Aide Au Démarrage; En Cas De Défaillances - Bosch BSL 2470 Originalbetriebsanleitung

fr 26 | BSL 2470 | Utilisation
4.5 Aide au démarrage
!
Si aucune consigne concernant les démarrages par
auxiliaires avec chargeur rapide n'est précisée par
le constructeur dans le manuel du véhicule, veuil-
lez vous renseigner auprès de celui-ci avant toute
manoeuvre.
Ce mode de fonctionnement vous permet d'utiliser le
chargeur comme aide au démarrage.
1. Eteignez le chargeur de batterie (fig. 2, point 9).
2. Raccordez les pinces de charge (fig. 1, point 1) sur
la batterie en veillant à la bonne polarité. La pince
rouge sur le pôle positif (+) et la pince noir sur le
pôle négatif (–).
!
Veillez à ce que les pinces soient bien fixées sur les
cosses. Pendant l'aide au démarrage, éteignez tous
les consommateurs de courant du véhicule.
3. Placez le commutateur pour « batterie froide/bat-
terie chaude » dans la position qui convient (fig. 2,
point 6). Attention, seule la température de la batte-
rie doit être prise en compte.
4. Tournez le potentiomètre de réglage du courant
d'aide au démarrage (fig. 2, point 8) selon le besoin
de puissance entre 50 % et 100 %.
5. Positionnez le commutateur (fig. 2, point 5) sur la
tension batterie appropriée à la batterie à recharger.
6. Allumez le chargeur. La diode rouge doit alors
s'allumer en continu (fig. 2, point 2).
i
Si la diode jaune clignote (batterie en sous-ten-
sion), l'aide au démarrage ne peut pas être four-
nie. Il faut d'abord charger la batterie jusqu'à ce
que la diode jaune s'allume en continu.
7. Démarrez le moteur
!
L 'aide au démarrage ne peut être sollicitée que
8 secondes maximum ! Il faut ensuite respecter une
durée de refroidissement d'environ 7 minutes.
8. Après l'aide au démarrage, éteignez le chargeur.
9. Retirez les pinces de charge de la batterie (en com-
mençant par la pince noir sur le négatif).
|
1 689 989 004 2014-01-15
4.6 En cas de défaillances
Le chargeur ne fonctionne pas après l'allumage (diode
rouge qui reste éteinte) :
¶
Retirez la prise secteur et vérifiez l'alimentation sec-
teur et les fusibles.
La diode rouge clignote après le raccordement de la
batterie :
¶
Vérifiez la polarité du branchement de la batterie.
La pince rouge doit être sur le pôle positif (+) et la
pince noir sur le pôle négatif (–).
Interruption éventuelle du processus de charge :
¶
Quand le transformateur du chargeur atteint pen-
dant le fonctionnement une température supérieure
à 150 °C, une protection thermique intégrée dans
le transformateur coupe la charge et l'autorise à
nouveau automatiquement dès que la température
est redescendue.
Robert Bosch GmbH