Ss1 Safe Stop 1 - Sicheres Anhalten 1; Verhalten Bei Aktivierung Und Deaktivierung Der Ss1-Funktion - Toshiba VF-S15 Handbuch

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SIL und PL für die Funktion STO
Konfiguration
STO mit oder ohne Sicherheitsrelais
Ein Sicherheitsrelais ist im Anwendungsbereich Maschinen erforderlich:
In Maschinen-Anwendungen (IEC60204-1 und Anwendungsbereich der Maschinenrichtlinie) darf ein Reset unter
keinen Umständen ein Wiederanlaufen bewirken.
Dies ist zum Beispiel unbedingt erforderlich, wenn die Funktion PWR (STO) aktiviert ist und die Stromversorgung abge-
schaltet wird. Wird in diesem Fall während des Ausfalls der Stromversorgung die Funktion PWR (STO) deaktiviert darf
der Motor nicht automatisch wieder anlaufen. Das Sicherheitsrelais verhindert in diesem Fall das zufällige Wiederan-
laufen. Ein Sicherheitsrelais ist daher für Maschinenanwendungen zwingend vorgeschrieben.
E_Stop mehrerer Antriebsgrundmodule (BDM, basic drive modules) in einem Leistungsantriebssystem: Das
Sicherheitsrelais verfügt über mehrere Ausgänge mit Sicherheitsfunktionen.
In anderen Anwendungsbereichen wird das Sicherheitsrelais nicht benötigt, außer die Anwendung benötigt es, z.B. für
eine System-Ruheposition
3.2 (SS1) Safe Stop 1 - Sicheres Anhalten 1
Die Funktion SS1 Typ C, bestehend aus der STO Funktion und der anwendungsspezifischen Verzögerung bewirkt das
Anhalten des Motors. Die Funktion STO wird nach einer anwendungsspezifischen Sicherheitszeitverzögerung ausgelöst.

Verhalten bei Aktivierung und Deaktivierung der SS1-Funktion

Das Verhalten bei Aktivierung und Deaktivierung der SS1-Funktion ist vom Typ und der Einstellung der
anwendungsspezifischen Sicherheitsverzögerung abhängig.
SS1 - Normverweis
Die SS1-Funktion ist im Standard IEC 61800-5-2, § 4.2.2.2 definiert:
Das Antriebssystem mit sicherheitsbezogenen Funktionen
Funktion SS1 Typ C bremst den Motor ab und aktiviert die Funktion PWR (STO) nach einer anwendungsabhängigen Zeit-
verzögerung.
Die Sicherheitsfunktion entspricht dem gesteuerten Stillsetzen gemäß der Stopp-Kategorie 1 wie in IEC 60204-1
definiert.
Gemäß IEC 60204-1, generiert die SS1 Funktion einen Kategorie 1 Stopp falls das Antriebssytem einen Kategorie 0 Stopp
auslöst nach:
Motor Stopp (Motor unterhalb einer spezifischen Drehzahl)
•
Oder einer anwendungsspezifischen Zeitverzögerung
•
SIL und PL für die SS1-Funktion
Funktion
SS1 Typ C
TOSHIBA
Konfiguration
STO mit Sicherheitsrelais
SIL (Sicherheits-Integritätslevel)
nach IEC 61508
SIL2
SIL (Sicherheits-Integritätslevel)
nach IEC 61508
SIL2
12
PL (Performance-Level) nach
ISO-13849
PL „d"
PL (Performance-Level) nach
ISO-13849
PL „d"