Fred Modus; Anschluss Einer Kehrschleife; Booster - Km1 System Control 4 Bedienungsanleitung

1.5.1 FRED Modus

Die Zentrale unterstützt den Uhlenbrock FRED Modus mit 4 Adressen. Alle FREDs in
diesem Modus erhalten für die Tasten F1 - F4 die gleichen Adressen aus den LNCVs
81 – 84 der Zentrale, wenn Sie mit dem LocoNet verbunden werden.
Diese Loks belegen bis zu vier Slots, die dann bis zum nächsten Ausschalten belegt
sind.
Werden die Adressen per LNCV Programmierung geändert, so startet die Zentrale
beim Verlassen der LNCV Programmierung erneut, was eine neue Slotvergabe bewirkt.

1.6 Anschluss einer Kehrschleife

Da auch das digitale 2-Leitergleis eine Polung hat, kommt es beim Durchfahren
einer Kehrschleife automatisch zum Kurzschluss. Die komfortabelste Art dieses
Verpolungsproblem zu lösen ist der Einbau einer Kehrschleifenautomatik.
Diese Automatik ist bereits in der System Control 4 Zentrale integriert. Zur
Polungsumschaltung muss lediglich ein Kehrschleifenrelais (Art.-Nr. 61 080) nach
folgender Skizze eingebaut werden. Achten Sie bei den Anschlüssen an das Gleis
darauf, dass sich diese möglichst Nah an der Trennstelle befinden.

1.7 Booster

Beim Einsatz mehrerer Züge ist der Stromverbrauch zu beachten. Die Zentrale kann
maximal 4 A liefern. Diese 4 A sind der Strom, den alle Verbraucher insgesamt
aufnehmen dürfen.
Durchschnittlich kann bei Spur 1 mit eingeschalteten Funktion mit einer Stromaufnahme
von ca. 2 A pro Zuggarnitur gerechnet werden.
Sollen mehr als 2 Züge gleichzeitig fahren, so muss die Gleisanlage in mehrere
Gleisabschnitte unterteilt werden. Diese Gleisabschnitte werden einseitig getrennt,
wobei die Masseseite (schwarz) durchverbunden bleibt. Jeder zusätzliche
Gleisabschnitt wird durch einen Booster (Verstärker) mit Strom versorgt, der natürlich
einen separaten Versorgungstrafo benötigt.
8
LN-T LN-B
SC 4 - Zentrale
Kehrschleifenrelais
61 080
Prog. KS- Haupt
Gleis Relais Gleis
rot
schw. rot
schw.
rot grün
Kehrschleifenbereich
mindestens so lang
wie der längste Zug
Anschlussskizze eines Kehrschleifenrelais
Trennstelle
Trennstelle