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DC-Bremse
In Parameter 12 wird die Höhe der getakteten Gleichspannung in Prozent der Eingangsspan-
nung eingegeben. Die Höhe des Bremsmomentes ist annähernd proportional zur Höhe der
Gleichspannung.
Bei Verwendung eines fremdbelüfteten Motors, ist die Einstellungen von Parameter 12 wie
folgt vorzunehmen: 3,7 k oder kleiner ... 4 % und 5,5 k oder größer ... 2 %.
HINWEIS
Die DC-Bremsung ist nicht als Ersatz einer Haltebremse zu sehen.
Besondere Hinweise
b Ist Parameter 12 für die Umrichter der Leistungsklasse 5,5 k und 7,5 k auf einen der
folgenden Werte gesetzt, ändert sich der Wert automatisch mit der Einstellung von
Parameter 71:
– Parameter 12 = 4 %
Der Wert von Parameter 12 ändert sich auf 2 %, wenn Parameter 71 von einem
selbstbelüfteten Motor (0, 2–8, 20, 23, 24) auf einen fremdbelüfteten Motor (1, 13–18)
umgestellt wird.
– Parameter 12 = 2 %
Der Parameterwert ändert sich auf 4 %, wenn Parameter 71 von einem fremdbelüfteten
Motor (1, 13–18) auf einen selbstbelüfteten Motor (0, 2–8, 20, 23, 24) umgestellt wird.
b Bei einer Einstellung des Parameters 11 auf „0" oder „8888" oder des Parameters 12 auf
„0" kann keine Bremsfunktion durchgeführt werden.
E
ACHTUNG:
Bei einer Lageregelung (Option) darf Parameter 11 nicht auf „8888" gesetzt werden.
Der Motor kann sonst in einer unerwünschten Position stoppen.
Eine zu lang gewählte Einschaltdauer der DC-Bremse kann bei eigenbelüfteten
Motoren zur Überhitzung führen.
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Parameter
MITSUBISHI ELECTRIC
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