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7.3 Wichtige Hinweise zur Ladungssicherung
Es sind die allgemeingültigen Ladungssicherungsvorschriften des entsprechenden Landes zu beachten.
Achtung
Sollte die Ihrer Beladung entsprechende Ladungssicherungseinrichtung nicht vorhanden sein, ist diese
nachzurüsten.
Gefahr
Die Beladung ist durch geeignete Zurrmittel (Gurte, Ketten, Drahtseile, etc.) durch Niederzurren und oder auch
durch Direktzurren zu sichern. Ein Überschreiten der höchstzulässigen Belastung der Zurrpunkte (Mulden,
Haken) ist in jedem Fall zu vermeiden. Maximale Belastung siehe Hinweisschild am Anhänger. Würde die
Belastungsgrenze der Zurrpunkte überschritten werden sind z.B. Antirutschmatten zu verwenden.
Gefahr
Neben der Sicherung gegen Verrutschen ist die Beladung ebenso gegen Kippen zu sichern.
Sind am Anhänger keine Zurrmittel zur Ladungssicherung vorhanden, ist die Ladungssicherung mittels
formschlüssiger Beladung herzustellen.
Bei der formschlüssigen Beladung bzw. einer Ladungssicherung durch Blockieren, ist darauf zu achten, dass die
Bordwände komplett flächig belastet werden.
Gefahr
Es sind ausschließlich die vorgesehenen Zurrpunkte für die kraftschlüssige Ladungssicherung zu verwenden. Ein
Spannen über die Bordwände und andere Teile ist nicht zulässig und führt zu Schäden am Anhänger.
Vorhandene Seilwinden dürfen keinesfalls zur Ladungssicherung verwendet werden! Die Lastdruckbremse kann
sich durch Erschütterung lösen.
Gefahr
Bei der Benutzung, der im Boden angebrachten Zurrmittel, darf die gesamte Zugkraft pro Längsseite 1500 kg
nicht überschreiten.
Die maximale Belastung pro Zurrmittel darf den jeweils angegebenen Wert nicht überschreiten.
Zusätzlich muss ein Mindestabstand zwischen den benutzten Zurrpunkten von 500 mm eingehalten werden.
Achtung
Bei Ankerschienen und Stäbchenzurrleisten müssen Sperrstangen verwendet werden, wenn die Beladung über
die ganze Anhängerbreite gesichert werden muss.
Wenn Zurrmittel verwendet werden, dürfen die Enden eines Zurrmittels nur auf derselben Ankerschiene oder
Stäbchenzurrleiste eingehängt werden, da ansonsten der Anhänger beschädigt werden kann.
Achtung
7.4 Der Belade-/Entladevorgang bei den verschiedenen Typen
7.4.1 Koffer-/Kühlanhänger
Vorbereitung zum Beladen, Entladen und Begehen
Beim Beladen, Entladen und Begehen ist darauf zu achten, dass der Anhänger am Zugfahrzeug angekuppelt ist
und ggfs. vorhandene Stützen eingesetzt werden.
Gefahr
Vor jeder Fahrt müssen alle Türen und Klappen geschlossen und vollständig verriegelt werden. Ansonsten können
erhebliche Personen- und Sachschäden entstehen. Befreien Sie alle Türrahmen und Anschläge der Klappen vor
dem Schließen von Schmutz.
Gefahr
Wichtige Hinweise für alle Kühlanhänger
Um eine ausreichende Luftzirkulation zu erreichen, dürfen Kühlanhänger nur bis zu einer Höhe von 2/3 der
gesamten Innenraumhöhe beladen werden. Zudem muss zwischen dem Transportgut und allen Außenwänden
mindestens ein Abstand von 70 mm sein.
Achtung
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UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH
Anhänger nur mit vorgekühlten Gütern beladen.
Ca. 24 Stunden vor dem Beladen das Kühlaggregat in Betrieb nehmen, damit sichergestellt ist, dass die
vorgewählte Temperatur erreicht ist.
Nach Möglichkeit den Kühlanhänger in den Schatten stellen, um ihn vor direkter Sonneneinstrahlung zu
schützen.
Nach einer Fahrt muss das Kühlaggregat eine Stunde stehen gelassen werden. Diese Zeit wird benötigt,
damit sich die Kühlflüssigkeit beruhigt und ein bestimmungsgemäßer Betrieb gewährleistet ist.
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