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Gefahr durch herabfallende schwere Teile (nur Anhänger mit Kippfunktion)
•
Öffnen Sie niemals alle vier Verriegelungen der Pendelbordwand. Diese kann herabfallen.
Öffnen Sie entweder die beiden oberen Bordwand-Verriegelungen um die Pendelbordwand
•
herunterzuklappen
Gefahr
oder die beiden unteren Bordwand-Verriegelungen um die Pendelbordwand hochzuklappen.
•
Gefahr durch Verdecken der Beleuchtung 14.10.2010 / 018-ECE-R48
Wird der Anhänger im öffentlichen Straßenverkehr über den Heckbereich Be- oder Entladen, muss die Heck-
klappe abgenommen werden, damit die Beleuchtungseinrichtung durch diese nicht verdeckt wird.
Gefahr
Verteilen Sie Schüttgut gleichmäßig auf der Ladefläche.
Bei ungleichmäßiger Beladung kann dies zu Schäden am Anhänger führen.
Achtung
7.1 Wichtige Hinweise zum richtigen Beladen
Bild: optimal beladener Anhänger
Bild: falsch beladener Anhänger
7.2 Wichtige Hinweise zur Stützlast
Gefahr durch Überladen
•
Überladen Sie niemals den Anhänger.
Beachten Sie immer die zugelassene Nutzlast und Stützlast (siehe hierzu Punkt 3.2 Nutzlast ermitteln).
•
So stellen Sie sicher, dass Aufbau und Bremseinrichtungen nicht durch Überlastung versagen.
Gefahr
Gefahr durch Überschreitung der Stützlast
• Beachten Sie auch die Stützlast der Anhängerkupplung Ihres Zugfahrzeugs.
So schaffen Sie ein sicheres Fahrverhalten und verhindern Beschädigungen an der Anhängerkupplung Ihres
Zugfahrzeugs.
Gefahr
•
Hinweise vor der Fahrt
• Stützlast
• Pflege / Wartung / Reparatur
• Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung lesen!
• Stützlast min. = 4% der Anhängelast, mehr als 25 kg nicht nötig
• Vor Erstinbetriebnahme und nach 50 km Radschrauben /
• Kupplung auf richtigen Sitz prüfen – Sichtprobe von unten!
• Stützlast max. – siehe Fahrzeugpapiere
Muttern laut Bedienungsanleitung nachziehen!
• Anhänger an der Zugdeichsel kräftig anheben, Sitz prüfen!
• Die maximal zulässige Stützlast des Zugfahrzeugs darf nicht
• Pflege / Wartung / Reparatur laut Bedienungsanleitung
• Abreißseil am Zugfahrzeug einhängen!
überschritten werden!
vornehmen
• Beleuchtung anschließen und prüfen!
• Hecklastiges Beladen ist verboten – Lebensgefahr!
• Stützrad und Stützen anheben und sichern!
gefährlich
richtig
Reifenfülldruck regelmäßig prüfen!
• Klappen, Gestelle schließen / sichern, Bordwände schließen!
• Ladung nach aktuellen Vorschriften sichern!
Reifentyp
Druck
• Bei kipp- und absenkbaren Anhängern
(bar)
• Vor Inbetriebnahme der Kippanlage Aufbausicherungs-
195/55 R10C
6,25
Verschlüsse öffnen!
145/80 R13
2,7
• Kippbolzen für gewünschte Kipprichtung stecken!
• Hinweise für die Fahrt
155 R13
2,7
• Es müssen immer 2 Kippbolzen abgesteckt sein!
• Vorsicht bei Sturm!
Bild: Stützlast prüfen
• Kippbolzen zum Kippvorgang nie über Kreuz stecken!
155 R13C
3,7
• Fahrzeuge mit Planen oder Kofferaufbauten sind
• Quetschgefahr beim Kippen und Absenken der Ladefläche!
165 R13C
4,5
stark seitenwindempfindlich – Umsturzgefahr!
• Aufenthalt unterhalb der Ladefläche verboten!
175/70 R13
2,8
519306
• Lebensgefahr!
Die Stützlast muss in der endgültigen Beladung und mit kompletter Ladungssicherung geprüft werden.
•
•
Benutzen Sie auf jeden Fall eine Waage, wenn Sie vermuten, die zulässige Stützlast sei überschritten.
Achtung
Gefahr durch Überschreitung der Stützlast
• Laden Sie bei überschrittener Stützlast einen Teil der Ladung wieder ab oder
• positionieren Sie die Ladung so, dass die Stützlast nicht überschritten wird.
So schaffen Sie ein sicheres Fahrverhalten und verhindern Beschädigungen an der Anhängerkupplung Ihres
Gefahr
Zugfahrzeugs.
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So beladen Sie Ihren Anhänger richtig:
• Beladen Sie den Anhänger immer über den Achsen.
• Beladen Sie den Anhänger gleichmäßig, wenn Sie Schüttgut transportieren.
So erreichen Sie eine optimale Straßenlage und die beste Bremswirkung.
Falsche Beladung:
• Durch diese Beladung vermin-
dern Sie die Lenkfähigkeit
und die Bremswirkung
• Beschädigung der Auflauf-
einrichtung und des
Kugelkopfes am Zugfahrzeug
Hinterachse und Chassis
des Zugfahrzeugs werden
überbeansprucht
• Beachten Sie die Hinweise zur Stützlast.
Diese sind am Rahmen des Aufbaus unter der vorderen Bordwand angebracht.
•
Prüfen Sie die Stützlast mit einer Waage
Reifentyp
Druck
(bar)
195/50 R13C
6,25
185/60 R12C
6,25
195/60 R12C
6,25
185/65 R14
2,9
185 R14C
4,5
225/55 R12C
5,3
Beachten Sie hierzu Punkt 7 Ankuppeln und Abkuppeln.
Beachten Sie hierzu die Punkte 7.4.1 – 7.4.6 welche die typenspezifische Beladung und Entladung
enthalten.
Bild: falsch beladener Anhänger
Falsche Beladung:
• Durch die Zuladung
hinten erhöhen Sie
die Schleudergefahr
und vermindern die
Bremswirkung
• Beschädigung der
Auflaufeinrichtung und
des Kugelkopfes am
Zugfahrzeug
UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH
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