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Merkmale und Funktionen
Maximale Ausgangsleistung von 1.600 W
* Technologie der Klasse D
(bei 2 Ω
Die Technologie der Klasse D ist ein Verfahren
)
zum Konvertieren und Verstärken von
• Technologie der Klasse D*
Musiksignalen mit MOS-FETs in Impulssignale
• Dieser Endverstärker ist nur für den Einsatz mit
hoher Geschwindigkeit.
Tiefsttonlautsprechern bestimmt.
Sie zeichnet sich außerdem durch eine hohe
• Eine Direktverbindung mit dem
Effizienz und geringe Hitzeentwicklung aus.
Lautsprecherausgang Ihrer Autoanlage ist
möglich, wenn diese nicht über einen
Leitungsausgang verfügt
(Hochleistungseingangsverbindung).
• Integrierter variabler LPF (Niedrigpassfilter) und
Bassverstärkerschaltkreis.
• Schutzschaltung und -anzeige sind vorhanden.
Zwei Lautsprecheranschlüsse für parallele
Tiefsttonlautsprecherverbindungen.
Lage und Funktion der Teile und Bedienelemente
1 Anzeige POWER/PROTECTOR
Leuchtet bei Betrieb grün.
Die Anzeige wechselt von grün zu rot, wenn die Schutzschaltung anspricht.
Wenn die Schutzschaltung anspricht, schlagen Sie bitte unter
Störungsbehebung nach.
2 Regler zum Einstellen der Grenzfrequenz
Zum Einstellen der Grenzfrequenz (50 – 300 Hz) für den Niedrigpassfilter.
3 Bassverstärkungsregler LOW BOOST
Mit diesem Regler können Sie die Frequenzen um 40 Hz bis zu 10 dB
verstärken.
4 Einstellregler LEVEL
Mit diesem Regler lässt sich der Eingangspegel einstellen. Drehen Sie den
Regler im Uhrzeigersinn, wenn der Ausgangspegel der Autoanlage zu
niedrig ist.
Bassverstärkung/
Low Boost
dB
10
0
10
40
100
1k
Frequenz/Frequenze
Hz
Schaltkreisdiagramm/
Schema dei circuiti
Lch
INPUT
Rch
Lch
THROUGH
OUT
Rch
Installation
Vor dem Installieren
• Montieren Sie das Gerät im Kofferraum oder unter einem Sitz.
• Wählen Sie die Montageposition sorgfältig aus. Das Gerät darf beim Fahren nicht hinderlich sein und sollte
nicht direktem Sonnenlicht oder Warmluft von der Heizung ausgesetzt sein.
• Montieren Sie das Gerät nicht unter dem Bodenbelag im Auto, wo die Wärmeableitung des Geräts
erheblich beeinträchtigt würde.
Stellen Sie das Gerät zunächst an die geplante
Montageposition und markieren Sie auf der
Montageplatte (nicht mitgeliefert) die vier Bohrungen.
Bohren Sie dann an jeder Markierung ein Führungsloch
1
mit einem Durchmesser von 3 mm und montieren Sie das
Gerät mit den mitgelieferten Befestigungsschrauben auf
der Platte. Die mitgelieferten Befestigungsschrauben sind
alle 15 mm lang. Achten Sie also darauf, dass die
Montageplatte stärker als 15 mm ist.
Einheit: mm
Unità di misura: mm
Caratteristiche
Uscita di potenza massima pari a 1.600 W
* Tecnologia Classe D
(a 2 Ω).
La tecnologia Classe D è un metodo di conversione e
amplificazione dei segnali audio mediante MOSFET in
•Tecnologia Classe D*
segnali ad impulsi ad elevata velocità.
•Il presente amplificatore di potenza è stato
Inoltre, tale tecnologia è caratterizzata da prestazioni
ideato esclusivamente per l'uso con i
elevate e generazione di calore ridotta.
subwoofer.
•Possibilità di collegamento diretto con l'uscita
dei diffusori dell'autoradio se priva di uscita
in linea (collegamento di ingresso ad alto
livello).
• Filtro LPF (filtro passa basso) variabile e circuito
Low Boost incorporati.
• Circuito e indicatore di protezione in dotazione.
Due terminali dei diffusori per collegamenti
in parallelo con il subwoofer.
Individuazione e funzione dei comandi
POWER/PROTECTOR
1 Indicatore POWER/PROTECTOR
Si illumina in verde durante il funzionamento.
Quando PROTECTOR è attivato, l'indicatore passa da verde a rosso.
Quando PROTECTOR è attivato, fare riferimento alla Guida alla soluzione
dei problemi.
2 Comando di regolazione della frequenza di taglio
Consente di impostare la frequenza di taglio (50 – 300 Hz) del filtro passa
basso.
LPF
LOW BOOST
LEVEL
3 Comando del livello LOW BOOST
(40Hz)
100
0.5
Ruotare questo comando per amplificare le frequenze attorno a 40 Hz fino
70
2
ad un massimo di 10 dB.
4
4 Comando di regolazione LEVEL
Mediante questo comando è possibile regolare il livello di ingresso. Se il
50
300Hz
0
+10dB
6
0.3V
livello di uscita dell'autoradio sembra basso, ruotare il comando in senso
orario.
Niedrigpassfilter/
Filtro passa basso
dB
10
0
-10
LOW PASS
300Hz
-20
-30
100Hz
-40
-50
50Hz
-60
10
100
1k
Frequenz/Frequenze
Buffer
Power
LPF
AMP
LEVEL
LOW BOOST
Installazione
Operazioni preliminari
• Installare l'apparecchio all'interno del cofano o sotto ad un sedile.
• Scegliere con cura la posizione di installazione, in modo che l'apparecchio non interferisca con i normali
movimenti del conducente e che non sia esposto alla luce solare diretta o all'aria calda proveniente dal sistema
di riscaldamento dell'auto.
• Non installare l'apparecchio sotto ad un
327
tappetino, dove la dissipazione del calore
57
prodotto dall'apparecchio verrebbe ostacolata.
6
Innanzitutto, posizionare l'apparecchio dove si
prevede di installarlo, quindi contrassegnare le
posizioni dei quattro fori delle viti di montaggio
sul pannello di installazione (non in dotazione).
Effettuare un foro di 3 mm in corrispondenza di
ogni contrassegno e montare l'apparecchio sul
pannello utilizzando le viti di montaggio in
dotazione. Poiché le viti di montaggio hanno una
lunghezza di 15 mm, assicurarsi che il pannello
di montaggio sia più spesso di 15 mm.
202
347
Caratteristiche tecniche
Tipo di circuito
Tecnologia Classe D
Alimentazione ad impulsi
Ingressi
Prese RCA a piedini
Connettore di ingresso ad alto livello
Uscite
Terminali dei diffusori
Prese a piedini
Impedenza dei diffusori appropriata
2 – 8 Ω
1.000 W (a 4 Ω)
Uscite massime
1.600 W (a 2 Ω)
Uscite nominali (tensione di alimentazione a 14,4 V)
500 W (20 – 300 Hz, 0,2 % THD,
a 4 Ω)
900 W (20 – 300 Hz, 0,6 % THD,
a 2 Ω)
Risposta in frequenza
5 – 300 Hz (
dB)
Distorsione armonica
0,06% o inferiore (a 100 Hz, 4 Ω)
Störungsbehebung
Anhand der folgenden Checkliste zur Störungsbehebung können Sie die meisten Probleme, die
möglicherweise an dem Gerät auftauchen, selbst beheben.
Bevor Sie die folgende Checkliste durchgehen, lesen Sie bitte die Anschluss- und Bedienungsanweisungen.
Problem
Ursache/Abhilfemaßnahme
Die Netzanzeige POWER/
Die Sicherung ist durchgebrannt.
t Ersetzen Sie alle Sicherungen durch eine neue.
PROTECTOR leuchtet nicht auf.
Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen.
t Verbinden Sie das Massekabel sicher mit einem Metallteil des Fahrzeugs.
Die Spannung, die am Fernbedienungsanschluss eingeht, ist zu niedrig.
• Die angeschlossene Autoanlage ist nicht eingeschaltet.
t Schalten Sie die Autoanlage ein.
• An das System sind zu viele Verstärker angeschlossen.
t Verwenden Sie ein Relais.
Überprüfen Sie die Batteriespannung (10,5 – 16 V).
• Die Anzeige POWER/
Schalten Sie das Gerät aus. Die Lautsprecherkabel wurden kurzgeschlossen.
PROTECTOR wechselt von grün
t Beheben Sie die Ursache des Kurzschlusses.
zu rot.
Schalten Sie das Gerät aus. Das Lautsprecher- und das Massekabel müssen fest
• Das Gerät wird
angeschlossen sein.
außergewöhnlich heiß.
Das Gerät hat sich ungewöhnlich stark erwärmt.
• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer geeigneten Impedanz.
t 2 – 8 Ω.
• Stellen Sie das Gerät unbedingt an einem Ort mit ausreichender Luftzufuhr
auf.
Von der Lichtmaschine sind
Die Stromversorgungskabel wurden zu nah bei den Cinchkabeln verlegt.
Störgeräusche zu hören.
t Vergrößern Sie den Abstand zwischen Stromversorgungs- und Cinchkabeln.
Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen.
t Verbinden Sie das Massekabel sicher mit einem Metallteil des Fahrzeugs.
Negative Lautsprecherkabel berühren die Autokarosserie. t Achten Sie auf
einen ausreichenden Abstand zwischen den Kabeln und der Autokarosserie.
Der Ton ist zu leise.
Der Einstellregler LEVEL ist nicht korrekt eingestellt. Drehen Sie den
Einstellregler LEVEL im Uhrzeigersinn.
Es kommt zu Tonaussetzern.
Die Temperaturschutzschaltung spricht an. t Verringern Sie die Lautstärke.
2k
Hz
Guida alla soluzione dei problemi
La seguente lista di verifica ha lo scopo di aiutare nella soluzione della maggior parte dei problemi che
si potrebbero verificare durante l'uso del presente apparecchio.
Prima di consultare la seguente lista, fare riferimento alle procedure di collegamento e d'uso.
Problema
Causa/Soluzione
L'indicatore POWER/PROTECTOR
Il fusibile è bruciato. t Sostituire tutti i fusibili con fusibili nuovi.
non si accende.
Il cavo di messa a terra non è collegato in modo saldo. t Collegare il cavo di
messa a terra in modo saldo ad un punto metallico dell'auto.
La tensione che giunge al terminale remoto è eccessivamente bassa.
• L'autoradio collegata non è accesa. t Accendere l'autoradio.
• Il sistema utilizza un numero eccessivo di amplificatori.t Utilizzare un relè.
Verificare la tensione della batteria (10,5 – 16 V).
• L'indicatore POWER/
Disattivare l'interruttore di alimentazione. Le uscite dei diffusori sono
PROTECTOR passa da verde a
cortocircuitate. t Risolvere il problema che causa il cortocircuito.
rosso.
Disattivare l'interruttore di alimentazione. Assicurarsi che il cavo del diffusore e
• L'apparecchio si surriscalda
il cavo di messa a terra siano collegati in modo saldo.
eccessivamente.
L'apparecchio si surriscalda eccessivamente.
• Utilizzare dei diffusori con impedenza appropriata.
t 2 – 8 Ω.
• Assicurarsi di posizionare l'apparecchio in un luogo ben ventilato.
L'alternatore emette un rumore.
I cavi di collegamento dell'alimentazione sono installati eccessivamente vicino ai
cavi RCA a piedini.
t Allontanare i cavi di collegamento dell'alimentazione dai cavi RCA a piedini.
Il cavo di messa a terra non è collegato in modo saldo.
t Collegare il cavo di messa a terra in modo saldo ad un punto metallico
dell'auto.
I cavi con polarità negativa dei diffusori sono a contatto con il telaio dell'auto.
t Allontanare i cavi dal telaio dell'auto.
L'audio è eccessivamente basso.
Il comando di regolazione LEVEL non è impostato correttamente. Ruotare il
comando di regolazione LEVEL in senso orario.
L'audio si interrompe.
È attivato il dispositivo di protezione termica. t Ridurre il volume.
Gamma di regolazione del livello di ingresso
0,3 – 6 V (prese RCA a piedini)
1,2 – 12,0 V (ingresso ad alto livello)
Filtro passa basso 50 – 300 Hz, –12 dB/oct
Low Boost
0 – 10 dB (40 Hz)
Requisiti di alimentazione
Batteria per auto da 12 V CC (messa
a terra negativa)
Tensione di alimentazione
10,5 – 16 V
Flusso di corrente Uscita nominale: 90 A (2 Ω)
Ingresso remoto: 2 mA
MONAURAL
Circa 347 × 57 × 339 mm (l/a/p)
Dimensioni
Peso
Circa 3,8 kg, accessori esclusi
Accessori in dotazione
Viti di montaggio (5)
Power Amplifier
Cavo di ingresso ad alto livello (1)
Cappuccio di protezione (1)
Il design e le caratteristiche tecniche sono soggetti a
modifiche senza preavviso.
Bedienungsanleitung
Istruzioni per l'uso
Wichtig!
Bitte nehmen Sie sich etwas Zeit, um den Geräte-Pass
vollständig auszufüllen. Dieser befindet sich auf der
Rückseite dieser Bedienungsanleitung.
XM-D1000P5
Sony Corporation 2003
Montageteile und Anschlusszubehör
Componenti per l'installazione e i collegamenti
1
ø 5 × 15
(× 5)
Technische Daten
Schaltkreissystem Technologie der Klasse D
Pulsgeregeltes
Stromversorgungsteil
Eingänge
Cinchbuchsen
Hochleistungseingang
Ausgänge
Lautsprecheranschlüsse
Durchschleifausgänge
(Stiftbuchsen)
Geeignete Lautsprecherimpedanz
2 – 8 Ω
Maximale Leistungsabgabe
1.000 W (an 4 Ω)
1.600 W (an 2 Ω)
Nennleistung (Spannung bei 14,4 V)
500 W (20 – 300 Hz, 0,2 % gesamte
harmonische Verzerrung, an 4 Ω)
900 W (20 – 300 Hz, 0,6 % gesamte
harmonische Verzerrung, an 2 Ω)
Frequenzgang
5 – 300 Hz (
Harmonische Verzerrung
max. 0,06 % (bei 100 Hz, 4 Ω)
Tragen Sie die danach
Seriennummer (SERIAL NO.) in dem
reservierten Feld ein. Sie finden
diese auf einem Aufkleber, der auf
dem Gerätegehäuse angebracht ist.
Nehmen Sie den ausgefüllten
Geräte-Pass abschließend unbedingt
aus der Bedienungsanleitung heraus,
falls Sie diese im Fahrzeug
aufbewahren möchten. Bitte
bewahren Sie den Geräte-Pass an
einem sicheren Ort auf. Er kann im
Falle eines Diebstahls zur
ldentifikation lhres Eigentums dienen.
3-251-200-21 (1)
Printed in Korea
2
3
0,2 m
Einstellbereich für Eingangspegel
0,3 – 6 V (Cinchbuchsen)
1,2 – 12,0 V
(Hochleistungseingang)
Niedrigpassfilter 50 – 300 Hz, –12 dB/Oktave
Bassverstärkung
0 – 10 dB (40 Hz)
Stromversorgung Autobatterie mit 12 V Gleichstrom
(negative Erdung)
Stromversorgungsspannung
10,5 – 16 V
bei Nennleistung: 90 A (2 Ω)
Stromentnahme
Fernbedienungseingang: 2 mA
ca. 347 × 57 × 339 mm (B/H/T)
Abmessungen
Gewicht
ca. 3,8 kg (ohne Zubehör)
Mitgeliefertes Zubehör
Befestigungsschrauben (5)
Kabel für Hochleistungseingang (1)
Schutzkappe (1)
dB)
Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen,
bleiben vorbehalten.
caraudio
Geräte-Pass
Dieser Geräte-Pass dient als Eigentumsnachweis
für Ihr caraudio-Gerät im Falle eines Diebstahls.
Wir empfehlen, den Geräte-Pass nicht im
Fahrzeug aufzubewahren, um Missbrauch zu
verhindern.
Modellbezeichnung
XM-D1000P5
Seriennummer (SERIAL NO.)

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Inhaltszusammenfassung für Sony XM-D1000P5

  • Seite 1 Der Ton ist zu leise. Der Einstellregler LEVEL ist nicht korrekt eingestellt. Drehen Sie den Einstellregler LEVEL im Uhrzeigersinn. LOW PASS Sony Corporation 2003 300Hz Printed in Korea Es kommt zu Tonaussetzern. Die Temperaturschutzschaltung spricht an. t Verringern Sie die Lautstärke.
  • Seite 2 Sollten an Ihrem Gerät Probleme auftreten oder Autoradio Rechter Lautsprecher sollten Sie Fragen haben, auf die in dieser Anleitung nicht eingegangen wird, wenden Sie Diffusore destro sich bitte an Ihren Sony-Händler. INPUT THROUGH OUT INPUT Precauzioni Führen Sie die Stromversorgungskabel •...