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Erste Flugversuche/Steuerfunktionen
Suchen Sie sich eine Umgebung, in der sich keine weiteren Modellflugzeuge befinden.
Schalten Sie zuerst die Fernsteueranlage ein und verbinden dann den Flugakku mit dem Helikopter.
Schieben Sie den rechten Steuerknüppel (Kanal 1), welcher über eine Rastung verfügt, in die
unterste Position. Mit diesem Steueraggregat wird die Rotordrehzahl eingestellt (unterste Posi-
tion = 0%, oberste Position = 100%).
Folgende Steuermöglichkeiten können mit der Fernsteuerung ausgeführt werden.
Vermeiden Sie jeglichen Kontakt zu den laufenden Rotoren; hier besteht erhebliches Ver-
letzungsrisiko! Achten Sie auf lose Kleidung oder lange Haare.
Kanal 1
Das rechte Steueraggregat steuert in der Vertikalbewegung die Rotordrehzahl proportional.
Dieses Aggregat hat als einziges eine Rastfunktion, um die Rotordrehzahl während des Fluges exakt beibe-
halten zu können.
Hebelbewegung nach unten
= 0% Drehzahl
Hebelbewegung nach oben
= 100% Drehzahl
Kanal 2
Das linke Steueraggregat steuert in der Vertikalbewegung die "Nickfunktion" proportional.
Diese Funktion ist erforderlich, um mit dem Helikopter vorwärts oder rückwärts fliegen zu können.
Hebelbewegung nach oben
= Helikopter neigt sich nach vorne und fliegt vorwärts
Hebelbewegung nach unten
= Helikopter neigt sich nach hinten und fliegt rückwärts
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Adjust the two stabilisers if necessary.These have
to be parallel to the rotating axle as Illustrated,
For adjustment, slacken the small screws, turn
the stabilisers to the correct position and fasten
them carefully.
Check all retaining screws once again for secure seating.
The construction of the aeroplane is now complete and it is ready for flight on a large open area.
Commissioning
When operating a model aeroplane, you are responsible for your actions and any consequen-
ces. For this reason, take out a private liability insurance or a special model aeroplane
insurance.
For this, here is the contact address for the Modellfliegerverband e.V., Rochusstr. 104 – 106,
53123 Bonn.
Look for a suitable environment in which there are no persons or animals, no roads, trees, power lines etc.
There may be no wind or rain for initial flight operation.
If several radio remote controls are being operated (such as, for example, on a model airport),
frequency overlapping can occur. Speak therefore to other model flyers before switching on the
remote control!
Always switch on the remote control first; move the front operating switch into the position "ON" for this.
The voltage indicator must be located in the white scale range.
Move the right joystick (channel 1), which has a snap-on contact, into the lowest position. The
rotor speed is set with this control aggregate (lowest position = 0%, uppermost position =
100%)
Now connect the flight accumulator to the plug on the helicopter. The "power" lamp diode on the piezo gyro
system lights up.
Put the fuselage cover on the helicopter from the front and fasten it with the small diagonal strut on the heli-
copter.
This helicopter is now ready for operation.
Suspend the fully-charged flight accumulator
from beneath the helicopter and fasten it with
the rubber rings provided
Caution!
Do not attach the accumulator yet.
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