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Originalgebrauchsanweisung
2. Stellen Sie den Treibstoffhahn (8) auf „ON".
4. Pumpen Sie vor dem Starten des Motors mit dem Primer
(10), der sich auf der Rückseite des Inverters befindet,
genügend Benzin in den Benzinfilter und den Vergaser,
um diese vollständig zu füllen (ca. 7 mal pumpen).
6. Stellen Sie den Start/Stopp-Schalter (12) auf
„START".
7. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter (5), bis
Sie einen leichten Widerstand spüren, und
ziehen Sie dann stärker.
Achtung Verletzungsgefahr! Am
Seilzugstarter kann unerwartet ein Rückschlag auftreten, der das Seil
schlagartig blockiert.
3. Die Tankbe- und entlüftung (3) über dem Tankdeckel
(2) muss in Position „ON" gebracht werden, um einem
Vakuum im Tank vorzubeugen.
5. Stellen Sie den Choke-Hebel (11) auf "Start".
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