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8.1 Fahren mit Anhänger
Gefahr durch schlechte Sicht
• Beim Rückwärtsfahren muss das Beobachten der Fahrbahn und des nachfolgenden Verkehrs möglich sein.
• Achten Sie darauf, dass sich keine Personen im Rangierbereich aufhalten.
• Fahren Sie niemals ohne Sicherungsposten rückwärts.
Gefahr
Gefahr durch nicht angepasste Geschwindigkeit
• Passen Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit der Fahrbahnbeschaffenheit an.
So vermeiden Sie eine Überbeanspruchung der Achsen durch Schläge oder Stöße.
• Überschreiten Sie niemals die in der Straßenverkehrsordnung genannte zulässige
Gefahr
Höchstgeschwindigkeit.
Gefahr durch nicht vollständig geöffnete Feststellbremse
Achten Sie darauf, dass die Feststellbremse ganz nach unten gedrückt ist.
•
So stellen Sie sicher, dass die Radbremse nicht heiß läuft und versagt.
Gefahr
8.2 Fahren mit Transportgut
Gefahr durch überstehende oder herunterhängende Ladung
• Prüfen Sie, dass Ihre Beleuchtungsanlage durch die Ladung nicht verdeckt ist.
• Bringen Sie in diesem Falle eine zusätzliche und vorschriftsmäßige Beleuchtungseinheit an.
So stellen Sie sicher, dass die Beleuchtung Ihres Anhängers noch zu sehen ist.
Gefahr
Überprüfen Sie die Ladungssicherung.
Ziehen Sie nach spätestens 20 Fahr-Kilometern und in regelmäßigen Abständen die Zurrmittel nach.
•
Prüfen Sie bei rauen Straßenverhältnissen ggfs. früher ob die Zurrmittel noch straff sitzen.
•
Gefahr
9 Regelmäßiges Pflegen und Warten
Gefahr durch scharfe Kanten und durch Quetschen
Tragen Sie Arbeitshandschuhe, wenn Sie Pflege- und Wartungsarbeiten durchführen.
•
So stellen Sie sicher, dass Sie sich nicht durch scharfe Kanten verletzen oder sich quetschen.
Gefahr
Gefahr durch Wegrollen
• Nehmen Sie Pflege- und Wartungsarbeiten am Anhänger nur auf ebenem Gelände vor.
• Sichern Sie den Anhänger mit der Feststellbremse und mit Unterlegkeilen.
So verhindern Sie, dass der abgekuppelte und / oder abgestellte Anhänger unkontrolliert wegrollt.
Gefahr
Gefahr durch hohen hydraulischen Druck
Die Hydraulik arbeitet mit Drücken bis 180 Bar.
• Nehmen Sie niemals selbst Arbeiten an der Hydraulikeinrichtung und an den Hydraulikschläuchen vor.
Lassen Sie Arbeiten an der Hydraulikeinrichtung ausschließlich vom Fachhändler durchführen.
Gefahr
Schutz vor Korrosion
Verzinkte Teile:
Bevor die Verzinkung einen effektiven Schutz gegen Korrosion bildet, müssen die verzinkten Teile oxidieren.
Dieser Prozess dauert einige Monate. Solange das Metall noch silberblank erscheint, ist dieser Prozess noch
Achtung
nicht abgeschlossen.
Verzinkte Teile sind gegen bestimmte Säuren und Chemikalien wie z.B.
− Streusalz im Winter
− Dünger
− sonstige säurehaltige oder laugenhaltige Substanzen.
nicht widerstandsfähig.
• Spülen Sie deshalb alle verzinkten Teile des Anhängers nach dem Kontakt mit diesen Substanzen gründlich
mit klarem Wasser ab.
Kofferaufbau:
Alle Kofferanhänger und Kofferaufbauten sind erst nach dem Aushärten der Lackierung voll strapazierfähig.
Dieser Prozess dauert einige Monate. Während dieser Zeit darf zum Reinigen nur klares Wasser unter 60°C und
kein Hochdruckreiniger verwendet werden.
Der komplette Anhänger ist nach jedem Kontakt mit Salzen, salzähnlichen, säurehaltigen und basischen Stoffen
gründlich mit klarem Wasser zu reinigen.
Pflege- und Wartungsarbeiten entsprechend der Wartungs-Tabelle durchführen.
Führen Sie Pflege- und Wartungsarbeiten gemäß der Wartungstabelle aus bzw. lassen Sie diese von einem
•
autorisierten Fachbetrieb ausführen.
Alle Arbeiten die der Fachbetrieb ausführt, müssen in die Wartungsnachweise eingetragen werden,
•
Achtung
anderenfalls erlischt Ihr Gewährleistungsanspruch.
UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH
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