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Ilec SN10 Handbuch Seite 7

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SN10 und AAT-Aufgaben (Assigned Area Task)
Bei der AAT-Aufgabe werden die konventionellen
Wendepunkte
ersetzt
innerhalb derer Sie die Wende festlegen. Nach
Umstellung des SN10 von „klassischer" auf „AAT"-
Aufgabe, werden die Parameter (wie Sektor oder
Zylinder)
des
Wendegebiets
Abbildung rechts zeigt ein Beispiel mit Sektor.
A ist der Modus zum Einrichten des AAT Wendepunktes, welcher ermöglicht, jeden
geplanten Wendepunkt innerhalb des AAT-Gebietes zu verschieben. Mit der Ziffer
links unten auf der Kartenseite wählt man den Wendepunkt aus, den man
verschieben will (auf dem Bildschirm ist um den Mittelpunkt des ausgewählten
Wendepunkts ein kleines Kästchen dargestellt). Wenn Sie den Cursor auf einen der
Pfeile setzen und am VALUE-Knopf drehen, können Sie den Wendepunkt
verschieben.
In der Darstellung oben wurde der Wendepunkt von der Spitze des Sektors in den
linken Teil des Gebietes um Hassfurt gezogen. Das SN10 benutzt die eingerichteten
Wendepunkte, um die Aufgabe zu planen, einschließlich der Berechnung der
geschätzten Zeit um die Aufgabe zu beenden (ETF) und dem Endanflug um die
Wendepunkte.
Normalerweise richten Sie die Wendepunkte am Boden für den
geplanten Flug ein. Wenn Sie Ihren Plan während des Fluges ändern, können Sie die
Wendepunktorte so einstellen, dass Sie neuberechnete ETF und Endanflugdaten
erhalten.
SN10 Clubversion für den weniger geübten Piloten:
Auf Wunsch vieler Vereinspiloten haben wir dem
SN10 eine vereinfachte Clubversion hinzugefügt.
Nach dem Einschalten des SN10 wird der Pilot
gefragt, ob er das Gerät in der Standardversion
oder in der Clubversion betreiben möchte.
Entscheidet er sich für die Clubversion, sind nur
die vier wichtigsten Seiten anwählbar (auch in
deutscher Beschriftung):
SN10 Version 2.25
ILEC GMBH Industrie- und Luftfahrtelektronik
Friedrich-Puchta-Straße 6; D-95444 Bayreuth;
durch
große
Gebiete,
eingestellt.
Die Kartendarstellung zeigt die Wendegebiete,
die mit oben beschriebenen Einträgen festgelegt
wurden. Das abgebildete Flugzeug befindet sich
noch am Startplatz Bayreuth, die dicke Linie stellt
den ersten Schenkel in das Zentrum des ersten
Wendegebiets dar (Coburg), dann geht es weiter
zu dem „Tortenstück" nach Hassfurt, und dann
nach Hause.
Die
http://www.ilec-gmbh.com
email: ILECgmbh@t-online.de
Tel. 0921/13733; Fax.0921/82731
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