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2) Montage der Zahnstange
Den Antrieb entriegeln (siehe unter Punkt 8) und den Torflügel
vollständig öffnen.
Am ersten Meter Zahnstange die Distanzstücke mit den
Unterlegsscheiben und Schrauben montieren.
Die Schrauben müssen in den Längsschlitzen ganz nach
oben geschoben werden. Danach Schrauben und Bolzen
etwas festziehen.
Vor dem Montieren des 2. Meters Zahnstange ist unbedingt
ein Zahnstangenstück an die Unterseite zwischen 1. und 2.
Zahnstange zu legen, damit das Zahnmodul (Zahnübergang)
zwischen 1. und 2. Stange exakt stimmt.
Erstes Zahnstangenelement am Motor auflegen, mit einer
Schraubzwinge fixieren.
Dann das Tor manuell bis zum Ende des ersten
Zahnstangenteiles bewegen, und das 1.,2. und 3. Distanzstück
mit dem Tor verschweißen.
Die weiteren Zahnstangen analog montieren.
Danach sind die Befestigungsschrauben zu lösen, die
Zahnstange ist in den Längsschlitzen etwas anzuheben
damit zwischen Zahnrad und Zahnstange ein Spiel von ca
1mm entsteht.
Die Zahnstangen nicht miteinander verschweißen !
Bei Zahnstangenmontage ohne Schweißen werden diese
gemeinsam mit den Distanzstücken ans Tor geschraubt.
Ansonsten ist analog vorzugehen.
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49001010_DYNAMIC / 13. 08. 2009
ACHTUNG
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