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EINSPRITZPUMPE
(Fahrzeuge
Dieselmotor)
Falls während des Betriebs der Kraftstoff
vollständig aufgebraucht wird, tritt Luft in
das Einspritzsystem ein. In diesem Fall,
oder auch nach dem Ausbau der Ein-
spritzpumpe muß das System wie folgt
entlüftet werden:
1. Das Kraftstoffilter entlüften.
2. Das Kraftstoffilteroberteil so lange
weiter drücken, bis die Bewegung
mehr Kraft erfordert (etwa 15 Mal).
WASSERABSCHEIDER (Fahrzeuge mit
Dieselmotor)
Der Wasserabscheider befindet sich im
Motorraum.
Falls sich im Abscheider Wasser ange-
sammelt hat, leuchtet bei laufendem
Motor die Warnleuchte auf bzw. ertönt
das Signal.
1. Die Ablaßschraube (B) nach links
drehen und etwa 450 cm
ablassen, bis nur noch reiner Kraft-
stoff
abläuft.
Danach
schraube wieder festziehen.
2. Falls das Wasser nur mit Schwierig-
keiten abgelassen werden kann, muß
die Entlüftungsschraube (A) geöffnet
werden. Nach dem Ablassen muß die
Ablaß- (B) und die Entlüftungs-
schraube (A)
mit
gezogen werden.
3. Durch Betätigen der Kraftstoffilter-
Pumpe des System entlüften. (Siehe
Seite 6-23.)
4. Den Motor anlassen und kontrollieren,
ob kein Kraftstoff am Ablaßschlauch
austritt. Prüfen, ob die Wasserab-
scheider-Warnleuchte
leuchtet.
3
Wasser
die
Ablaß-
wieder richtig fest-
nicht
meht
6-24
KRAFTSTOFFTANK
(Falls das Fahrzeug mit einer Kraft-
stofftank-Ablaßschraube ausgestattet ist)
Wir empfehlen den Ablaß von Wasser,
Bodensatz oder Fremdkörpern, die sich
im Tank ansammeln, mindestens einmal
pro Jahr, um die volle Leistung des Mazda
Fahrzeugs aufrecht zu erhalten.
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