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12 V–Ladebetrieb mit Polklemmenkabel
Beim Laden der Batterie entstehen Gase, sorgen Sie unbedingt für eine
ausreichende Belüftung. Vermeiden Sie Feuer, Funken, offenes Licht und
Rauchen während des Ladevorgangs. Explosionsgefahr!
Zum Laden einer Autobatterie (Mindestkapazität 18 Ah) schließen Sie das
mitgelieferte 12 V- Polklemmenkabel zuerst an den Batteriepolen an (rote Klemme -
Pluspol, schwarze Klemme – Minuspol) und erst dann an den 12 V-Polklemmenkabel-
anschluss des Generators.
Laden sie Batterien immer nur in ausgebautem Zustand, die Batteriepole dürfen nicht
mit den Kabelklemmen eines Fahrzeugs verbunden sein.
Achtung! keinesfalls die Anschlussklemmen der Batterie vertauschen, dies
kann zu Beschädigungen des Gerätes führen. Außerdem können durch
einen solchen Kurzschluss hohe Ströme und Funken entstehen.
Nach erfolgreichem Aufladen klemmen Sie die Kabel bitte wieder in umgekehrter
Reihenfolge ab. Während der Batterieladefunktion wird ein konstanter Ladestrom
abgegeben, bitte überwachen Sie den Ladezustand Ihrer Batterie um ein Überladen
der Batterie vorzubeugen.
Niemals versuchen ein Fahrzeug zu starten während das Ladekabel noch an den
Generator angeschlossen ist. Dies führt zu Überlastung und Defekt des Gerätes.
Der Motor kann seine Nennleistung nur bis zu den in den technischen Daten
genannten Normenbezugsbedingungen abgeben. Diese sind wie folgt festgelegt:
Aufstellhöhe ca. 1000 m ü. NN
Lufttemperatur ca. 40° C
Rel. Luftfeuchte ca. 60 %
Bei einer Überschreitung dieser Werte ist für den Stromerzeuger eine
Leistungsminderung notwendig, und zwar 1 % Leistungsreduzierung bei Aufstellhöhe
von je 100 m über der oben angegebenen Aufstellhöhe.
6. Wartung und Reinigung
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der Start/Stopp-Schalter (12) auf
„OFF" steht bevor Sie mit der Wartung beginnen.
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Orginalgebrauchsanweisung
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