den Bremsdruck der
Bremse und verkürzt so den Bremsweg.
Nur fuer internen Gebrauch
Fahrsicherheitssysteme
E
So lange fest auf das Bremspedal tre-
ten, bis die Notbrems-Situation vorüber
ist.
ABS verhindert dabei ein Blockieren
der Räder.
Wenn Sie das Bremspedal lösen, funktio-
niert die Bremse wieder wie gewohnt. BAS
wird deaktiviert.
G
Unfallgefahr
Wenn BAS gestört ist, steht die Bremsanla-
ge weiterhin mit voller Bremskraftverstär-
kung zur Verfügung. Jedoch wird in Not-
brems-Situationen die Bremskraft nicht au-
tomatisch zusätzlich verstärkt und der
Bremsweg kann sich verlängern.
®
ESP (Elektronisches Stabilitäts-Pro-
gramm)
®
ESP überwacht die Fahrstabilität und die
Traktion, also die Kraftübertragung zwi-
schen Reifen und Fahrbahn.
®
ESP erkennt ein durchdrehendes Rad
oder wenn das Fahrzeug ins Schleudern
gerät. Durch gezieltes Bremsen einzelner
Räder und durch Begrenzung der Motor-
®
leistung stabilisiert ESP das Fahrzeug
Sicherheit
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