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Dynojet Power Commander III Installationsanleitung
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Dynojet Power Commander III Installationsanleitung

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CD-ROM
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Poweradapter
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Abzweigverbinder
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Schutzhülle
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Power Commander Aufkleber
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Dynojet Aufkleber
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Klettbandstreifen
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Reinigungstuch
Techtip: Kostenloser Download der neuesten Power
Commander Software und Maps von unserer Website unter:
BITTE BEACHTEN: POWER COMMANDER BEEINFLUSSEN DIE
GEMISCHZUSAMMENSETZUNG UND SIND DAHER ZUM BETRIEB AUF
ÖFFENTLICHEN STRASSEN NICHT ZUGELASSEN.
Vor der Installation - Zündung ausschalten! Nach Ausschalten der Zündung darf für
mindestens 1 Minute keine elektrische Verbindung gelöst werden! Sollte dieses geschehen,
während die ECU heruntergefahren wird, besteht die Möglichkeit einer Fehlermeldung im
Speicher der ECU. Niemals die Zündung einschalten wenn eine elektrische Verbindung
gelöst wurde! Bitte die Installationsanleitung, vor Montage des PCIII, sorgfältig lesen.
Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89031 (800) 992-4993 www.powercommander.com
i403-211DE
Installationsanleitung
Parts List
www.powercommander.com
2002-2003 Yamaha Road Star - PCIII - 1

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Verwandte Anleitungen für Dynojet Power Commander III

Inhaltszusammenfassung für Dynojet Power Commander III

  • Seite 1 Speicher der ECU. Niemals die Zündung einschalten wenn eine elektrische Verbindung gelöst wurde! Bitte die Installationsanleitung, vor Montage des PCIII, sorgfältig lesen. Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89031 (800) 992-4993 www.powercommander.com i403-211DE 2002-2003 Yamaha Road Star - PCIII - 1...
  • Seite 2 Sitzbank entfernen.Die beiden Linke Unter Sitz, hinter Muttern des Tankhalters ebenfalls ent- Fahrzeugseite Tank fernen. Linke Airboxatrappe entfernen. Zur Demontage des Tanks müssen die Schnellkupplungen der Kraftstoffleitungen geöffnet werden (Fig.A1 und A2). BITTE BEACHTEN: NICHT die Metallschellen der Leitungen öffnen. Öffnen-hier drücken Die beiden in Fig.B abgebildeten Entlüftungsschläuche abziehen.
  • Seite 3 PCIII Kabelbaum am Rahmen ent- lang, unterhalb der Rahmenstrebe, zur Airbox verlegen (Fig. D). Verwenden Sie zur Befestigung die original Kabelhalter. Kabelbaum unterhalb der Strebe in Richtung Luftfilter legen Trennen Sie die SCHWARZE Drosselklappensensor Steckerverbindung der Einspritzdüsen (Fig. E). SCHWARZE Steckverbindung trennen PC III Stecker und Fahrzeugstecker Fahrzeugstecker in-line miteinander verbinden (Fig F).
  • Seite 4 Der Stecker des Drosselklappensensor Drosselklappensensors befindet sich auf der rechten Seite der Ansaugbrücke (Fig. E). Bringen Sie den Abzweigverbinder am GELBEN (mittleren) Kabel an (Fig.G). Kontrollieren ob der Abzweigverbinder korrekt ver- schlossen ist. Bitte Beachten: Es wird empfohlen diese Verbindung mit säurefreiem Fett “abzudichten”.
  • Seite 5 PCIII in die mitgelieferte Schutzhülle stecken (Fig. K). PCIII zusammen mit der Schutzhülle an der Vorderseite der ECU platzieren. Zum besseren Verständnis zeigt Fig. L die Montage ohne Schutzhülle. Schutzhülle auf jeden Fall verwenden. Tank montieren.Kraftstoff und Entlüftungsschläuche anschliessen. Schläuche auf korrekte Verlegung kontrollieren.
  • Seite 6 PCIII Benutzerhandbuch Justierung ihres Power Commanders Bei einigen Modellen ist die Buttonprogrammierung bzw.das Aufspielen neuer Maps bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor möglich. Bei einigen Modellen (wie z.B. RSV 1000)wird die Stromversorgung der Einspritzdüsen kurz nach Einschalten der Zündung unterbrochen. Um eine Map zu senden,Buttonprogrammierung durchzuführen,oder die Einstellung des Drosselklappensensors vorzunehmen ver- wenden Sie bitte den (falls im Lieferumfang enthalten)

  • Seite 7: Troubleshooting

    Troubleshooting Sollten Sie der Meinung sein das der Power Commander Funktionsstörungen bereitet,so lässt der Ausbau des PC ihre Maschine wieder mit der Standardprogrammierung des Seriensteuergerätes laufen. LED Anzeige leuchtet bei Einschalten der Zündung nicht auf Überprüfen Sie die Steckverbindungen auf korrekten Sitz und ob sich der Kill-Schalter in Run- Stellung befindet.