Endmontage Des Flugmodells - Conrad Whisper Bedienungsanleitung

Endmontage des Flugmodells

Das Flugmodell muss aus Transportgründen erst Flugfertig montiert werden. Gehen Sie bitte wie folgt vor:
Um an die Befestigungsschrauben der Stabilisa-
toren zu kommen, lösen Sie die beiden Kugelge-
lenke und hebeln vorsichtig den Rotorblatthalter
von den Kugellagern der Antriebswelle.
Die Rotorblätter müssen nun noch ausbalanciert
werden, bevor Sie diese wieder auf die Rotor-
welle montieren.
Verwenden Sie dazu die Klinge eines Teppich-
messers oder einer Rasierklinge (!). Setzen Sie
den Rotorblatthalter wie abgebildet exakt mittig
auf die Klinge.
Ein etwaiger Gewichtsunterschied der beiden
Rotorblätter kann durch Aufkleben dünner Kle-
bestreifen ausgeglichen werden.
Ein geringer Gewichtsunterschied
führt zur Unwucht und folglich zu
einem ungünstigen Flugverhalten.
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Stellen Sie den Helikopter auf eine ebene Flä-
che.
Ermitteln Sie durch Messen die exakte Mitte des
Stabilisatorgestänges.
Eine Abweichung vom Mittelpunkt
kann zur Unwucht und folglich zu
einem ungünstigen Flugverhalten
führen.
Befestigen Sie den Stabilisator mittels der bei-
den Madenschrauben mit Hilfe eines passenden
Sechskantschlüssels.
Setzen Sie den Rotor auf die Kugellager und
drücken diesen fest, bis dieser fühlbar einrastet.
Schieben Sie die beiden Kugelgelenke auf die
Rotorhalterung bis diese fühlbar einrasten.
Achten Sie auf sicheren Sitz der
Kugelgelenke, da sonst der Helikop-
ter nicht gesteuert werden kann.
Nehmen Sie den Kunststoffrumpf vom Helikop-
ter ab.
Channel 3
The right-hand control aggregate controls the "roll feature" proportionally in the horizontal direction.
This feature is necessary for flying the helicopter sidewards. The nose of the helicopter still points forwards.
lever to the left = helicopter inclines to the left and flies leftwards
lever to the right: = helicopter inclines to the right and flies rightwards
Channel 4
The left-hand control aggregate controls the "rudder feature" proportionally in the horizontal direction.
This feature is necessary to turn the helicopter with the "nose" in the direction in which you wish to fly. This
takes place through the control of the small rear rotor.
lever to the left = helicopter turns its nose to the left.
lever to the right: = helicopter turns its nose to the right.
The channels 5 and 6 are not occupied and are not required for flight operation.
Servo reverse
Servo ways can be reversed on the remote control for the channels 1-4. This results in the lever movements
functioning in the reverse manner (reverse).
The slide switches are in "normal operation" ex works (NOR.).
To change over the servo ways, slide the desired channel switch using a sharp object to the position
"Reverse" (REV.).
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