KEILRIEMENSPANNUNG
Beschädigte Keilriemen sofort erneuern. Die
Keilriemen sind richtig gespannt, wenn sie
sich zwischen den beiden Riemenscheiben
soweit durchdrücken lassen, wie es in der
nachfolgenden Tabelle aufgeführt ist.
HINWEIS:
• Bei einem erneuerten Keilrimen ist die
Spannung nach 1.000 km nachzu-
stellen.
• Falls auf der Antriebs- und Licht-
maschinen-Riemenscheibe zwei Keil-
riemen vorhanden sind (Dieselmotor),
müssen diese immer gleichzeitig aus-
getauscht werden.
Typ A
KEILRIEMEN DER LICHTMASCHINE
1. Befestigungsschraube der Licht-
maschine und Einstellschraube an der
Spannlasche lockern.
2. Lichtmaschine auf der Lasche ver-
schieben, bis der Keilriemen richtig
gespannt ist.
Keilriemen
Keilriemen der Lichtmaschine
Typ A (Benzinmotor)
Spannstegschraube
Riemenscheibe
der Kurbelwelle
6-7
3.
Beide
Spannung nochmals überprüfen.
Durchbiegung
neu
Benzinmotor
6 - 8 mm
Dieselmotor
12 - 13 mm
Typ A (Dieselmotor)
Riemenscheibe
der Drehstrom-
Lichtmaschine
Riemenscheibe der Kurbelwelle
Schrauben
anziehen
Außenumfangslänge-
vorkeilriemen
gebraucht
10 - 12 mm
812 mm
13 - 14 mm
885 mm
Spannstegschraube
Riemenscheibe der
Drehstrom-Lichtmaschine
und