Mercedes-Benz C-Klasse Betriebsanleitung Seite 187

E Den Deckel 1 aufdrehen und abneh-
men.
E
Die benötigte Menge Motoröl nachfül-
len.
!
Lassen Sie zu viel eingefülltes Öl absaugen.
Bei zu viel eingefülltem Öl besteht die Gefahr
eines Motor- oder Katalysatorschadens.
E Den Deckel 1 auf die Einfüllöffnung
aufschrauben.
H
Umwelthinweis
Achten Sie darauf, dass Sie beim Nachfüllen
nichts verschütten. Es darf kein Öl ins Erd-
reich oder in Gewässer gelangen. Sie schä-
digen sonst die Umwelt.
Ölstand im Automatikgetriebe*
Den Ölstand im Automatikgetriebe müs-
sen Sie nicht kontrollieren. Lassen Sie bei
Ölverlust oder Schaltstörungen das Auto-
matikgetriebe in einer qualifizierten Fach-
werkstatt überprüfen, z. B. in einem
Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.
Kühlmittel
G
Verletzungsgefahr
Das Kühlsystem steht unter Druck. Schrau-
ben Sie den Deckel deswegen erst dann auf,
wenn sich der Motor abgekühlt hat. Dabei
muss die Kühlmitteltemperatur-Anzeige un-
ter 70 °C anzeigen. Sie können sich sonst
durch austretendes heißes Kühlmittel ver-
brühen.
Kühlmittel besteht aus Wasser und einem
Frost- und Korrosionsschutzmittel. Prüfen
Sie den Kühlmittelstand nur bei waage-
recht stehendem Fahrzeug und abgekühl-
tem Motor.
Nur fuer internen Gebrauch
Kühlmittelstand prüfen
Der Ausgleichsbehälter ist im Motorraum
in Fahrtrichtung rechts.
1 Ausgleichsbehälter
2 Deckel
E Den Deckel 2 langsam um eine halbe
Drehung nach links drehen und so den
Überdruck ablassen.
E Den Deckel 2 weiter nach links dre-
hen und abnehmen.
Es ist ausreichend Kühlmittel im Aus-
gleichsbehälter 1, wenn das Kühlmit-
tel in kaltem Zustand bis zum Markie-
rungssteg in der Einfüllöffnung oder in
warmem Zustand etwa 1,5 cm höher
steht.
E
Gegebenenfalls Kühlmittel nachfüllen.
Betrieb
Motorraum
ee
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