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Riparazione Emanutenzione - Ferm GRM1022 Originalbetriebsanleitung

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filtro di ingresso dell'acqua
• I l filtro di ingresso dell'acqua deve essere
ispezionato regolarmente, in modo da evitare
il blocco e la restrizione dell'erogazione
dell'acqua alla pompa
ATTENZIONE! Non scollegare MAI il
tubo di scarico ad alta pressione dalla
macchina mentre il sistema è ancora
sotto pressione.
5. RIPARAZIoNE E
MANUTENZIoNE
A vvertenza! Scollegare il cavo elettrico
(alimentazione) prima di qualsiasi
intervento di manutenzione od
operazioni preparatorie allo stoccaggio.
• A ssicurarsi che la macchina non sia sotto
tensione durante i lavori di manutenzione sul
motore.
• P er garantire buone prestazioni, controllare e
pulire i filtri di aspirazione e del detergente ogni
50 ore di utilizzo.
Malfunzionamento
Qualora la macchina non funzioni correttamente,
si riporta una serie di possibili cause e relative
soluzioni adeguate di seguito:
1. All'accensione, la macchina non parte
• L a spina non è ben collegata o la presa di
corrente è difettosa.
• C ontrollare la spina, la presa e il fusibile.
• L a tensione di rete è inferiore al requisito
minimo per l'avvio.
• V erificare che la tensione di rete sia
adeguata.
• L a pompa è bloccata.
• C onsultare le istruzioni post-stoccaggio.
Spegnere l'unità e lasciare che il motore si
raffreddi.
• L a protezione termica è scattata.
• L asciare la lancia aperta con l'acqua che
passa.
2. Pressione oscillante
• P ompa che succhia l'aria
• C ontrollare che i tubi e le connessioni siano
a tenuta stagna
• V alvole sporche, usurate od ostruite. Tenute
della pompa usurate.
• P ulire e sostituire o consultare un
rivenditore.
3. Acqua che perde dalla pompa
• T enute usurate
• C ontrollare e sostituire o consultare un
rivenditore.
4. Il motore si arresta improvvisamente
• L 'interruttore di sicurezza termico è scattato a
causa di un surriscaldamento.
• V erificare che la tensione di rete
corrisponda alle specifiche. Un cavo di
prolunga troppo sottile e troppo lungo
può causare una caduta di tensione e il
surriscaldamento del motore. Lasciare
che si raffreddi. Utilizzare cavi di prolunga
resistenti.
5. La pompa non raggiunge la pressione
necessaria
• I ngresso dell'acqua, il filtro è ostruito
• P ulire il filtro di ingresso dell'aria
• P ompa che aspira aria dalle connessioni o dai
tubi
• C ontrollare che tutti i raccordi di erogazione
siano a tenuta stagna
• L e valvole di aspirazione/mandata sono
ostruite o usurate.
• V erificare che il tubo di alimentazione
dell'acqua non perda.
• L a valvola di scarico è bloccata
• L iberare o scaricare le valvole
• U gello della lancia non corretto o usurato
• A llentare e serrare nuovamente la vite di
regolazione Controllare e/o sostituire.
Le riparazioni e la manutenzione devono essere
eseguite esclusivamente da un tecnico qualificato
o da un'azienda che si occupi di assistenza.
Pulizia
Mantenere le aperture di ventilazione della
macchina pulite per evitare il surriscaldamento del
motore.
Pulire regolarmente la scocca con un panno
morbido, preferibilmente ogni volta che viene
utilizzata.
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