[ÜBERWACHUNG]
Der Zugriff auf die Parameter ist bei laufendem oder gestopptem Umrichter möglich.
Einige Funktionen verfügen über eine große Zahl an Parametern. Zur Vereinfachung der Programmierung und
um ein Blättern durch die Parameterlisten zu vermeiden, wurden diese Funktionen in Untermenüs aufgegliedert.
Wie die Menüs verfügen auch die Untermenüs über einen Bindestrich nach dem Code, z. B. LIF-.
Bei laufendem Umrichter wird der Wert eines der Überwachungsparameter angezeigt. Standardmäßig wird der
Wert der am Motor anliegenden Ausgangsfrequenz (Parameter rFr) angezeigt. Die angezeigten Werte dienen
zur Orientierung. Sie sind nicht so genau wie die mit einem Messgerät ermittelten Werte.
Während der Wert des gewünschten neuen Überwachungsparameters angezeigt wird, muss die ENT-
Taste
erneut
gedrückt
2 s
Überwachungsparameters zu bestätigen und zu speichern. Von diesem Moment an wird der Wert dieses
Parameters während des Betriebs angezeigt (auch nachdem der Umrichter ausgeschaltet wurde).
Wenn die neue Wahl nicht durch erneutes Drücken der ENT-Taste bestätigt wird, kehrt der Umrichter nach
dem Ausschalten zum ursprünglichen Parameter zurück.
Hinweis: Nach einem Ausschalten oder einem Ausfall der Netzversorgung wird der Parameter für den
Umrichterstatus angezeigt (z. B. rdY). Der gewählte Parameter wird im Anschluss an einen Fahrbefehl angezeigt.
Code
Name/Beschreibung
[Freq. Sollwert HMI]
LFr
Dieser Parameter erscheint nur, wenn die Funktion aktiviert wurde. Zeigt den über das
externe Grafikterminal eingegebenen Sollwert an.
[Int.Sollw. PID]
rPI
Dieser Parameter erscheint nur, wenn
[Frequenzsollwert]
FrH
[Motorfrequenz]
rFr
Dieser Parameter wird auch für die Funktion +/- Drehzahl über das Anzeigeterminal oder
das Tastenfeld verwendet.
Er dient zur Anzeige und Bestätigung des Vorgangs. Bei einem Ausfall der Netzversorgung
wird
nicht gespeichert, und die Funktion +/- Drehzahl muss im Menü
rFr
(SUP-)
erneut bestätigt werden.
[Motordrehzahl]
SPd
[Motorstrom]
LCr
[Motorleistung]
OPr
100% = Nennleistung des Motors
[Netzspannung]
ULn
Motor an)
[Therm. Zust. Motor]
tHr
100% = Thermischer Nennzustand
118% = Schwellwert „OLF" (Motorüberlast)
38
(SUP-)
und
gehalten
werden
PIF
ungleich n0.
(absoluter Wert)
(gibt die Netzspannung über den DC-Bus bei laufendem oder gestopptem
(2
Sekunden),
um
die
Änderung
Variationsbereich
0 bis 500 Hz
0 bis 100%
0 bis 500 Hz
-500 bis +500 Hz
[ÜBERWACHUNG]
des